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F1 Anticipazioni 2018


Aymaro

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Se date un'occhiata alla fonte della notizia, ossia il blog di Saward, noterete due cose: la prima è scontata, ossia il tipo è abbastanza (eufemismo....) britannico-centrico nei giudizi; la seconda, dando una letta qua e là, è che ha una credibilità/affidabilità degna delle massime dei Baci Perugina.....:lol: :disp2:

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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5 ore fa, Aymaro dice:

ma poi che senso avrebbe? non si era scelto Haas come "ferrarina"?

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Adesso, LucioFire dice:

ma poi che senso avrebbe? non si era scelto Haas come "ferrarina"?

Haas ha una sua autonomia e Haas (Gene) lo ha ribadito anche non accettando i piloti ferrari,

qui ci sarebbe un junior team sia per i piloti ma anche per i tecnici, con una galleria del vento efficiente, una struttura tecnica di buon livello (Vasser, Furbatto, Zander)

 

inoltre il team (non solo i motori) sarebbe probabilmente marchiato alfa romeo, ed in ottica di uno scorporo, potrebbe far aumentare di valore il pacchetto 

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17 ore fa, Aymaro dice:

Haas ha una sua autonomia e Haas (Gene) lo ha ribadito anche non accettando i piloti ferrari,

qui ci sarebbe un junior team sia per i piloti ma anche per i tecnici, con una galleria del vento efficiente, una struttura tecnica di buon livello (Vasser, Furbatto, Zander)

 

inoltre il team (non solo i motori) sarebbe probabilmente marchiato alfa romeo, ed in ottica di uno scorporo, potrebbe far aumentare di valore il pacchetto 

si ma perchè non l'hanno fatta prima un'integrazione più "vincolante"

Così pare che ci hanno provato con la haas...non gli è risucito...vanno di sauber

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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2 minuti fa, LucioFire dice:

si ma perchè non l'hanno fatta prima un'integrazione più "vincolante"

Così pare che ci hanno provato con la haas...non gli è risucito...vanno di sauber

beh, ma sono 2 cose diverse, Haas è un cliente, di proprietà di Gene Haas, e di certo non gli si può imporre nulla, ne piloti ne altro, con Sauber invece sarebbe un team di tua proprietà, con controllo totale

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4 minuti fa, Aymaro dice:

beh, ma sono 2 cose diverse, Haas è un cliente, di proprietà di Gene Haas, e di certo non gli si può imporre nulla, ne piloti ne altro, con Sauber invece sarebbe un team di tua proprietà, con controllo totale

ho capito ma pure sauber era un cliente...

e fra i 2 avevano puntato su haas...

 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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31 minuti fa, Cosimo dice:

La differenza è che haas ha il grano, sauber temo per loro meno

Pagheranno la fornitura della PU 2018 (quest'anno usano la 2016) con i due sedili, l'uno per Giovi, l'altro pe Leclerc.

 

Poi per la questione Alfa sembra ancora prematuro parlarne, anche se avrebbe un minimo di senso in ottica scorporo.

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