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auto stradista da battaglia: consigli per un cassone


poliziottesco

Domanda

Salve a tutti. Come da titolo mi starei guardando il giro per un cassone da autostrada. 

Al momento come mezzi per l' utilizzo giornaliero ho due auto a benzina: BMW M140i automatica 3 porte e Abarth 124 spider manuale.

Le mie percorrenze si aggirano sui 60K km/anno (inclusi dei brevi tragitti perlopiù' casa-stazione fatti sia da me che da mia moglie). Dato che entrambe le auto sono nuove e mi ci trovo benissimo, per far fronte a questi alti chilometraggi  (quasi totalmente business) sto pensando di comprare una terza auto con cui smezzare i km.

Come tragitto la userei appunto per tratte autostradali ognuna di circa 150-200 km a botta (quindi max 400 A/R in un giorno). Niente città' (in centro a Londra ci vado in treno ed i luoghi di lavoro fuori Londra sono tutti raggiungibili senza entrare in grossi centri cittadini), anche se una tra andata e ritorno un' oretta di coda in autostrada la faccio almeno 3 volte a settimana. 

La terza auto la userei diciamo per circa 30K km/anno, smezzandomi gli altri 30K tra la sr1 e la 124. 

 

Non ho ancora selezionato cosa cercare, diciamo che voglio un' auto sopratutto comoda, con bagagliaio piatto e regolare e con gli ausili che rendono la guida che rendono la strada più' facile. Un identikit corrisponderebbe più' o meno a ciò:

1. SW seg C o D

2. Diesel

3. Automatica

4. Affidabile

 

La Dotazione desiderata include essenzialmente:

 - Sedili con supporto lombare e possibilmente con regolazione della inclinazione della seduta 

 - Cruise control (se adattivo meglio). Altri sistemi di assistenza alla guida non sono necessari ma se ci fossero non li disdegnerei

 - Navi e radio con comandi vocali

 - DAB

 

Non mi interessano  ne' estetica ne' equipaggiamento come fari a LED/xenon  etc perché' li ho già' sia sulla sr1 che sulla 124, che userei quando devo girare si notte su strade rurali...tuttavia ci fossero non mi farebbero schifo

 

Non metto paletti a parte il no ad auto del gruppo VW e ad un' altra BMW. 

 

Per ora non ho un budget preciso ma sarei orientato ad acquistare qualcosa di usato max 2 anni e 30k km, non premium, da portare avanti finche' dura (o finche' non cambio idea :ph34r:)  

 

Grazie anticipatamente

 

 

 

 

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Messaggi Raccomandati:

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17 minuti fa, poliziottesco dice:

 

Molto interessante grazie. Sapevo di qualche problema alle Ford diesel automatiche. Non sapevo invece del test dell'alce negativo per le coreane. A quali modelli Ti riferisci? Su Optima mi sentivo abbastanza sicuro per via della buona diffusione (berlina) in USA

 

la Auris come motore alla fine mi va bene, tuttavia dentro minsento decisamente più a mio agio su di un segmento D

 

 

Comunque, se per te il bagagliaio non è un limite invalicabile, andrei di Giulia :§ altrimenti, Stelvio :§:§ 

 

 

 

Modificato da Sandro

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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La Kia Optima SW é piuttosto interessante Con a Mio avviso una Bella linea. In più visto Cosa CI vuoi fare VA più Che bene Con il plus Della garanzia lunga Che non guasta se pensi di tenerla a lungo. Anche una Carens non sarebbe Male .

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40 minuti fa, poliziottesco dice:

Le Alfa sarebbero leggermente fuori budget, a questo giro volo basso ?

Immaginavo, per questo ho messo :§ 

PS: la Citroen C5 automatica esiste ancora in terra d'Albione?

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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settimana scorsa sono andato in giro con un mio amico che cercava un'auto da battaglia, abbastanza astemia per fare 100km al giorno di pendolarismo. Lui puntava ad una segmento B alla fine son riuscito a dirottarlo su una pulsar km0 ben accessoriata col 1.6 renault. Comodissima di seduta e bella spaziosa. Consumi ridicoli (in senso buono). Auto di poco successo che scontata viene a costare meno della Micra. Di contro ha che è veramente triste come un canto del purgatorio. Se la alterni alla 140i due goccine di Xanax le prenderei ogni tanto...

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31 minuti fa, AurisBari dice:

settimana scorsa sono andato in giro con un mio amico che cercava un'auto da battaglia, abbastanza astemia per fare 100km al giorno di pendolarismo. Lui puntava ad una segmento B alla fine son riuscito a dirottarlo su una pulsar km0 ben accessoriata col 1.6 renault. Comodissima di seduta e bella spaziosa. Consumi ridicoli (in senso buono). Auto di poco successo che scontata viene a costare meno della Micra. Di contro ha che è veramente triste come un canto del purgatorio. Se la alterni alla 140i due goccine di Xanax le prenderei ogni tanto...

 

Credo tu intenda il 1.5 dci.

Pulsar 1.6 è solo a benzina. ;)

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I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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Non rispetta del tutto i tuoi criteri di scelta, ma imho potrebbe non essere un'idea del tutto bislacca:

 

http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201609248082507?year-from=2012&postcode=al69et&radius=1500&advertising-location=at_cars&model=300C&sort=mileage&fuel-type=Diesel&make=CHRYSLER&onesearchad=Used&onesearchad=Nearly New&page=1

 

Cita

Satellite Navigation, 8.4in Colour Touch Screen Display, Climate Control-Dual Zone, Cruise Control-Adaptive, Digital Audio Broadcast, Forward Collision Warning System, Park Assist System-Parksense Front and Rear, Rear Back Up Camera, Seats Heated Front/Rear, Uconnect Bluetooth with Voice Command, AM/FM DVD HDD Radio, Bluetooth Streaming Audio, Hill Start Assist, Keyless Go, Lightly Tinted Glass, Power Windows-Driver & Passenger Express Up/Down, Seats-Ventilated Front, Thatcham Category 1 Security Equipment, Tyre Pressure Monitoring Display, Upholstery Nappa Leather Trimmed, Windscreen Wipers-Rain Sensitive, Alloy wheels, Alarm, Airbags, CD Player, Central locking, Heated seats, Electronic Stability Control, Power steering, Radio, Leather seats, Traction control, Remote central locking, metallic paintwork, parking sensors, heated seats, heated steering wheel, electric seats, memory seats, electric folding mirrors

 

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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ho guidato più volte la mondeo 2016 da 120cv diesel...full optional.

se serve qualche parere chiedi pure

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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