F1 2017 - GP Ungheria

[hot500abarth]

6 ore fa, Dodicicilindri dice:

Che c'entra il Canada? Monza e' una pista di motore, Vettel (non io) ha dichiarato che MB sul rettilineo a Baku gli dava 7 decimi.....

Spa fa paura perche' anch'essa ha un rettilineo infinito (in pratica dalla Source al termine del Kemmel) e perche' sui curvoni veloci di Silverstone la Ferrari ha pagato pesantemente dazio a causa delle azzoppature regolamentari post Baku. Io sinceramente un po' di paura ce l'ho.

 

 

Beh a baku andava cosi male vettel che ormai vince...e comunque già qui avevano un fondo nuovo e non azzoppato e si è visto..a Silverstone mancavano i tempi tecnici per modificare la vettura causa gare consecutive e per spa e monza dovrebbe arrivare un pacchetto aerodinamico per piste veloci..e si sa spa (al netto delle sfighe) è terreno di caccia per kimi..

 

Se verstappen non avesse fatto la puttanata al via le mercedes rischiavano di beccarle dalla redbull vedendo dove è arrivato il bimbominkia a fine gara...

[Dodicicilindri]

Vedremo, mi auguro davvero che a Spa la Ferrari ci sia, a Silverstone tutto cio' che poteva andar male e' andato male, dal meteo alle gomme , piu' il fondo con le scimitarre bloccate.

 

[LucioFire]

3 ore fa, Dodicicilindri dice:

Vedremo, mi auguro davvero che a Spa la Ferrari ci sia, a Silverstone tutto cio' che poteva andar male e' andato male, dal meteo alle gomme , piu' il fondo con le scimitarre bloccate.

 

 

beh anche qua la roba dello sterzo non è che abbia fatto stare tranquilli eh...

non c' èpiù un caxxo di gran premio dove va tutto liscio

[nubironaSW]

Mah, da cardiopalma questo sterzo 'ballerino'... nelle prime 10-16 tornate la superiorità Ferrari è stata lampante, con Kimi mai troppo lontano da Vettel e le due Mercedes che perdevano regiolarmente terreno. Poi questo problema di sterzo... Kimi poteva involarsi e vincere senza problemi, ha ragionato ed ha vito una visione più globale, diciamo su un range di 18 mesi (alla fine del prossimo contratto 2018).

Per quanto Lewis si sia avvicinato e moltissimo al duo rosso, non è mai riuscito a impensierire a farsi vedere negli specchietti, una staccata tirata al limite, niente in 23 giri, da quando Bottas gli ha lasciato strada.

 

Caso Max... boh, sono io che questa volta ci vedo un incidente normalissimo di gara in bagarre? Non avrei sanzionato. Ho visto ben altri incidenti passati via senza penalizzazioni e qui ben 10 secondi. Non si sa più cosa pensare.

 

Per quanto riguarda SPA, ricordo una grandissima gara di Vettel finita con un gran bel testacoda e gomma forata... Hanno tre settimane per limitare i danni e trovare soluzioni ehmmm innovative per le piste veloci...

 

[Cosimo]

5 minuti fa, nubironaSW dice:

Mah, da cardiopalma questo sterzo 'ballerino'... nelle prime 10-16 tornate la superiorità Ferrari è stata lampante, con Kimi mai troppo lontano da Vettel e le due Mercedes che perdevano regiolarmente terreno. Poi questo problema di sterzo... Kimi poteva involarsi e vincere senza problemi, ha ragionato ed ha vito una visione più globale, diciamo su un range di 18 mesi (alla fine del prossimo contratto 2018).

Per quanto Lewis si sia avvicinato e moltissimo al duo rosso, non è mai riuscito a impensierire a farsi vedere negli specchietti, una staccata tirata al limite, niente in 23 giri, da quando Bottas gli ha lasciato strada.

 

Caso Max... boh, sono io che questa volta ci vedo un incidente normalissimo di gara in bagarre? Non avrei sanzionato. Ho visto ben altri incidenti passati via senza penalizzazioni e qui ben 10 secondi. Non si sa più cosa pensare.

 

Per quanto riguarda SPA, ricordo una grandissima gara di Vettel finita con un gran bel testacoda e gomma forata... Hanno tre settimane per limitare i danni e trovare soluzioni ehmmm innovative per le piste veloci...

 

 

probabilmente è l'incidente in cui Verst ha avuto meno colpa, ma, visti i pregressi, probabilmente hanno deciso di dargli un warn perchè si calmi. Diciamo che più che una sanzione è stato un avvertimento di cambiare atteggiamento 

[nubironaSW]

"Se non ci fosse stato Daniel, Max non avrebbe fatto la curva e sarebbe andato dritto" le parole di Horner... tra l'altro Max si è scusato per l'errore con il team e con Ricciardo... insomma sa di averla combinata grossa, ma senza cattiveria e premeditazione.

 

Caso Hamilton-Bottas-Hamilton, sembra che fosse Toto Wolf per lo scambio di posizione all'ultima curva ed i pugni sul tavolo fossero solo un "è andata bene" mentre totalmente contrario fosse Lauda....

 

[Dodicicilindri]

Wolff che e' anche il manager di Bottas, il quale sembra abbia nel contratto la clausola per il rinnovo automatico se entro Budapest avesse avuto il 90% dei punti di Hamilton.

[LucioFire]

1 ora fa, Dodicicilindri dice:

Wolff che e' anche il manager di Bottas, il quale sembra abbia nel contratto la clausola per il rinnovo automatico se entro Budapest avesse avuto il 90% dei punti di Hamilton.

 

minkia il 90%? direi abbastanza severa eh il 90% dei punti di hamilton significa che sei un fenomeno quanto,o quasi il neretto.

[Dodicicilindri]

http://derapate.allaguida.it/articolo/f1-mercedes-bottas-ha-clausola-rinnovo-immediato-dopo-gp-d-ungheria/90723/

Penso che gliel'avessero fissata cosi' alta proprio per sbarazzarsi facilmente di lui.

 

Intanto in Ungheria Leclerc miglior tempo 1.18".4 su supersoft in una serie di 7 giri. Mica male il ragazzino!

Modificato 1 Agosto 2017 da Dodicicilindri

[Yakamoz]

Caso Verstappen: io invece trovo "severa ma giusta" la penalità. L'ha fatta franca altre dieci volte, diciamo che adesso siamo pari e patta. Proprio l'anno scorso ha rovinato la gara a Raikkonen, su quella stessa curva, coi suoi zig-zag d'autore.

 

1) Capirei, a stento, se fosse stata una di quelle curve dove passa una sola macchina, e si fa alla "boia chi molla", uno entra e l'altro o frena o va fuori. Ma la curva 2 dell'Hungaroring è il classico curvone dove si può tranquillamente superare, e infatti il 50% dei sorpassi avviene lì. Questo implica che il Nostro andava ben oltre le sue possibilità, e incurante delle conseguenze, magari col retropensiero che chi è all'esterno ha sempre la peggio.

Ci mancherebbe pure che l'avesse fatto di proposito. Come ha detto Ricciardo via radio, è un "sore loser", uno che non sa perdere. Pur di non farsi sopravanzare dal compagno di squadra ha avuto il classico blackout di lucidità che avviene a chi rosica.

 

2) Ricciardo aveva mezza macchina davanti e una velocità maggiore. Vedi sopra: dote di un pilota dal sangue freddo è proprio capire al volo quando tenere giù e quando pensare a finire la gara.

 

3) Era il suo compagno di squadra. Ragione in più per tenersi lontano dai casini. Appena fu promosso in Red Bull in molti dissero "e mò so' cacchi per Ricciardo" specie dopo la sua fortunosa vittoria in Spagna. Poi come al solito il tempo è galantuomo. Ricciardo ha gestito benissimo quel momento di pressione alle stelle, incassando da signore pure qualche sverniciata di quelle pesanti. Ha continuato a guidare, a usare la sua grande intelligenza tattica (in questo mi ricorda un botto Alonso) e la pressione, forte, adesso la sta mettendo lui a Verstappen.

 

Questione MERCEDES. Davvero non sopporto più questa ipocrisia fintosportiva delle varie Mercedes, Red Bull & c. E' dall'inizio dell'anno che dicono a Bottas di cavarsi dalle scatole, e adesso per un terzo posto vogliono passare da Pierre de Coubertin. Voglio vedere se facevano lo stesso con una vittoria.

Ma soprattutto non si regge l'ipocrisia attorno ai giochi di squadra: ci sono sempre stati, sempre ci saranno, sono nel pieno diritto del team che paga congrui ingaggi ai piloti, e quando hanno provato a bandirli si è visto che bastava giocare coi pit stop per aggirarli, oppure far modificare al pilota le mappe motore per scongiurare fantomatici guasti.

Jean Todt nel 2002 fece una porcata con Barrichello, perché fu un ordine totalmente superfluo visti i rapporti di forza di quella stagione. Ma resta solo un fatto moralmente disdicevole, non una violazione. Se Schumacher quell'anno avesse vinto grazie a quei  4 puntarelli, voglio vedere chi se ne sarebbe lamentato (tifosi avversari a parte).

Modificato 1 Agosto 2017 da Yakamoz