Ferrari Purosangue 2023 - Prj. F175 (Spy)

[iDrive]

La DBX Concept, sarebbe stata una bellissima FUV, ovviamente con stilemi Ferrari.

 

Ma mi sembra che gli informati qua hanno detto che sarà una « normale » 5p, che secondo me stona col marchio Ferrari…

[Auditore]

45 minuti fa, Beckervdo scrive:

mmm

troppo poco brancardo per scendere ad uso Z1

troppo poco EuroNcap per sollevare il parabrezza tipo Saab Aero X

troppo poco se avesse la barra ad uso Smart Crossblade

 

Porte con parte inferiore in "vetro" ?

 

Secondo me saranno ad armadio, con quelle posteriori più piccole (tipo 500 3p o RX8)

Modificato 19 Giugno 2021 da Auditore

[nucarote]

3 ore fa, AlessioAlfa scrive:

A me tra le varie proposte di rialzate sportive è sempre piaciuta molto l'Italdesign Parkour. Una cosa simile ma con linee morbide e meno teutoniche non mi dispiacerebbe per nulla come "suv" Ferrari

Sembra una Dune Buggy per diversamente poveri.

[__P]

3 ore fa, Beckervdo scrive:

Mi sono perso un passaggio: ma questa è a tre porte o cinque porte?

Le 5 porte dovrebbero essere confermate.

[YouDude]

2 ore fa, iDrive scrive:

La DBX Concept, sarebbe stata una bellissima FUV, ovviamente con stilemi Ferrari.

 

Ma mi sembra che gli informati qua hanno detto che sarà una « normale » 5p, che secondo me stona col marchio Ferrari…

Anche io ricordo così, ma ricordo che qualche nostro insider lo disse in risposta ad una dichiarazione della buonanima che ne parlava come qualcosa di rivoluzionario, mentre il nostro sosteneva che fosse un "banalissimo" suv a marchio Ferrari.

 

Dopo la dipartita del CEO, il progetto è stato stracciato e ricominciato da capo, speriamo per fare qualcosa di effettivamente estremo e unico. 

Modificato 19 Giugno 2021 da YouDude

[__P]

38 minuti fa, YouDude scrive:

Anche io ricordo così, ma ricordo che qualche nostro insider lo disse in risposta ad una dichiarazione della buonanima che ne parlava come qualcosa di rivoluzionario, mentre il nostro sosteneva che fosse un "banalissimo" suv a marchio Ferrari.

 

Dopo la dipartita del CEO, il progetto è stato stracciato e ricominciato da capo, speriamo per fare qualcosa di effettivamente estremo e unico. 

Comunque non ho parlato di GTC sui trampoli a caso.

Questione numero di porte, la macchina dovrà essere anche vendibile, e DBX ed Urus di porte ne han 5.

[aboutdas]

Le 5 porte dovrebbero essere confermate.

Confermo le cinque porte.

[infallibile_GF]

15 ore fa, AlessioAlfa scrive:

A me tra le varie proposte di rialzate sportive è sempre piaciuta molto l'Italdesign Parkour. Una cosa simile ma con linee morbide e meno teutoniche non mi dispiacerebbe per nulla come "suv" Ferrari

PEr quanto sia bella da vedere, questo prototipo è quanto di più irrazionale si possa immaginare e forse per questo non esiste un'auto di serie come questa. In pratica presenta tutti i difetti di un SUV: baricentro alto e i difetti di una supercar: abitacolo piccolo e poco sfruttabile. Scomoda come una Huracan e col baricentro alto di una URUS. Una macchina del genere la vedrei solo come one-off, oppure in produzione limitatissima di qualche decina di esemplare, ma come auto di serie sarebbe un discreto flop

[TONI]

non so se il discorso del baricentro alto sia tanto valido perchè è alta 1335 contro gli 1638 di urus

certo la vera sfida sarebbe stata quella di provare a conservare quel design migliorando l'abitabilità che è quella di una 2 posti ; ed allora sti 30 cm in meno forse sarebbero spariti

[j]

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