F1 2017 - GP Ungheria

[pennellotref]

Ma voi ce lo vedete Vettel che chiede un contratto di un anno alla Ferrari ? Secondo voi quale sarebbe la risposta del Maglionato ? Imho, il tedesco non è stupido e ci tiene alla sua incolumità fisica..... Minimo, minimo si beccherebbe la scrivania dell'Impulloverato in testa..... E' più credibile un Vettel che firma un triennale con clausola di competitività della vettura, tipo quella che aveva in Red Bull, anche se quest'ultima non è la Ferrari ed anche in questo caso imho Serghio potrebbe rispondere picche, magari sventolando in faccia al tedesco un pezzo di carta firmato da uno con bandiera giallo-azzurra, non so se mi spiego...

Modificato 1 Agosto 2017 da pennellotref

[vince-991]

Per quello che puo' valere, ho letto dichiarazioni attribuite a Marchionne secondo cui non avrebbe mai pensato a Hamilton e escluderebbe il ritorno di Alonso

[GL91]

Anche Hamilton ha faticato con la macchina non a posto, soprattutto quest' anno. IMHO l' unico in grado di tirare fuori di più da una macchina non competitiva è Alonso (che non vorrei mai di nuovo in Ferrari visto come se ne è andato); a lui si avvicina solo Ricciardo, che sarebbe il mio preferito in caso di sostituzione di Vettel.

[pennellotref]

26 minuti fa, GL91 dice:

Anche Hamilton ha faticato con la macchina non a posto, soprattutto quest' anno. IMHO l' unico in grado di tirare fuori di più da una macchina non competitiva è Alonso (che non vorrei mai di nuovo in Ferrari visto come se ne è andato); a lui si avvicina solo Ricciardo, che sarebbe il mio preferito in caso di sostituzione di Vettel.

Domanda: pensi che mediamente la Ferrari sia superiore alla Mercedes ? Se lo pensi, allora è valida la teoria secondo la quale Vettel vince solo con la macchina appostissimo. Personalmente penso il contrario 

[hot500abarth]

Io penso che vettel gradisca un certo tipo di macchina(per quel che riguarda il comportamento) e se c'è l'ha arriva a dare il 120% al di la di quanto possa essere veloce...hamilton se ha qualcosa che non va o non ha la macchina più veloce si perde...

[GL91]

3 ore fa, pennellotref dice:

Domanda: pensi che mediamente la Ferrari sia superiore alla Mercedes ? Se lo pensi, allora è valida la teoria secondo la quale Vettel vince solo con la macchina appostissimo. Personalmente penso il contrario 

Penso che le prestazioni delle due macchine si equivalgano, più di quanto possa esser sembrato fin qui. Cerco di spiegarmi meglio: per caratteristiche tecniche, le due vetture sono molto diverse e si adattano a piste con caratteristiche opposte, ovvero la Ferrari va meglio su piste lente e tortuose, la Mercedes va meglio su piste veloci. A mio parere, la Ferrari ha un maggiore equilibrio, ovvero nelle piste in cui è dietro, i piloti riescono a limitare i danni grazie alla facilità di guida e di settaggio del mezzo; in più hanno avuto diversi episodi sfortunati che hanno fatto raccogliere meno punti di quanti avrebbero meritato. La Mercedes ha un vantaggio in qualifica, quindi parte davanti e spesso si trova fuori dai guai per questo, facilitandosi la vita, e hanno fatto maggiori progressi della Ferrari con gli sviluppi; di contro, basta una minima cosa che non va, e vanno molto più in difficoltà delle rosse.

 

Per quanto riguarda i due piloti, una volta mi sembravano più diversi come caratteristiche, ora mi pare che siano più simili (magari è l'esperienza accumulata, chissà), ed entrambi sono quasi imbattibili quando partono davanti e possono fare le lepri.

[Dodicicilindri]

Mercedes ha il grande vantaggio nel motore o comunque nell'insieme motore/scorrevolezza aerodinamica, che le garantisce un vantaggio su ogni rettilineo, e non e' un vantaggio da poco. Anche all'Hungaroring dal traguardo alla speed trap (600 metri) prendevano un decimo alla Ferrari.

Sembra anche che nei cambi di direzione ad alta velocita' (tipica sequenza Maggotts, Becketts, Chapel di Silverstone) siano in vantaggio i grigi, probabilmente causa passo lungo.

Invece in trazione, nelle curve lente o nei curvoni veloci singoli (no sequenza curva/controcurva) la Ferrari va di piu'. E ovviamente nei tracciati da massimo carico aerodinamico la rossa sembra imbattibile.

Il problema della qualifica ha complicato sin dall'inizio la vita della Ferrari, anche perche' al momento partire in seconda fila significa avere a che fare con le Red Bull e Verstappen in particolare.

Comunque penso che da ora in avanti la differenza la faranno i singoli episodi, l'uso delle gomme (se si riesce a farle lavorare nella loro finestra di temperatura) e gli sviluppi che saranno messi sul piatto da qui alla fine.

In Ungheria la Ferrari sembra aver fatto un bel recupero, non so quanto dipenda dalla pista pero'. Spa e Monza comunque mi fanno paura per i rettilinei, a Spa la Mercedes in teoria puo' prendere 3/4 decimi di vantaggio soltanto dalla Source fino al termine del Kemmel.

A Monza vedremo che succede, ci sara' l'inasprimento delle regole sull'olio, e un pacchetto aerodinamico apposito, ricordo la F310 che pur essendo "un paracadute" (cit.) ci vinse a dispetto di ogni previsione.

 

[Aymaro]

intanto nei test di ieri Leclerc si porta a casa (come di consueto) il miglior tempo

https://it.motorsport.com/f1/news/leclerc-questa-ferrari-e-un-aereo-piu-spingi-e-piu-forte-puoi-andare-937500/

 

che non è tanto la posizione in classifica quanto il tempo (Ottenuto con gomme soft) e la velocità di adattamento alle nuove F1 (aveva guidato lo scorso anno per Haas nelle prove libere)

 

ed oggi tocca a Robert (con Luca Ghiotto che testerà per la Williams)

Modificato 2 Agosto 2017 da Aymaro

[boygrunge]

boh, io sono contento quando Vettel vince perché vince la Ferrari, ma non lo ritengo il migliore sulla piazza in tutte le condizioni. Mi ricorda Stoner o Lorenzo, gente velocissima ma che patisce la fatica del branco.

[AleMcGir]

https://it.motorsport.com/f1/news/test-hungaroring-ecco-le-prime-foto-di-kubica-sulla-renault-r-s-17-937583/