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Ypsilon GPL: è ancora una buona scelta? Valutazioni ed alternative


smukamuka

Domanda

Ciao a tutti,

Apro un altro topic, dopo essermi chiarito bene le idee.


Riscrivo l'essenziale: auto per la mia ragazza con le seguenti caratteristiche
- km annui: 15k
- auto da tenere almeno 10 anni
- alimentazione: GPL
- tipologia percorso: misto urbano/extraurbano (no autostrada, se non in rarissimi casi)
- budget: 12/13k, usato recente, km0 o nuovo, poco cambia...meno si spende, più soldi rimangono per comprare casa.
- optional necessari: clima (va benissimo manuale), autoradio con bluetooth e comandi al volante
- optional che non guasterebbero: cerchi in lega (ma volendo anche aftermarket...)

 

Detto questo, la sua scelta principale rimane Ypsilon.
Il punto è uno solo: secondo voi vale la pena, ad oggi, l'acquisto? Sono titubante sul discorso sicurezza/tenuta di strada, perchè per il resto è perfetta per lei (ora ha una ypsilon del 2004).

 

Le sue alternative sono Rio e i20 (rio le piace di più).
Le piace in realtà molto anche Clio, ma dopo averne visto gli interni, l'ha lasciata in disparte (la porterò comunque a vederla dal vivo).
Conto quanto prima di andare con lei a fare qualche preventivo e vedere qualche usato/km0.

 

Volevo sentire le vostre opinioni.

Grazie!

Modificato da smukamuka

Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo GPL 120cv

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Messaggi Raccomandati:

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Se le piace la Ypsilon fagliela prendere, a maggior ragione visto che dovrà usarla per i prossimi 10 anni.

 

Riguardo alla tenuta di strada è una Panda LWB, quindi sicuramente non aspettarti emozioni forti ma neanche che si ribalti da ferma come il trattore di Homer.

 

Per la sicurezza passiva non è il benchmark avendo quattro airbag. Diverso il discorso per la sorella Panda, che puoi avere con la frenata di emergenza automatica e gli airbag per la testa. Il problema è che dovendola ordinare gli sconti saranno minimi.

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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Giusto ieri sono salito sulla Ypsilon della collega: mamma mia che passo indietro rispetto alla serie precedente negli interni! Mi piange il cuore che il marchio Lancia finisca così.

 

 

 Clio trefaseb dinamica e Scenic edizione uno entrambe alimentate a miscela di idrocarburi contenenti da 13 a 18 atomi di C.

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3 ore fa, 1happydream dice:

Concordo su 208, se piace come posizione di guida a mio modo di vedere é ben fatta.

Clio forse é la migliore esteticamente (ovviamente IMHO), effettivamente gli interni non sono il top del top.

Tra le 2 coreane, penso che si tratti solo di un discorso estetico, perché dovrebbero essere la stessa auto.

"Mi piace l'odore del napalm al mattino"

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Ma le ragazze le fanno con lo stampino? :oddio:

Questo week end la y della mia ragazza di 17  anni ha deciso di scolarsi 1 litro di olio in 250 km.... aveva già seri problemi dovuti alla cattiva manutenzione...e si girava con le bronzine andate da 2 anni adesso dopo questo fatto e innumerevoli mal funzionamenti della macchina...

la si vuole cambiare e vuole la nuova y...io la sto sconsigliando, da anni, per gli innumerevoli fattori già detti... però non la sto forzando alla fine deve piacere a lei anche non riesco a stare zitto...si possono prendono macchine nettamente più moderne per la stessa cifra. soprattutto il 1.2 della y attuale è un polmone è vero che il 1.2 di questa y è euro 2 ma è una macchina divertente da guidare..

 

Le alternative che sto consigliando sono:

-208 anche se non le piace il cruscotto/interni.. (anche se l'accoppiata cambio e il 1.2 da 82 cv non mi fa impazzire anzi..)

-fiesta.. stavo pensando di spingere sul vecchio modello anche se non piace l'interno ma sarebbe è un best of money

-la nuova fiesta però come macchina da città forse è troppo grande...

- la 500 visto che facilmente si trova in offerta e come city car dovrebbe essere ottima

- nuova C3 non le piace....ma non l'ha vista veramente bene facciamo qualche giro in concessionario e vediamo..

-i genitori hanno chiesto se possibile di evitare le macchine orientali quindi sono automaticamente da scartare...

 

Modificato da Zampi
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Io la terrei presente ma guarderei Clio e Fiesta.
Per quest'ultima punterei sulle ultime fine serie, sopratutto vista nell'ottica di tenerla per molto tempo: è certamente più spaziosa di Ypsilon e più piacevole da guidare, bensì non sia più così recente.
Rio mi piace ed è ben fatta, oltre che lanciata da poco e quindi "fresca".
208 la lascerei perdere: ho guidato quella di un amico e non mi ha convinto la posizione di guida e la trasmissione.

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19 minuti fa, Zampi dice:

Ma le ragazze le fanno con lo stampino? :oddio:

Ti dirò, piace parecchio anche a me la ypsilon... Secondo me blu scura, allestimento mya, con dettagli cromati e cerchi in lega è proprio bella. Quindi capisco bene la mia ragazza :)

 

4 ore fa, 1happydream dice:

Portala a vedere anche la C3 / 208 Gpl

1 minuto fa, MarcoGT dice:

Io la terrei presente ma guarderei Clio e Fiesta.
Per quest'ultima punterei sulle ultime fine serie, sopratutto vista nell'ottica di tenerla per molto tempo: è certamente più spaziosa di Ypsilon e più piacevole da guidare, bensì non sia più così recente.
Rio mi piace ed è ben fatta, oltre che lanciata da poco e quindi "fresca".
208 la lascerei perdere: ho guidato quella di un amico e non mi ha convinto la posizione di guida e la trasmissione.

Allora:

- C3 andrò a mostrargliela meglio, a me piace, a lei piace dentro ma non fuori

- 500 le piace moltissimo ma è troppo piccola, inoltre preferirebbe le 5 porte

- 208 e fiesta (mod fine serie) non le piacciono

 

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Io direi fiesta perché è più spaziosa, versatile, potente e dovrebbe costare all incirca come la ypsilon gpl.
Insomma, resa maggiore dei soldi spesi.
Il motore gpl della Kia non mi pare avesse avuto problemi di affidabilità. Come prestazioni direi che è a metà tra ypsilon e fiesta.
Ypsilon 1.2 davvero è moscia

☏ SM-G950F ☏

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BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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