Alfa Romeo 159 immatricolata 2006 uniprò 75.000 km

[baloo]

Salve, 

ho per le mani quest'altra macchina, dopo aver scartato la inquietante VW Passat. Trattasi di Alfa 159 150 cv, unico proprietario maniaco della manutenzione ed uso delle auto, berlina e non sw. Ha dei graffi sulla carrozzeria che andrebbero sistemati. La macchina, oggettivamente, si può definire perfetta, cinta della distribuzione sostituita per anni (10?) e non per chilometraggio percorso. Ammesso e non concesso che piaccia, quale può essere il suo valore? Il proprietario, giustamente, si vuol far riconoscere tutte le attenzioni, di uso e di manutenzione accuratissima, dedicate a questa macchina. Vi leggo con piacere 

[LucioFire]

42 minuti fa, bik dice:

 

Anche con la classe fiscale e l'alimentazione, diesel, GPL e metano pagano solitamente più dei benzina.

 

Comunque, trascurando l'uso e il kmtraggio, il JTDm come motore è più riuscito del 1.9 jts, il benzina ideale sulla 159 è il 1.750 Tbi.

pure il 2.2 ,checchè se ne dica,non andava male.

 

purtroppo nessuna rivista ha fatto la prova strumentale della 1.9 benzina...mi sarebbe piaciuto vedere le prestazioni e i consumi

[Sandro]

26 minuti fa, LucioFire dice:

pure il 2.2 ,checchè se ne dica,non andava male.

 

purtroppo nessuna rivista ha fatto la prova strumentale della 1.9 benzina...mi sarebbe piaciuto vedere le prestazioni e i consumi

Ho un collega con la 159 berlina 1.9 jts 160 cv. Ne fa un uso come il mio (casa-lavoro-supermercato e poc'altro) ma con piede moooolto più leggero. Consuma poco meglio della mia (11/12 km/l, a seconda della stagione).

 

PS: la mia 159 TBi SW, da pesa della ditta, è a 1530kg (3/4 serbatoio, senza di me).

[gianmy86]

22 ore fa, Sandro dice:

 

 

PS: la mia 159 TBi SW, da pesa della ditta, è a 1530kg (3/4 serbatoio, senza di me).

 

Tutto sommato, mica tantissimo.

[Sandro]

Adesso, gianmy86 dice:

 

Tutto sommato, mica tantissimo.

Infatti.

E' vero che è post-2008 e quindi è alleggerita, però ricordo benissimo le polemiche sulla "balena" del 2005.

[LucioFire]

23 ore fa, Sandro dice:

Ho un collega con la 159 berlina 1.9 jts 160 cv. Ne fa un uso come il mio (casa-lavoro-supermercato e poc'altro) ma con piede moooolto più leggero. Consuma poco meglio della mia (11/12 km/l, a seconda della stagione).

 

PS: la mia 159 TBi SW, da pesa della ditta, è a 1530kg (3/4 serbatoio, senza di me).

Non il massimo dell'efficienza...mi piacerebbe sentrire pareri sulle prestazioni

29 minuti fa, Sandro dice:

Infatti.

E' vero che è post-2008 e quindi è alleggerita, però ricordo benissimo le polemiche sulla "balena" del 2005.

l'alleggerimento (che poi mica era 100kg) non fu fatto più avanti del 2008? (2009?) assieme all'introduzione del 1.750 turbo

[baloo]

Salve a tutti  

ho provato la "pantera", pochi minuti e pochissimi km in città. Macchina molto pesante, pare si muova sui binari, sterzo quasi duro da fermo, immagino per essere affidabile ad altissima velocità. Ha anche il sedile posteriore completamente abbattibile e l'antipattinamento escludibile. Confermo le sei marce. Chi me la deve vendere la tratta ancora con i guanti bianchi...non me l'ha fatta guidare se non dopo adeguato riscaldamento...ha qualche graffio in giro (simpatico ricordo di villeggianti probabilmente invidiosi...). Ho dato un pò di gas in seconda, per come sono abituato io (monovolume con 100 cv...) è una freccia. Penso di fare un buon acquisto, ho visto video su youtube con Alfa 159 jtdm con 378.000 km...e comunque mi levo lo sfizio di avere una macchina con 150 cv ed alta velocità massima. Peccato non abbia il cruise per guidare senza tenere il piede sull'accelleratore. 

[bik]

8 minuti fa, baloo dice:

...Peccato non abbia il cruise per guidare senza tenere il piede sull'accelleratore. 

Se è cablata puoi installarlo senza problemi:

 

https://forum.clubalfa.it/threads/cruise-control-su-159-progression-si-può-fare.20465/

 

Sulla mia 156 ho acquistato il ricambio originale di azionamento, va collegato ed abilitato tramite CanCheck da un elettrauto autorizzato.

 

Puoi verificare, al volo, se ha un interruttore collegato al pedale della frizione, che serve per disattivarlo, al 99% ha il cablaggio.

[Sandro]

Confermo la comodità del cruise (la mia ce l'ha).

Se ti ha convinto, prendila. E' una discreta lama tra le curve, nonostante il peso che si porta dietro: dinamicamente è la seconda seg.D TA migliore (dopo la 156).

[baloo]

2 ore fa, bik dice:

Se è cablata puoi installarlo senza problemi:

 

https://forum.clubalfa.it/threads/cruise-control-su-159-progression-si-può-fare.20465/

 

Sulla mia 156 ho acquistato il ricambio originale di azionamento, va collegato ed abilitato tramite CanCheck da un elettrauto autorizzato.

 

Puoi verificare, al volo, se ha un interruttore collegato al pedale della frizione, che serve per disattivarlo, al 99% ha il cablaggio.

Molto interessante! Ho visto che c'è molto da studiare...appena avrò tempo (magari con la macchina a mia disposizione pure...) leggerò tutto. 

Grazie mille! Ho avuto il cruise su due macchine, lo trovo molto comodo ed anch'io avrei la sensazione che consenta di abbattere i consumi in autostrada: imposti la velocità, magari hai anche la funzione ECO on, quella velocità viene raggiunta con estrema parsimonia. Solo che fare una modifica after market (si dice così?) con così tanta elettronica...boh, non so mica se è il caso...se fosse veramente completamente predisposta...anche si.