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1 ora fa, 4200blu dice:

Si certo, non e mai solo un fattore, il design dietro, che non e al livello della parte avanti, e un pezzo. Costi per leasing sicuramente elevato rispetto i tedeschi un seconda parte, ma anche forse un parte emozionale. Da un lato qualche hanno paura per costi molti alti per servizio e ricambi, d'altro lato piu al nord, Germania, Olandia etc una Maserati e molto political incorrect. La versione Diesel e sicuramente un rivale per X5 30d o 40d etc, macchine che costano alla fine piu o meno lo stesso o anche piu die una Levante. Ma un piccolo imprenditore o avvocato, andando ad un cliente o mandante con una X5 a 100.000.- senza problemi, non potrebbe fare lo stesso con una Maserati, perche tutti dicono subito - ah ...lui compra care macchine con i miei soldi... E la Levante come tipo di macchina e una macchina che si usa anche ogni giorno per lavoro e per molti in europa del nord questa non e possibile. Forse in Italia la gente sono meno invidioso come al nord. E per gli americani, boh, loro amano vere cassoni come GLS, Range, Escalade, anche X% e Q7 sono molto piu camion come una Levante, che per loro forse e come impressione troppo piccolo o Cuv ma non Suv.

...comunque anche in Italia non è cge se ne vedono cosi tante di Levante...un po' piu a Milano...

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In Italia sono 1000 volte più invidiosi che in Germania, fidati..... al limite della delazione e del sabotaggio/vandalismo! Al contrario, in China dove più ostenti ricchezza più sei considerato come persona di successo, meritevole di considerazione e rispetto....

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Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

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20 minuti fa, lukka1982 dice:

Però dovrebbe comunque essere in target ?

Si ai poi fino a poco tempo fa le attese erano lunghe e le condizioni commerciali non troppo attrattive...magari ora con i problrmi silla Cina anche qui saranno più agressivi...

15 minuti fa, dindi dice:

In Italia sono 1000 volte più invidiosi che in Germania, fidati..... al limite della delazione e del sabotaggio/vandalismo! Al contrario, in China dove più ostenti ricchezza più sei considerato come persona di successo, meritevole di considerazione e rispetto....

Si...ecco forse Levante ha questa presenza scenica che un po spaventa...sicuramente una xc90 crea meno soggezione...

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Siamo sicuri che sia la GTS con il motore V8?

In attesa vi è anche la Hybrid, molto richiesta dalle flotte aziendali. Nelle policy aziendali vi è sempre più spesso un limite di CO2 che solo con un modello ibrido può essere superato (se poi è sensato e veritiero questo limite è un'altra storia...).

Ghibli e Levante se vogliono vendere sui mercati delle flotte aziendali devono al più presto proporsi con queste motorizzazioni (X5, Cayenne, Macan ecc. già hanno modelli ibridi in listino)

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1 ora fa, isogrifo dice:

Siamo sicuri che sia la GTS con il motore V8?

In attesa vi è anche la Hybrid, molto richiesta dalle flotte aziendali. Nelle policy aziendali vi è sempre più spesso un limite di CO2 che solo con un modello ibrido può essere superato (se poi è sensato e veritiero questo limite è un'altra storia...).

Ghibli e Levante se vogliono vendere sui mercati delle flotte aziendali devono al più presto proporsi con queste motorizzazioni (X5, Cayenne, Macan ecc. già hanno modelli ibridi in listino)

Non c’è lo sportellino per la presa di ricarica però... ?

 

Ad ogni modo potrebbe essere di tutto, anche solo i paraurti dell’allestimento GranSport my19.

Modificato da lukka1982
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io continuo a pensare che questo fosse più bello...e non mi dite che in un qualche modo non si poteva far eun sedere del genere:

 

frankfurt-2011-maserati-kubang-concept-s

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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