Bmw Z4 Concept 2017

[4200blu]

18 ore fa, lukka1982 dice:

Veramente un bel concept!!!

Il linguaggio stilistico è meno teutonico ma orientale, ma la cosa non mi dispiace.

Mi piacciono molto anche gli interni con il bicolore come per alcune one-off/tailor made Ferrari.

 

Spero che la versione produzione rimanga il più fedele possibile a questa, e che queste nuove piccole sportive riportino un pò di interesse in questa nicchia di auto.

 

P.S.: veramente come ha scritto @VuOtto non ci sarà una variante Motorsport? @4200blu puoi confermare o meno questa cosa?

Si, al momento solo la M40i e fisso, ma anche in versione Sdrive. Ma fino alla SOP e sopratutto fino alla EOP scorre molto aqua nel fiume Isar (come si dice a Monaco), cosi non deve essere fino alla fine, che una Z4M mancera.

[__P]

Credo che questo thread possa essere rinominato in Z4 Concept. Che ne dici @J-Gian?

[LucioFire]

On 17/8/2017 at 14:14, Merak dice:

 

 

In tempi moderni, sì

Ma ci tengo sempre a ricordare che il primato va a Buick

 

In tempi recenti... 

 

Comunque perché sul baule mettono quel cavolo di coperchio che le perseguita da diversi anni? 

[Pandino]

2 ore fa, LucioFire dice:

Comunque perché sul baule mettono quel cavolo di coperchio che le perseguita da diversi anni? 

 

Quale coperchio? 

[LucioFire]

11 ore fa, Pandino dice:

 

Quale coperchio? 

L'evoluzione dei bauli bangle 

[Beckervdo]

13 ore fa, LucioFire dice:

L'evoluzione dei bauli bangle 

perchè il bangle butt nasce dalla necessità di avere un determinato slancio della linea, ma con un limite imposto dalla meccanica.
In una delle millemila interviste rilasciate su Youtube, Bangle afferma che quel baule "appoggiato" in quel modo sulla BMW Serie 7 E65 sia frutto di un compromesso imposto dai vertici ingegneristici e da parte della famiglia Qandt: l'ammiraglia NON avrebbe dovuto superare i 5 metri. Difatti si ferma 5,04 metri.
Secondo Bangle la misura della Serie 7 lunga avrebbe dovuto corrispondere a quella della Serie 7 corta per avere il baule che aveva lui in mente.
Inoltre per introdurre la tecnologia ED ed arrivare ad una logica di norma pedone, hanno dovuto alzare molto il muso (si nota questo da E38 ad E65) ed al contempo per migliorare l'efficienza aerodinamica avrebbero dovuto abbassare il baule.
Per garantire la medesima volumetria avrebbero dovuto allungare la vettura, in coda. 

BMW non ha voluto ed ecco il bangle butt.

 

 

[TurboGimmo]

Bengol ha un problema coi butts, Coupé FIAT doveva nascere nella sua mente allucinata praticamente SENZA coda, iso-Porsche. Poi penso lo chiusero in uno stanzino e lo picchiarono.

[Beckervdo]

45 minuti fa, TurboGimmo dice:

Bengol ha un problema coi butts, Coupé FIAT doveva nascere nella sua mente allucinata praticamente SENZA coda, iso-Porsche. Poi penso lo chiusero in uno stanzino e lo picchiarono.

Beh l'ossessione per il "ciottolo di fiume" si nota sopratutto nella E63

[el Nino]

Passo corro, fiancata troppo alta e muso con lo sbalzone.

Per me è no, ma mi piacciono molto gli interni.

Anche se nella foto di muso pieno mi piace, mi ha ricordato lei:

 

el Nino

[KALEL]

4 ore fa, Beckervdo dice:

Beh l'ossessione per il "ciottolo di fiume" si nota sopratutto nella E63

Vero "cacciatorpediniere su gomma" Cit.