Ferrari Purosangue 2023 - Prj. F175 (Spy)

[ItalianBrands]

13 minuti fa, kire_06 scrive:

 

Infatti implicitamente mi stai dando ragione. Ce ne sono troppe, anche delle versioni speciali. Devo limitare il tutto, farle attendere per dare un'ulteriore aura di esclusività.

Tieni conto che i modelli che ci sono attualmente sul mercato (non solo Ferrari), sono quei modelli che saranno ricercati quando gli elettrodomestici andranno per la maggiore, sempre se continueranno con questo filone delle inutili 1000 cv BEV. 

 

In ogni caso, Ferrari sta proseguendo con questa politica e le vendite le danno ragione. 

 

Giusto per completezza, ciò di cui non ha bisogno Ferrari è di realizzare una BEV, così come altri marchi. 

Modificato 8 Marzo 2021 da ItalianBrands

[The.Doc]

Il puntare a fare sempre più auto per fare guadagni ogni anno sempre più alti la sta portando a diventare quasi come un costruttore sì premium ma "generalista"... occhio che sul lungo termine potrebbe rischiare... da una svalutazione ancor più rapida dei modelli a ben altro... sia per lei che Aston, Lambo visto che son state citate prima...

Modificato 8 Marzo 2021 da The.Doc

[VuOtto]

Personalmente, se devo prendermi un SUV, non mi penserei mai di prendere in considerazione una Porsche, una Ferrari, una Lamborghini o una Aston Martin, o una Maserati ma perché alcuni (come me) hanno una ben definita iconografia nella mente di questi marchi.

 

Invece, molti possessori di Ferrari "normali", chiamiamole così, quindi sportive ecc, vorrebbero una vettura più pratica senza scendere di blasone.

[A.Masera]

OT

 

mi viene da ridere a pensare che per i comuni mortali stiano scomparendo Station Wagon e affini mentre nel contempo per i super abbienti si vada in questa direzione

 

 

 

Modificato 9 Marzo 2021 da A.Masera

[VuOtto]

2 minuti fa, A.Masera scrive:

OT

 

mi viene da ridere a pensare che per i comuni mortali stiano scomparendo Station Wagon e affini mentre nel contempo per i super abbienti si vada in questa direzione

 

E' sempre così, prima i Suv erano uno status symbol di una certa categoria, ora che è diventata per "tutti", si cercano altre soluzione per distinguersi. Ecco la "rinascita" delle versioni "estate".

[Scott]

16 ore fa, Cosimo scrive:

 

non è che ferrari vecchia e bassa sia sinonimo di auto bella eh.... e questa era stata approvata personalmente dal drake

 

Quella sicuramente è invecchiata male.

Ma non credo si possa dire che fosse un'auto brutta nella sua epoca

[Cosimo]

15 minuti fa, Scott scrive:

Quella sicuramente è invecchiata male.

Ma non credo si possa dire che fosse un'auto brutta nella sua epoca

 

malissimo 

 

a me intrigava l'ipostesi che aveva fatto gandini, soprattutto come muso . Da vedere un modello reale però. C'era il rischio che potesse essere pure più brutta di quella di Bertone, che tra l'altro nel concept per me è meglio anche se praticamente identica. Non so cos'abbia ma mi sembra piùà pulita

[slego]

7 minuti fa, Cosimo scrive:

 

 

questa praticamente è una Urraco (io preferisco la Dino).

calcola comunque che han messo un v8 centrale e 4 posti in 430cm di auto, le proporzioni ne sono una inevitabile conseguenza.

Modificato 9 Marzo 2021 da slego

[Cosimo]

4 minuti fa, slego scrive:

 

questa praticamente è una Urraco (io preferisco la Dino).

calcola comunque che han messo un v8 centrale e 4 posti in 430cm di auto, le proporzioni ne sono una inevitabile conseguenza.

si lo so, infatti 10 cm in più di macchina le avrebbero fatto bene per me 

[LucioFire]

17 ore fa, ItalianBrands scrive:

Arrivano per ultimi perchè ci hanno pensato bene prima di suvvizzare una Ferrari, giustamente poi; Lamborghini nasce con i trattori, poi ci hanno fatto la LM002 e va beh.

Pare che innoveranno il concetto di SUV, tant'è che lo chiameranno FUV.

Per me, la Ferrari viene rovinata quando creano auto brutte, come la Portofino.

Che ha la portofino che non va? ne ho rivista una proprio ieri e su strada è bellissima