F1 2017 - GP Malesia

[LucioFire]

39 minuti fa, LucioFire dice:

Scusate ma che senso ha prendere più gomma possibile FINITA LA GARA? 

C'ha da fare le Marangoni ricoperte? 

Non ho visto la gara... Quel cazzo di Facebook me l'ha spoilerata con una pagina di F1... 

Mi quoto, mi spiegate che senso ha raccogliere la gomma? 

7 minuti fa, Bosco dice:

Ma i 50 punti in meno non sono certo dati dalla sfiga, ma da errori dei piloti e del team. Questo GP ne é l'esrmpio di come hanno buttato via punti preziosi.

 

Innegabile che la Ferrari sia un'ottima monoposto, ma se quest'anno non vinceranno titoli sará esclusivamente per colpa loro. 

 

Tifiamo meno e guardiamo oltre il "megagalatticostrepitoso recupero di oggi". Risultato preventivabile

Sfighe di cosa? 

Io ho visto un vettel fare il bamboccio con la sportellata. Un vettel che con verstappen vicino gli va a chiudere in faccia e un team che monta male i pezzi e fa casino 

[Bosco]

E che ho detto scusa? 

 

Raccolgono gomma per aumentare peso in vista dei controlli fine gara sulle monoposto. Se piu leggera del limite vengono sanzionati (minimo).

[Albe89]

24 minuti fa, Bosco dice:

E che ho detto scusa? 

 

Raccolgono gomma per aumentare peso in vista dei controlli fine gara sulle monoposto. Se piu leggera del limite vengono sanzionati (minimo).

Oltre a quello aumentano anche l'altezza da terra, di poco ma potrebbe bastare per evitare una sanzione

[weidman]

Ancora a parlare di sfortuna quando nella dura realtà queste mancanze si chiamano errori. Purtroppo queste debolezze sono emerse nei momenti chiave e questo fine settimana si chiude con un ulteriore vantaggio di Hamilton.

Cambio danneggiato. L'ultima perla di Vettel.

[pennellotref]

A quanto pare, il brusco rallentamento di Vettel è legato al ritmo notevole con cui ha condotto tutto il GP. In poche parole, stava rimanendo a secco di benza; già alcuni giri prima di raggiungere Ricc, gli era stato comunicato dai box che avrebbe forse avuto una sola possibilità di passarlo, sperando poi di riuscire a fargli da tappo fino alla fine.

Modificato 1 Ottobre 2017 da pennellotref

[d.lo.]

Ci sono anche i rischi che si possono prendere o no, se il turbo fallisce è un rischio che non paga ed è sfortuna. Per quanto riguarda l'incidente la mia opinione indipendentemente dal fatto che vers avrebbe potuto frenare o meno è che vettel da li non poteva vedere raikkonen interno, quindi ha stretto esattamente come avrebbe dovuto fare. Se avesse visto raikkonen è chiaro che avrebbe lasciato spazio perché li spazio non ce n'era a quel punto. Ci sono anche considerazioni intermedie da fare, non tutto è bianco o nero. Stessa cosa per le Pirelli che scoppiano in serie.


☏ iPhone ☏

[LucioFire]

2 ore fa, Kippur dice:

Peso

☏ Nexus 5 ☏
 

 

1 ora fa, Bosco dice:

E che ho detto scusa? 

 

Raccolgono gomma per aumentare peso in vista dei controlli fine gara sulle monoposto. Se piu leggera del limite vengono sanzionati (minimo).

Quanto peso aggiungeranno mai? È la prima volta che sento una cosa del genere... E perché gli altri non l'hanno fatto? 

1 ora fa, Albe89 dice:

Oltre a quello aumentano anche l'altezza da terra, di poco ma potrebbe bastare per evitare una sanzione

Si ma gli altri? 

[hot500abarth]

1 minuto fa, LucioFire dice:

 

Quanto peso aggiungeranno mai? È la prima volta che sento una cosa del genere... E perché gli altri non l'hanno fatto? 

Si ma gli altri? 

Lo fanno tutti a fine gara

[Kippur]

Si ma gli altri? 

Lo fanno tutti.
Anche stroll.
Punto.

☏ Nexus 5 ☏

[Nicola_P]

Anzi Stroll se ne era dimenticato poi ha detto: oh guarda quanta bella gomme aspetta che vado a raccoglierne un po'!