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Aymaro

Messaggi Raccomandati:

19 minuti fa, boygrunge dice:

Super OT.

 

Erroraccio tenerli tutti e due.

 

Io avrei tentato lo scambio con Hamilton, che è più veloce e ha più testa di Vettel, vedi Baku (dove Vettel è schizzato) e Singapore.

Un triennale a Vettel è stata una cazzata molto grossa secondo me.

 

Kimi è lì dimenticato, cerca di fare il suo, ma ha 38 anni ormai e secondo me è un po' abbandonato a sè stesso.

 

Hamilton+Ricciardo avrei portato a casa...

 

 

 

ha più testa di Vettel uno che ha perso un mondiale contro Rosberg perchè si atteggiava a rapper in giro per il mondo e ne ha sofferto il confronto? va beh

sul kimi abbandonato a se stesso poi...è lui che si ricorda 2 volte l'anno come si corra

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23 minuti fa, boygrunge dice:

Super OT.

 

Erroraccio tenerli tutti e due.

 

Io avrei tentato lo scambio con Hamilton, che è più veloce e ha più testa di Vettel, vedi Baku (dove Vettel è schizzato) e Singapore.

Un triennale a Vettel è stata una cazzata molto grossa secondo me.

 

Kimi è lì dimenticato, cerca di fare il suo, ma ha 38 anni ormai e secondo me è un po' abbandonato a sè stesso.

 

Hamilton+Ricciardo avrei portato a casa...

 

 

 

Nell'insieme di Questa Amarissima Aranciata (cit.) è ben presente il contributo derivato dalla scelta dei piloti.

 

Ma si sa che i contratti, possono essere rescissi dalle parti.... 

 Clio trefaseb dinamica e Scenic edizione uno entrambe alimentate a miscela di idrocarburi contenenti da 13 a 18 atomi di C.

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2 ore fa, Dodicicilindri dice:

Quoto tutto. Riguardo il passo lungo, imho sta pagando poco perche' pensato in combinazione con le sospensioni a controllo dell'altezza bandite lo scorso inverno.

A cio' si somma l'estrema difficolta' di interpretazione delle gomme Pirelli, che pero' riguarda un po' tutti. Bastano minime variazioni per sballare le prestazioni, lo stesso Wolff lo ha dichiarato sabato e in questo ha ragione.

Le gomme sono forse la componente peggiore dell'attuale F1. In regime di monogomma dovrebbero essere una variabile neutra e invece condizionano pesantemente i risultati. Inoltre troppi tipi di mescola, alcune inutili, e dei nomi che non corrispondono al comportamento reale in pista. Si e' visto in certi gp la gradazione piu' morbida durare come quella piu' dura, o differenze di prestazioni risibili tra le due. Inoltre continuo a trovare assurda la regola di usare due mescole in gara.

 

Quotone circa Marchionne e Arrivabene. Non mi piace nessuno dei due.

 

Stagione 2018 sara' dura. MB porra' rimedio alle pecche dovute al passo lungo, Renault ho impressione fara' un motore all'altezza il prossimo anno. Ferrari vedremo che combinera' nel reparto PU che dopo l'epurazione di Sassi ha manifestato i problemi a tutti oggi evidenti. Penso che questa occasione persa brucera' a lungo, perche' il prossimo anno sara' ancora piu' dura. Si puo' ipotizzare che MB non sbagliera' la versione iniziale della macchina, e Red Bull potra' contare su un motore vitaminizzato. Si preannuncia lotta a 3, e Ferrari parte col team piloti meno omogeneo come prestazioni.

 

Nota finale sui piloti. Vettel e' ok per me, Kimi e' un erroraccio tenerlo ancora li'

 

 

2 ore fa, lantanio dice:

Sappiate che ho mandato il Gufo ad Hogwarts per un tagliando generale, visto che ha portato il messaggio alla persona sbagliata.

 

Mi si conferma la sensazione avuta in occasione dello scorso GP. La Scuderia è stata colta impreparata nel momento in cui più contava esserci. La sfiga ci può stare in un'occasione ma cannare tre GP decisivi su tre è sintomo che qualcosa è andato storto. 

Si può dare la colpa ai fornitori e ci può stare fino ad un certo punto.

Si può dare la colpa al motorista, di aver sacrificato l'affidabilità sull'altare della prestazione.

Si può dare la colpa alla prima guida che tenta di metterci una pezza anche per riscattare grandi figure barbine.

Si può dare la colpa alla seconda guida che ormai è più intermittente delle lucine natalizie.

Si può dare la colpa allo staff tecnico che, sorpreso della bontà della sua creatura, ma incapace di trovare il bandolo della matassa quando l'affidabilità è andata a donnine.

Si può dare la colpa al direttore Arrivabene, che forse non è adatto al ruolo, o perlomeno si sperava  avesse un peso politico maggiore all'interno del circus.

Si può dare la colpa al grande capo maglionato capace, a mio modesto avviso, di creare il terrore tra tutti.

 

A mio avviso ognuno è responsabile per una certa parte di questo amaro epilogo stagionale. 

Facile direte voi, tutti colpevoli nessun colpevole. 

 

Colpevoli di cosa poi? 

 

A mio avviso, da appassionato e non da fan-boy, due sono le grandi "mancanze" di questa ferrari:

 

1. La seconda guida. Io sono contento se un pilota Ferrari vince il mondiale, ma sono MOLTO più contento se la Scuderia vince il campionato dei costruttori, in quel caso lì vuol dire che tutta la squadra ha vinto.

2. Gli aggiornamenti durante la stagione, tanto invocati negli anni passati e finalmente arrivati in quantità; spero sia la strada futura, quest'anno forse si è partiti  a spron battuto, forse troppo per le abitudini della squadra.

 

Il saporaccio amaro che ho in bocca è che il mondiale piloti non è stato perso in pista, lottando con rivali ruota a ruota, ma è stato perso a causa dell'affidabilità (ultimi due GP) e di una mancanza di lucidità (Singapore).

 

Ed è proprio di questo saporaccio amaro, di questa disillusione, che reputo i sopraelencati colpevoli.

 

Spero solo che questa stagione serva alla squadra per crescere, oliare gli ingranaggi, creare coesione e ritornare ad essere la Scuderia Ferrari.

 

 

 

1 ora fa, stev66 dice:

Tutto ok . Ma se bimbominkia fosse stato agli autoscontri invece che in pista, oggi faremmo un altro discorso.

spetta...gli eventi salienti sono almeno 4.

quello è uno ed è forse quello più imprevedibile o con meno colpe.

Vettura rotta partito ultimo

Vettura rotta non arrivato

Cazzata con hamilton

34 minuti fa, boygrunge dice:

Super OT.

 

Erroraccio tenerli tutti e due.

 

Io avrei tentato lo scambio con Hamilton, che è più veloce e ha più testa di Vettel, vedi Baku (dove Vettel è schizzato) e Singapore.

Un triennale a Vettel è stata una cazzata molto grossa secondo me.

 

Kimi è lì dimenticato, cerca di fare il suo, ma ha 38 anni ormai e secondo me è un po' abbandonato a sè stesso.

 

Hamilton+Ricciardo avrei portato a casa...

 

 

 

io è una vita che ho detto che avrei ripreso alonso.

E penso l'avresti portato a casa anche a poco.

lo reputo al pari di hamilton e sopra a vettel. Mette pressione a vettel?chissenefrega....se va più veloce di vettel e vince alonso chissenefrega.

non ti sta bene ?vai.

dove pensate che può andare vettel per rimanere competitivo?

Ferrari?no

Mercedes? hanno già hamilton e hamilton non credo voglia vettel

red bull?ha già dato e poi al posto di chi? ricciardo è una conferma e verstappen è il futuro. io fossi IN REDBULL NON LO RIPRENDEREI...

 

scusate il caps lock...

 

E quindi?ti trovi (ferrari)in "forza" contrattuale e che fai? un megarinnovo di cui non sappiamo le clausole

 

 

credo si sia vista poche volte la situazione in cui uno dei più forti è mozzato per così tanto tempo da un team e macchina mediocre,senza poter trovare alternative vincenti. peccato per l'età...ma è ancora più giovane del mezzo bollito finniko

Ma se metti in ferrari uno che son 3 anni che naviga nella merda meccanica....

Questo a raikkone te lo ammazza prestazionalmente (già fatto in passato) e ti piega pure questo vettel che non è che mi paia questo mostro di lucidità o aggressività.

Ricordiamoci che se è vero che è pluricampione...che è tedesco...non significa che sia un nuovo schumacher.

Manco per il cazzo :D

Modificato da LucioFire
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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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io è una vita che ho detto che avrei ripreso alonso.
E penso l'avresti portato a casa anche a poco.
lo reputo al pari di hamilton e sopra a vettel. Mette pressione a vettel?chissenefrega....se va più veloce di vettel e vince alonso chissenefrega.
non ti sta bene ?vai.
dove pensate che può andare vettel per rimanere competitivo?
Ferrari?no
Mercedes? hanno già hamilton e hamilton non credo voglia vettel
red bull?ha già dato e poi al posto di chi? ricciardo è una conferma e verstappen è il futuro. io fossi IN REDBULL NON LO RIPRENDEREI...
 
scusate il caps lock...
 
E quindi?ti trovi (ferrari)in "forza" contrattuale e che fai? un megarinnovo di cui non sappiamo le clausole
 
 
credo si sia vista poche volte la situazione in cui uno dei più forti è mozzato per così tanto tempo da un team e macchina mediocre,senza poter trovare alternative vincenti. peccato per l'età...ma è ancora più giovane del mezzo bollito finniko
Ma se metti in ferrari uno che son 3 anni che naviga nella merda meccanica....
Questo a raikkone te lo ammazza prestazionalmente (già fatto in passato) e ti piega pure questo vettel che non è che mi paia questo mostro di lucidità o aggressività.
Ricordiamoci che se è vero che è pluricampione...che è tedesco...non significa che sia un nuovo schumacher.
Manco per il cazzo

Tutto bello, ma tu l'analisi la stai facendo dal punto di vista di vettel, non da quello di Alonso. In mclaren mi sembra che hamilton gli sia rimasto parecchio indigesto, io non darei per scontato che con vettel abbia vita facile. Inoltre al momento non mi sembra in formissima, mi pare che comunque vandoorne ultimamente si stia facendo notare parecchio.


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2 ore fa, Aymaro dice:

ha più testa di Vettel uno che ha perso un mondiale contro Rosberg perchè si atteggiava a rapper in giro per il mondo e ne ha sofferto il confronto? va beh

sul kimi abbandonato a se stesso poi...è lui che si ricorda 2 volte l'anno come si corra

Bahh ,Hamilton  ha perso quel mondiale per soli 5 punti, e ha subito l'unica rottura catastrofica (quando era nettamente primo) del motore.... in Malesia.

 

Non mi sembra soffrisse molto il confronto.. anche se obiettivamente Rosberg non era Bottas.

 

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Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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Vettel purtroppo quando la macchina ha rogne/non va come vuole lui va rapidamente in crisi, HAM mi pare regga meglio.

 

Impossibile mettere Ricciardo in squadra con Vettel (al posto di RAI), perché dubito VET se lo rivoglia in casa...

"post fata resurgam." (cit.)

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Io resto per la teoria del complotto.

 

Tutte queste rotture nel momento clou del campionato... ma chi ci crede...

No, resto dell'idea di un complotto interno: chiamatemi fanatico delle spy story, ma non ci vedo chiaro.

 

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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16 minuti fa, nubironaSW dice:

Io resto per la teoria del complotto.

 

Tutte queste rotture nel momento clou del campionato... ma chi ci crede...

No, resto dell'idea di un complotto interno: chiamatemi fanatico delle spy story, ma non ci vedo chiaro.

 

In verità, dopo Baku la Mercedes ha inviato in Ferrari un suo collaboratore esterno che ha fatto una chiaccherata con Marchionne ed Arrivabene.

C'è una foto in giro, la posto:

 

Immagini-Il-Padrino.jpg

 

:mrgreen: 

  • Ahah! 1

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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