NUOVE FOTO ALFA 158...

[Stefano73]

...i fari sono bi-xenon.

si su quelle dai 40 mila euro in su :wink: :wink:

[Meg85...]

bhe i fari bi-xenon saranno optional sulle altre motorizzazioni e di serie su quelle più costose...e probabilmente verranno inclusi anche in qualche pacchetto...

io cmq mi ritengo soddisfatto...già è tanto avere dei led nei fari anteriori(io sinceramente non li avevo messi in preventivo)...per ora che mi risulti non li ha nessuno se non l'A8 W12...quindi...mi acconento delle futuristiche frecce a led...e poi nel posteriore avranno messo i led nei tre elementi circolari...non penso sia necessario vedere i puntini luminosi dentro la fanaleria per attribuire a questa la presenza di led...basta pensare a quelli posteriori di thesis...

non vedo l'ora che arrivi ginevra e con lei le prime foto ufficiali...

[J-Gian]

NO. I fendinebbia servono per VEDERE in caso di NEBBIA, non per essere visti !!! [...]

Probabilmente hai ragione, l'ho un po' buttata... è che non ho mai avuto macchine con i fendinebbia quindi non sono in grado di valutare. :wink:

Sono abituato con i fari normali e vedo "muro bianco", un po' di metri di strada e le linee, quando ci sono.

Si guadagna davvero tanta visibilità con i fendinebbia?

Resta il fatto che nel faro forse non sono proprio in una posizione ottimale, meglio in basso nel paraurti per evitare un po' quell'effetto muro sopra citato.

Però amen, sulla 158 son lì e lì restano, non è poi così grave per me.

[Velox]

Sì, i fendinebbia danno una bella mano, la visibilità migliora, ma non ti aspettare miracoli.

Quello che puoi fare è di non accendere mai gli abbaglianti con la nebbia.

[J-Gian]

Quello che puoi fare è di non accendere mai gli abbaglianti con la nebbia.

Ah beh... ci mancherebbe!

Anzi, nelle nebbie peggiori oriento un po' i fari verso il basso, non cambia moltissimo, ma vedo un po' meglio la strada e mi trovo meglio.

[Velox]

Anzi, nelle nebbie peggiori oriento un po' i fari verso il basso, non cambia moltissimo, ma vedo un po' meglio la strada e mi trovo meglio.

Beh, faccio la stessa identica cosa e un po' aiuta.

Comunque il discorso di visibilità era in sè valido comunque per i retronebbia il cui unico scopo è infatti quello di essere visibili da coloro che seguono in caso di scarsa visibilità (nebbia o pioggia molto intensità), ma anche quelli anteriori su strade a carreggiata unica e una sola corsia per senso di marcia. E inteso nel senso di far capire agli altri che ci siamo anche noi e solo da usarsi in caso di nebbia, e non certo per mostrare agli altri l'albero di Natale.

[T a u r u s]

Se led deve essere che nn siano come quellli di peugeot 307cc...inguardabili....ti fanno venire la congiuntivite....quelli della 3200 gt furono cambiati,perche' si ritenne che all americano nn sarebbero piaciuti ed effettivamente,con quella forma a banana,nn e'che fossero proprio il massimo...a me piace di piu' il posteriore della 4200 coi fari normali...

Scusa ma non sai bene la storia...la clientela preferiva sicuramente i fari a led a boumerang...il problema negli USA era che non erano fino a pochi anni fa diffusi negli stati uniti quindi ci sarebbero dei problemi per i clienti ora pare che la situazione cambia visto che costruttori di grandi volumi iniziano ad equipaggiare con led i loro modelli....

[sarge]

Che te devo di' Taurus,cosi avevo letto su auto Ci mancherebbe che so come sono andate le cose...cmq a me piacciono di piu' quelli tardizionali della 4200...ho solo riportato una cosa letta,forse ho mancato di dirlo...chiedo perdono

[wooferda38]

già sicuramente detto 50 volte, ma non ho il corragio di cercare.

La 158 sarà a traz. post. sù tutti i modelli (con possibilità 4x4 per certi) o sarà traz. post. solo a partire da una certa potenza?

grazie a chi vuole rispondermi :wink:

[Abarth03]

La 158 sarà a traz. post. sù tutti i modelli (con possibilità 4x4 per certi) o sarà traz. post. solo a partire da una certa potenza?

grazie a chi vuole rispondermi :wink: