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Inviato

Con quel cofano sarei curioso di sapere come si comporta nell'urto pedone (e ho già qualche dubbio sulla visibilità anteriore :mrgreen: )...

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

Inviato
27 minuti fa, madmaf dice:

Con quel cofano sarei curioso di sapere come si comporta nell'urto pedone (e ho già qualche dubbio sulla visibilità anteriore :mrgreen: )...

non si comporta perché non va per strada, è un concept di stile, non deve sottostare a nessuna norma omologativa per fortuna :-D

ps, quel cafano li non si comporterebbe di certo peggio di un qualsiasi SUV, il grosso vincolo dell'urto pedone è non far sbattere la testa dei pedoni sulla cornice del parabrezza (una delle parti più dure del veicolo) e con quel cofano, di certo non ci arriva al parabrezza

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Inviato
1 ora fa, Aymaro dice:

non si comporta perché non va per strada, è un concept di stile, non deve sottostare a nessuna norma omologativa per fortuna :-D

ps, quel cafano li non si comporterebbe di certo peggio di un qualsiasi SUV, il grosso vincolo dell'urto pedone è non far sbattere la testa dei pedoni sulla cornice del parabrezza (una delle parti più dure del veicolo) e con quel cofano, di certo non ci arriva al parabrezza

tocca farlo fuori prima che sbatta la testa...

 

mi piacciono sti "accrocchi" del sol levante

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

Forse dietro si salva un po', ma davanti, mamma che cesso.

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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