Ferrari Purosangue 2023 - Prj. F175 (Spy)

[andyp]

dico una boiata ma se fosse 3 porte? ok ora potete linciarmi

[savio.79]

1 ora fa, andyp scrive:

dico una boiata ma se fosse 3 porte? ok ora potete linciarmi

Sarebbe una boiata - sì - ma non per il linciaggio: piuttosto,  perché non avrebbe senso il taglio della portiera anteriore così corto, se poi non c'è un'apertura anche dietro  

 

Farebbe l'effetto della Delta Futurista  

[Osv]

Di traverso.

[davos]

A me pare bassa e lunga. Cioè con proporzioni più da rialzetta che da SUV e mi pare un bene

[LucioFire]

a me pare troppo stretta e alta per essere una ferrari

[slego]

le proporzioni sono chiaramente più da GT che da SUV, pur con tutti i limiti del caso.

sarà un unicum nel suo genere, come disposizione meccanica e come tipologia, proprio perché non è un cassone con la coda sfuggente derivato da meccaniche e pianali esistenti, ma una roba nata per essere così. ed è questo che intendevano a Maranello quando dicevano che sarebbe stata una cosa "mai vista".

che poi piaccia o meno è un altro paio di maniche.

Modificato 3 Marzo 2022 da slego

[kire_06]

2 ore fa, LucioFire scrive:

a me pare troppo stretta e alta una blatta per essere una ferrari

 

Fixed  

 

2 ore fa, slego scrive:

le proporzioni sono chiaramente più da GT che da SUV, pur con tutti i limiti del caso.

sarà un unicum nel suo genere, come disposizione meccanica e come tipologia, proprio perché non è un cassone con la coda sfuggente derivato da meccaniche e pianali esistenti, ma una roba nata per essere così. ed è questo che intendevano a Maranello quando dicevano che sarebbe stata una cosa "mai vista".

che poi piaccia o meno è un altro paio di maniche.

 

Vedo che il marketing ha fatto centro. Cosa ha di unico sto cassone? Il fatto che non utilizzi un pianale condiviso? Grazie al ca...zo, è l'unica auto rialzata e a 5 porte del marchio 🤦‍♂️ Dai su non prendiamoci in giro. Solo perché ha il marchio Ferrari sul cofano non significa che bisogna giustificarlo a tutti i costi.

[savio.79]

3 minuti fa, kire_06 scrive:

 

Fixed  

 

 

Vedo che il marketing ha fatto centro. Cosa ha di unico sto cassone? Il fatto che non utilizzi un pianale condiviso? Grazie al ca...zo, è l'unica auto rialzata e a 5 porte del marchio 🤦‍♂️ Dai su non prendiamoci in giro. Solo perché ha il marchio Ferrari sul cofano non significa che bisogna giustificarlo a tutti i costi.

Quindi stai dicendo che per strada si potrà confondere per una Tucson?

🤦🏻‍♂️

[davos]

6 minuti fa, kire_06 scrive:

 

Fixed  

 

 

Vedo che il marketing ha fatto centro. Cosa ha di unico sto cassone? Il fatto che non utilizzi un pianale condiviso? Grazie al ca...zo, è l'unica auto rialzata e a 5 porte del marchio 🤦‍♂️ Dai su non prendiamoci in giro. Solo perché ha il marchio Ferrari sul cofano non significa che bisogna giustificarlo a tutti i costi.

Si ma non bisogna neppure criticarlo a tutti i costi perché su autopareri vedere un SUV equivale a vedere l'aglio per un vampiro. Se c'è gente a cui piace e lo compra saranno pure affaracci suoi. 

[slego]

13 minuti fa, kire_06 scrive:

Vedo che il marketing ha fatto centro. Cosa ha di unico sto cassone? Il fatto che non utilizzi un pianale condiviso? Grazie al ca...zo, è l'unica auto rialzata e a 5 porte del marchio 🤦‍♂️ Dai su non prendiamoci in giro. Solo perché ha il marchio Ferrari sul cofano non significa che bisogna giustificarlo a tutti i costi.

 

vabbe', se vuoi non capire è uguale, io ho espresso un concetto comprensibile.

 

PS

abbassare i toni gioverebbe a tutti. che siam tutti qui solo a perdere un po' di tempo.