Mercedes-Benz Classe A Sedan - Prj. V177 (Spy)

[sonicwp7]

 

per me viene meglio della berlina....

 versione di serie del concept A sedan

Modificato 31 Agosto 2017 da sonicwp7

[Jack.Torrance]

Decisamente più riuscita della banana disciolta attuale.

[AndreaB]

 

[Robert1]

Mi sfuggono a questo punto le differenze tra CLA (se verrà mantenuta) e A sedan.

 

L'unica per me sarebbe fare della CLA una Sportback a 5 porte, in modo da posizionarla in maniera diversa, per coloro che hanno la necessità del portellone per svariati motivi.

 

[J-Gian]

1 ora fa, Robert1 dice:

Mi sfuggono a questo punto le differenze tra CLA (se verrà mantenuta) e A sedan.

Questa dovrebbe essere più abitabile e meno coupeggiante, anche la vetratura non ha i vetri "a giorno", bensì con la cornice come un'auto classica.

[Cosimo]

una classe c ridotta comincio a capire meno il senso della loro coesistenza

[__P]

35 minuti fa, Cosimo dice:

una classe c ridotta comincio a capire meno il senso della loro coesistenza

Bmw e Audi a loro C sedan ce l'hanno, vuoi che la Benz sia da meno?

CLA per motivi commerciali/marketing è stata venduta come qualcosa di diverso, anche se è nient'altro che una (sgraziata) berlina.

Costerà sicuramente,imho,meno di CLA.

Questa è l'entry level per States e, soprattutto, per Cina... piacerà comunque anche nell'Europa orientale.

 

Imho, queste piccole sedan aprono una via ad una Giulietta con il culo! ?

[MarcoGT]

Imho promette bene e finalmente una linea meno da banana e con qualche spigolo in più.

In generale il corso stilistico di Mercedes inaugurato proprio con la Classe A terza serie non mi è mai piaciuto: si è passati da linee molto nette e squadrate a linee fin troppo morbide, bombate e arrotondate.

[Beckervdo]

Ritorna l'idea di "190" ma con la trazione sbagliata

[KimKardashian]

14 ore fa, lukka1982 dice:

Bmw e Audi a loro C sedan ce l'hanno, vuoi che la Benz sia da meno?

CLA per motivi commerciali/marketing è stata venduta come qualcosa di diverso, anche se è nient'altro che una (sgraziata) berlina.

Costerà sicuramente,imho,meno di CLA.

Questa è l'entry level per States e, soprattutto, per Cina... piacerà comunque anche nell'Europa orientale.

 

Imho, queste piccole sedan aprono una via ad una Giulietta con il culo! ?

L'ho sempre pensato ad una Giulietta berlina per Usa e Cina, anche Volvo é pronta con la S40