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5 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

'sto coso è talmente una scatola che è una figata! ?

 

 

 

P.s.

Si lo so... l'italiano chiede pietà... 

...almeno l'apostrofo dalla parte giusta... :lol: 

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Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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52 minuti fa, Matteo B. scrive:

Peccato non prevedano una versione 4 porte, per me è uno sbaglio grosso. Penso temano che cannibalizzi le loro altre macchine ,ma non è così (secondo me)

Infatti anche a me risulta strano, dopotutto la Vitara é solo una SX4 accorciata, una Jimny 5 porte sui 4 metri sarebbe perfetta.

 

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5 ore fa, Carlo23 scrive:

a giudicare dai passaruota a filo e dai miseri specchietti quelle sul piazzale sono tutte Keicar per JDM (così come il Pinin postato)..da noi arriverà qualcosa di più curato..

Concordo, potrebbe essere un modello JDM, più corto e stretto rispetto ai modelli export.

Anche perché in Giappone Jimny è una k-car (660 di motore e altre specifiche) mentre la “nostra” Jimny nel mercato interno era chiamata Jimny Sierra (motore 1.3) in tutto e per tutti identica negli ingombri al modello export: un po’ come accadeva con Wagon R e Solio anni fa, anche se con le debite differenze.

A proposito dell’auto la trovo piacevolmente semplice e con un bel tocco vintage: sembra sfiziosa (a suo modo) ma anche pratica.

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Piu che tocco vintage la vettura è proprio vecchio stampo... comunque la produrranno un po dappertutto (Giappone, India, Brasile e Pakistan) e la pick up LWB dovrebbero farla in India. Auto semplice robusta e poco costosa da produrre

Modificato da KimKardashian
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