Hyundai i30 N 2017

[fedegta]

Colore osceno...

[GL91]

Quattroruote parla anche di sospensioni attive, ma per il resto credo che la geometria sia la stessa della versione normale

[AndreaB]

Sto cercando qualcosa da criticare (a sti coreani non bisogna dargliela vinta  ), però non la trovo... mi sembra ben riuscita.....

[Beckervdo]

10 ore fa, TurboGimmo dice:

Grazie Giei, ma mi sa che davanti abbiamo il classico MxPherson.

Dietro?

Multilink a 5 bracci

43 minuti fa, AndreaB dice:

Sto cercando qualcosa da criticare (a sti coreani non bisogna dargliela vinta  ), però non la trovo... mi sembra ben riuscita.....

Le pinze flottanti, anzichè fisse. Per ora è l'unica critica.

[GL91]

5 ore fa, Beckervdo dice:

Multilink a 5 bracci

Rispetto alla normale quindi davanti resta uguale, dietro invece? Anche la normale ha il multilink?

[Beckervdo]

1 ora fa, GL91 dice:

Rispetto alla normale quindi davanti resta uguale, dietro invece? Anche la normale ha il multilink?

No, dietro la "normale" ha un multilink semplificato

[J-Gian]

6 ore fa, Beckervdo dice:

Multilink a 5 bracci

Le pinze flottanti, anzichè fisse. Per ora è l'unica critica.

 

7 minuti fa, Beckervdo dice:

No, dietro la "normale" ha un multilink semplificato

 

Sicuro che abbia 5 bracci la N? 

 

PS. l'immagine qui sopra è della serie precedente, ma in effetti non dovrebbe differire di molto  

[Beckervdo]

Dalle mie letture dell'una di notte, mi sembra di aver letto così. Ora son da cellulare ed è un caos controllare

[__P]

Cento esemplari in due giorni: è questo il primo, incoraggiante risultato ottenuto dalla Hyundai dopo la presentazione della i30 N. Sul mercato tedesco la prima hot-hatch coreana è stata presentata in un allestimento speciale di lancio denominato First Edition che è andato letteralmente a ruba, confermando che qualunque cosa sia legata al Nürburgring fa grande presa sullo "zoccolo duro" degli appassionati.

 

Fan Package. Ai 100 fortunati che hanno prenotato la i30 N con un anticipo di 1.000 euro tramite Paypal non spetterà solo il piacere di ricevere per primi la vettura: il "Fan Package" incluso comprende infatti una cena al Nürburgring, un workshop con il responsabile design eun corso di guida sportiva. Le consegne sono previste a ottobre, mentre non è ancora nota la strategia destinata agli altri mercati, Italia inclusa. 

 

250 o 275 CV. La i30 N è stata annunciata per il momento nella sola variante con trazione anteriore e cambio manuale, mentre il 2.0 T-GDI sarà proposto nelle versioni da 250 e 275 CV: quest'ultimo è legato al Performance Package che include anche i cerchi da 19" con pneumatici Pirelli P-Zero 235/35 con mescola specifica, l'impianto frenante maggiorato, l'impianto di scarico sportivo con valvole e il differenziale elettronico.

 

quattroruote.it

[Giuseppe1976]

un piccolo assaggio della i30n

 

http://www.evomagazine.it/hyundai-i30-n-ecco-come-va-lanti-golf-gti-61654