pensionamento Brera

[alederme]

Ebbene ragazzi... è giunto il momento, diciamo non tra una settimana, ma comunque a breve dovrò lasciare la mia amata brera 2.0jtdm. l'altro giorno ho superato la barriera psicologica dei 200mila km e penso di dover provvedere.

Al momento sto pensando di rimanere nell'ambito delle coupè, non 5porte che chiamano coupè, ma proprio le propriamente dette, purtroppo la scelta si sta restringendo giorno dopo giorno. Visto che dovrei stare tra i 18 ed i 25mila km l'anno e visto che il diesel non mi garantisce accesso alle città nei prossimo tre anni, direi benzina più che diesel. Vorrei evitare spese oltre i 45k€ e superbollo

 

Le papabili al momento sono:

bmw serie2: mi piace e la trovo centrata per le mie esigenze, mi frena l'obbligo dell'automatico su 220i 

bmw serie4: purtroppo la 420i non c'è in italia e la 430i costa tanto, anzi troppo, le diesel sono valide ma chissà...

mercedes classe C coupè: mi piace tanto, andrebbe presa in versione 200, per riuscire a star dentro coi costi

audi TT: costa una fucilata, non mi esalta neppure troppo, ma mi piace molto internamente

audi a5: mi piace l'idea dei nuovi benzina mild hybrid (mi piace un casino), ma vorrei evitare la TA, solo che la TI costa un patrimonio

Sto valutando anche l'usato, ma deve essere massimo di un anno, un anno e mezzo e non superare i 35mila km 

 

[KimKardashian]

Complessivamente come si é comportata la Brera fino al traguardo dei 200 mila km? É una vettura affidabile? 

[alederme]

2 ore fa, KimKardashian dice:

Complessivamente come si é comportata la Brera fino al traguardo dei 200 mila km? É una vettura affidabile? 

per me direi di sì, non mi ha dato nessun problema serio... c'è da dire che io ho sempre eseguito una manutenzione puntuale.

Un paio di noie, ma perché ho fatto un tagliando in un conce di Brescia, che poi ho saputo essere la tana delle fregature, andato poi a chiari (bs) risolto tutto con due lire e zero problemi. Auto validissima e per me comoda e brillante, ci fosse la ricomprerei al volo, ma Alfa oggi fa furgoni, ergo prenderò altro  

2 ore fa, TonyH dice:

Vai di GT-86 con Payperdrive e amen.

Sulla Mi-To passerai il tempo a scaccolarti ma una volta arrivato nella capitale sabauda hai a tiro di schioppo tante strade dove godertela.

l'ultima volta che mi sono informato offrivano il payXdrive solo a 15mil km su gt86, al chè gli ho riso dietro... se fosse a 20mila ci penserei, onestamente mi fa arrabbiare la totale assenza di aiuti alla guida, che su altri modelli Toyota sono super presenti, ho capito che è una sportiva, ma qualche volta faccio casa lavoro pure io  

 

Ho chiesto per una RC300h, sembra che ci sia una promozione di 6500€ di sconto se gli dai in permuta un diesel, l'auto mi piace ma pecca molto nelle prestazioni anche se è abbastanza elegante e molto curata negli interni, chiaramente mi inibisce anche il cambio scooter... della Q60 ho chiesto e vedremo. La Classe C si trova praticamente solo diesel, idem per la serie2 con la variante peggiorativa che BMW  non la mette in nessuna campagna "promozionale"

 

Penso che alla fine i duelli siano due

gt86 Vs bmw serie2

e dall'altro lato

Q60 Vs RC300h Vs classe C 200

 

ho fatto delle analisi di prezzo, andandole a mettere come le vorrei io e la A5, TT e serie4 sono "fuori con l'accuso"

 

 

Modificato 18 Ottobre 2017 da alederme

[alederme]

3 minuti fa, Vultek dice:

Quale sarebbe il furgone? La Stelvio? 

 scusa ma per me queste auto sono da evitare, anche se le fa l'alfa non cambia nulla... magari da sposato cambierò idee, chissà

[alederme]

Adesso, Vultek dice:

Magari andrebbero provate. No comunque mi domandavo come mai scarti Giulia. 

provata Stelvio 280cv benzina al lancio, certo non ci ho fatto mille km, comunque non fa per me, onestamente non mi fa nemmeno impazzire come linea.

 

giulia esclusa perché è una berlina e non mi ci vedo dentro, poi ha una linea di tre quarti posteriore che non mi fa impazzire, pur rimanendo un prodotto valido, ci fosse stata una variante coupé l'avrei presa senza fare paragoni con altri brand

[jameson]

16 minuti fa, alederme dice:

giulia esclusa perché è una berlina e non mi ci vedo dentro, poi ha una linea di tre quarti posteriore che non mi fa impazzire, pur rimanendo un prodotto valido, ci fosse stata una variante coupé l'avrei presa senza fare paragoni con altri brand

Vai dal carrozziere e fatti saldare le porte posteriori.

Piuttosto, la Brera la rottami (spero bene di no), la dai indietro o la vendi da privato?

[alederme]

45 minuti fa, jameson dice:

Vai dal carrozziere e fatti saldare le porte posteriori.

Piuttosto, la Brera la rottami (spero bene di no), la dai indietro o la vendi da privato?

la vendo... la do indietro solo se ci sono sconti particolari... ti dico, una coupè bella come la brera, per come è dentro e per il piacere che mi ha dato, la ricomprerei subito. Chi la ha o ha la GT dice le stesse cose mie, poi magari di fronte ad un prezzo di 50k€ uno cambia idea, però di base io la ricomprerei di corsissima

[xzzz9097]

Una Cayman?

[alederme]

14 minuti fa, xzzz9097 dice:

Una Cayman?

la dovrei prendere usata... ma soprattutto finirei sul 300cv e sforerei la barriera dei 45k€ che è veramente già oltre il mio

[alederme]

3 minuti fa, Vultek dice:

Una RCZ?
Il fatto è che Brera veniva venduta con forti sconti e questo ne ha falsato la percezione. 
Tu oggi lodi gli interni, le qualità stradali e la linea..il tutto parametrato a quello che l'hai pagata. 
 

 

La RCZ l'ho valutata varie volte ed alla fine l'ho esclusa, più che altro con dei parametri di piacere estetico, peraltro usate non si trovano nemmeno, indice che ne hanno vendute poche e chi ce l'ha, se la tiene

 

Allora il parto dell'acquisto di Brera per me è stato veramente lungo, ti racconto perché è curiosa la cosa. Io le ho più o meno provate tutte, esclusa la sola 2.2jts, avevo valutato l'acquisto della 2.4jtdm nel 2007, poi non completai l'acquisto (all'epoca il prezzo era attorno ai 40), poi valutai la 1750tbi e mannaggia a me non la presi, che adesso si rivende a 15/16k€ come ridere. Alla fine nel 2010 presi la mia 2000cc diesel. Ok il prezzo di listino della mia era 32k€, che per la macchina che mi han dato, poi da scontare, fu veramente un affarone, ma ti dico io avrei comprato brera anche a 36 o 38k€, proprio non volevo nulla di altro, anzi... Le doti stradali e di qualità interni, peraltro dopo 200mila km e 7anni sono in ottimo stato, me la fanno rendere piacevole ancora adesso, direi che vorrei una coupè più equilibrata nella distribuzione dei pesi. Ti dico la verità, prescindendo dal discorso prezzo, se alfa per assurdo mi dicesse "ehi Alessa' abbiamo una 1750tbi ferma che nessuno ha mai voluto" andrei lì di corsa con l'assegno in bocca...

 

 

[bik]

Ti bastano 2 posti?

 

Se si hai valutato la Mazda MX-5 RF?

 

Oppure Chevrolet Camaro, ma per i tuoi kmtraggi sarebbe costosetta da mantenere.