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13 minuti fa, Cosimo dice:

panda: lamiere piatte che danno l'idea di tridimensionalità

Yuntu: lamiere curve che danno l'idea di piattume 

 

poi i designer non contano un chezz...

 

:mrgreen:

 

ok, ma una cosa è disegnare uno scatolotto di 3m e una banana e alto 1,35, un'altra una cosa lunga quasi 5, alta minimo 1,70. Credo che per un designer sia molto più difficile riempire e dare senso a tanta superficie, la percezione è pur sempre quella dell'essere umano che nel frattempo non è cresciuto (forse la panza)... Non so se mi sto spiegando bene...

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Adesso, v13 dice:

ok, ma una cosa è disegnare uno scatolotto di 3m e una banana e alto 1,35, un'altra una cosa lunga quasi 5, alta minimo 1,70. Credo che per un designer sia molto più difficile riempire e dare senso a tanta superficie, la percezione è pur sempre quella dell'essere umano che nel frattempo non è cresciuto (forse la panza)... Non so se mi sto spiegando bene...

Direi il contrario. Dare un design riuscito e razionale a una vettura economica è molto più difficile che farlo con un suv, che ha molti meno limiti contingenti, a partire dai costi.  

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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12 ore fa, sonicwp7 dice:

Ci vedrei bene anche nuovo Joureny-Freemont su questa base: sostanzialmente un cherokee allungato: sempre su pianale c-us wide?

 

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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34 minuti fa, nubironaSW dice:

Ci vedrei bene anche nuovo Joureny-Freemont su questa base: sostanzialmente un cherokee allungato: sempre su pianale c-us wide?

 

E difatti lo stanno sviluppando a marchio Chrysler. Sull'eventualità che sbarchi anche in EU a marchio Fiat, nulla si sa al momento. Sia questo che la versione Chrysler saranno anche PHEV :).

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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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5 minuti fa, pennellotref dice:

E difatti lo stanno sviluppando a marchio Chrysler. Sull'eventualità che sbarchi anche in EU a marchio Fiat, nulla si sa al momento. Sia questo che la versione Chrysler saranno anche PHEV :).

Infatti dicevo 'ci vedrei bene (io)' da sottointendere IMHO. Lo dicevo in mereito agli 'orfani' di Freemont che vorrebbero il sequel...

 

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36 minutes ago, pennellotref said:

E difatti lo stanno sviluppando a marchio Chrysler. Sull'eventualità che sbarchi anche in EU a marchio Fiat, nulla si sa al momento. Sia questo che la versione Chrysler saranno anche PHEV :).

I must find that web-page. But there was specific mention of 3 row Jeep model in China. 2.0 Turbo PHEV.

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