Volkswagen T-ROC 2017

[Ryo]

Vista ieri in concessionaria. Praticamente tutti coloro che entravano la puntavano. Venderà un botto e probabilmente cannibalizzera' la Golf, o ne ridimensionera' parecchio le vendite. 

[pixhell]

34 minuti fa, Ryo dice:

Vista ieri in concessionaria. Praticamente tutti coloro che entravano la puntavano. Venderà un botto e probabilmente cannibalizzera' la Golf, o ne ridimensionera' parecchio le vendite. 

La mia zia pensionata benestante l’ha puntata con il dito...cosa mi dici? Ma che gli dico, ha una polo che è stata un disastro infinito, quello che poteva rompersi si è rotto, ma questa fedeltà al marchio non riesco a comprenderla, poi lei sarebbe il tipo perfetto per una bella Yaris hybrid ...quello gli dirò.

ps. Questa foga elettrificatoria di vw al momento latita, non c’è una t-roc hybrid? Sono indietro cavolo.

[LucioFire]

3 ore fa, pixhell dice:

La mia zia pensionata benestante l’ha puntata con il dito...cosa mi dici? Ma che gli dico, ha una polo che è stata un disastro infinito, quello che poteva rompersi si è rotto, ma questa fedeltà al marchio non riesco a comprenderla, poi lei sarebbe il tipo perfetto per una bella Yaris hybrid ...quello gli dirò.

ps. Questa foga elettrificatoria di vw al momento latita, non c’è una t-roc hybrid? Sono indietro cavolo.

chiamasi lavaggio del cervello

[J-Gian]

Curioso come (min 8:40) dicano che, dalle prove fatte il ponte interconnesso della 1.0 benzina garantisca un confort superiore al posteriore m-link della 2.0 TDI.

 

Ecco quindi un caso in cui, peso (quasi 250 kg a favare del benzina) e taratura sospensioni, possano fare la differenza al netto dell'archetipo usato.

 

 

[Nicola_P]

14 minuti fa, J-Gian dice:

Curioso come (min 8:40) dicano che, dalle prove fatte il ponte interconnesso della 1.0 benzina garantisca un confort superiore al posteriore m-link della 2.0 TDI.

 

Ecco quindi un caso in cui, peso (quasi 250 kg a favare del benzina) e taratura sospensioni, possano fare la differenza al netto dell'archetipo usato.

 

 

 

il 2.0 è 4motion, che dipenda anche da quello?

[J-Gian]

17 minuti fa, Nicola_P dice:

il 2.0 è 4motion, che dipenda anche da quello?

Sicuramente aggiunge peso sul posteriore, quindi molle un filo più rigide ed ammortizzatori con smorzamento più spinto

[MotorPassion]

Vista ieri in concessionaria, quelle esposte tutte 2.0 TDI 4Motion.

Devo dire che mi è piaciuta molto, nettamente meglio della cugina Q2.

Gli interni avranno anche le plastiche rigide ma comunque mi sono piaciuti e dal numero di persone e dai giudizi che sentivo in concessionaria, posso dire che piaceva a molti.

 

Se dovessi effettuare l'acquisto di una vettura di medie dimensioni, la terrei seriamente in considerazione però non 4MOTION e magari andrei sul nuovo 1.5 TSI.

Prevedo un calo di vendite di GOLF (che ha comunque rifiniture interne migliori) per una migrazione a T-ROC, in parte credo che ne risentirà anche Polo.

[LucioFire]

3 ore fa, MotorPassion dice:

Vista ieri in concessionaria, quelle esposte tutte 2.0 TDI 4Motion.

Devo dire che mi è piaciuta molto, nettamente meglio della cugina Q2.

Gli interni avranno anche le plastiche rigide ma comunque mi sono piaciuti e dal numero di persone e dai giudizi che sentivo in concessionaria, posso dire che piaceva a molti.

 

Se dovessi effettuare l'acquisto di una vettura di medie dimensioni, la terrei seriamente in considerazione però non 4MOTION e magari andrei sul nuovo 1.5 TSI.

Prevedo un calo di vendite di GOLF (che ha comunque rifiniture interne migliori) per una migrazione a T-ROC, in parte credo che ne risentirà anche Polo.

Quindi nessuno si è staccato il pene per via dei pannelli porta plasticoni

Strano perchè di solito succede...

 

[Nicola_P]

Pensavo che dopo la Audi A2 il gruppo non avrebbe fatto altri errori.

Invece ne ha sfornati bel due la Q2 e questo T-ROC.

 

 

 

Modificato 22 Gennaio 2018 da Nicola_P

[hot500abarth]

13 ore fa, LucioFire dice:

Quindi nessuno si è staccato il pene per via dei pannelli porta plasticoni

Strano perchè di solito succede...

 

Ma no questi sono i nuovi pannelli premium sei tu che sei eretico e non capisci