Porsche Taycan (Spy)

[Dodicicilindri]

36 minuti fa, gate scrive:

Non so se è gia stato pubblicato qui la notizia del tempo di Taycan sulla pista di Nurburgring, in 7'42''. 

Dato che Giulia Q ha fermato il tempo in 7'32'', questo Taycan alla fine non è altro che un progetto troppo pubblicizzato e inflazionato rispetto alla realtà delle cose, troppo fumo poco arrosto. 

Il tempo ottenuto non mi sembra niente male invece, e comunque non e' questa la mission di Taycan. 

Sono convinto che avra' una dinamica eccellente nel suo segmento, che e' quello che conta per una Porsche, il resto lo fara' l'avere un'autonomia e dei tempi di ricarica all'altezza di Tesla. E queste sono le due cose da verificare insieme con l'affidabilita' del pacco batterie.

[iDrive]

E Tesla S fa più di 50k vendite globale nel 2018 a fine carriera... vedremo la sfida con la nuove S nel 2021...

4 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

Il tempo ottenuto non mi sembra niente male invece, e comunque non e' questa la mission di Taycan. 

Sono convinto che avra' una dinamica eccellente nel suo segmento, che e' quello che conta per una Porsche, il resto lo fara' l'avere un'autonomia e dei tempi di ricarica all'altezza di Tesla. E queste sono le due cose da verificare insieme con l'affidabilita' del pacco batterie.

Il tempo non è male, ma dai dati pare che Tesla sarà ancora avanti in termini di autonomia e tempi di ricarica.

[__P]

21 minuti fa, mmaaxx scrive:

Certo, tant'è vero che la prossima Macan sarà solo elettrica (dato il successo della TAYCAN)

 

Potrebbe essere anche questa la causa del fatto che ad oggi non è ancora stata riproposta la Macan Turbo?

Cioè che la spingono il minimo indispensabile, visto la sua sostituta sarà un qualcosa di diverso?

 

?

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[Beckervdo]

Adesso, lukka1982 scrive:

 

Potrebbe essere anche questa la causa del fatto che ad oggi non è ancora stata riproposta la Macan Turbo?

Cioè che la spingono il minimo indispensabile, visto la sua sostituta sarà un qualcosa di diverso?

 

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O perchè c'è un qualche limite sulla ciclistica del telaio di derivazione Audi

[blando]

37 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

C’è una cifra ufficiale di quanti preordini hanno???

 

Per il resto lasciamo fuori Giulia ed Alfa!

Se inizia una diatriba tra fan boy, scattano sanzioni... avvisati!

 

Porsche ha dichiarato oltre 30K ordini, per il resto sono assolutamente d'accordo con te, il mio non voleva essere un messaggio che alimentava ma proprio spegnerla sul nascere

Modificato 26 Agosto 2019 da blando

[__P]

6 minuti fa, Beckervdo scrive:

O perchè c'è un qualche limite sulla ciclistica del telaio di derivazione Audi

 

Beh arrivava a 440 cv comunque la precedente Turbo Performance Pack... ?

[poliziottesco]

37 minutes ago, lukka1982 said:

 

Mi sembrano veramente tanti per un auto da almeno 100k €!?!

 

In contanti non le pagherà nessuno suppongo...saranno leasing per privati ed aziende. io conosco uno che ne ha ordinate otto, non scherzo. Tra marchio Porsche, estetica che sembra notevole, prestazioni e Range sicuramente di alto livello, agevolazioni fiscali...

[4200blu]

26 minuti fa, iDrive scrive:

Tesla sarà ancora avanti in termini di autonomia e tempi di ricarica.

 

Sicuro?? Porsche fa con 350Kwh (cavi a raffreddamento aqua) 400Km in 15min, mai sentito lo stesso di Tesla.

[Kippur]

4 minuti fa, poliziottesco scrive:

 

In contanti non le pagherà nessuno suppongo...saranno leasing per privati ed aziende. io conosco uno che ne ha ordinate otto, non scherzo. Tra marchio Porsche, estetica che sembra notevole, prestazioni e Range sicuramente di alto livello, agevolazioni fiscali...

 

Ecco, così ha risolto il problema dei tempi di ricarica..

[iDrive]

7 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Sicuro?? Porsche fa con 350Kwh (cavi a raffreddamento aqua) 400Km in 15min, mai sentito lo stesso di Tesla.

E dove lo fai? Sai dirmi dove ci sono posti per ricaricare così?