pensionamento Brera

[alederme]

Ebbene ragazzi... è giunto il momento, diciamo non tra una settimana, ma comunque a breve dovrò lasciare la mia amata brera 2.0jtdm. l'altro giorno ho superato la barriera psicologica dei 200mila km e penso di dover provvedere.

Al momento sto pensando di rimanere nell'ambito delle coupè, non 5porte che chiamano coupè, ma proprio le propriamente dette, purtroppo la scelta si sta restringendo giorno dopo giorno. Visto che dovrei stare tra i 18 ed i 25mila km l'anno e visto che il diesel non mi garantisce accesso alle città nei prossimo tre anni, direi benzina più che diesel. Vorrei evitare spese oltre i 45k€ e superbollo

 

Le papabili al momento sono:

bmw serie2: mi piace e la trovo centrata per le mie esigenze, mi frena l'obbligo dell'automatico su 220i 

bmw serie4: purtroppo la 420i non c'è in italia e la 430i costa tanto, anzi troppo, le diesel sono valide ma chissà...

mercedes classe C coupè: mi piace tanto, andrebbe presa in versione 200, per riuscire a star dentro coi costi

audi TT: costa una fucilata, non mi esalta neppure troppo, ma mi piace molto internamente

audi a5: mi piace l'idea dei nuovi benzina mild hybrid (mi piace un casino), ma vorrei evitare la TA, solo che la TI costa un patrimonio

Sto valutando anche l'usato, ma deve essere massimo di un anno, un anno e mezzo e non superare i 35mila km 

 

[Motron]

Sei proprio sicuro di non sentirti a tuo agio suuna berlina sportiva come Giulia? Avresti un propulsore a benzina come lo cerchi, qualita dinamiche ancora migliori della tua Brera e migliori del mercato (es serie 2) e come budget secondo me riesci anche a risparmiare qualcosa..

 

Ne ho vista ieri una.. alla fine è davvero sportivetta (in realta mi ha colpito un po in negativo come spazio a bordo.. facendomi pensare proprio ad una coupe nell'accezione negativa di chi pensa a come placare le ire della moglie quando organizza un trasloco per 2 settimane di ferie al mare) 

[alederme]

39 minuti fa, Motron dice:

Sei proprio sicuro di non sentirti a tuo agio suuna berlina sportiva come Giulia? Avresti un propulsore a benzina come lo cerchi, qualita dinamiche ancora migliori della tua Brera e migliori del mercato (es serie 2) e come budget secondo me riesci anche a risparmiare qualcosa..

Mi faccio fare lo sconto ingegneri e vediamo che succede, certo che messa giù benino (senza esagerare) si arriva a 50k e passa come ridere, per carità li vale più di altre, ma son cifre che non mi fanno star sereno

 

8 minuti fa, Vultek dice:

C'è di buono che Serie 2 avrà una ripartizione dei pesi migliore e, verosimilmente, una maggiore agilità.  

penso che sia il suo plus, anche migliore della gt86 che non ha pesi ripartiti così bene

[anparrini]

Io andrei su Giulia con sport pack...so che non vuoi una berlina ma per me Giulia messa così non è una berlina ma è una sportiva 4 porte...come esempio prendi quella di ale4c...

[jameson]

Giulia se non consideri le porte sembra veramente un coupé, infatti sotto sotto era quello che volevo dire facendole saldare le porte... Comunque se a te la 86 va bene secondo me con le altre non c'è storia, gusti miei eh, ma se dovessi prendere una coupé 2+2 nuova sarebbe l'unica scelta (anche se magari andrei su Subaru perché voglio fare l'elitario e in giro si vedono solo Toyota).

[alederme]

Giulia se non consideri le porte sembra veramente un coupé, infatti sotto sotto era quello che volevo dire facendole saldare le porte... Comunque se a te la 86 va bene secondo me con le altre non c'è storia, gusti miei eh, ma se dovessi prendere una coupé 2+2 nuova sarebbe l'unica scelta (anche se magari andrei su Subaru perché voglio fare l'elitario e in giro si vedono solo Toyota).

Si ma spendi un sacco di più a prendere brz, toyota fa una bella offerta di sconto, invece subaru italia non sa nemmeno di avere il culo

☏ ALE-L21 ☏

[jameson]

37 minuti fa, alederme dice:

Si ma spendi un sacco di più a prendere brz, toyota fa una bella offerta di sconto, invece subaru italia non sa nemmeno di avere il culo

☏ ALE-L21 ☏
 

Non ho fatto i preventivi perché tanto non è l'auto per me anche se mi piace, come terza auto da diporto preferirei comunque MX-5... Adesso ho capito perché non ho mai visto una BRZ.

[xzzz9097]

Per Serie 2 e in generale le BMW Fx le sensazioni di sterzo e assetto mi pare migliorino montando Variable Sport Steering, sospensioni adattive e pneumatici non run flat.

[bakercampa]

oddio,la gt86 è una 2 posti più 2 strapuntini per bambini(provato a salire dietro,il lunotto è inclinato e non zucchi se sei oltre il metro e 30!dire che la serie 2 ha una ripartizione dei pesi migliore mi sembra anche qui poco corretto,la toyobaru ha 50:50,motore boxer e baricentro basso basso,più un differenziale meccanico(cosa che con bmw sarà elettronico-ciofeca)?

[kire_06]

Ma infatti qua mi sembra che si giochi a chi la spari più grossa senza supportare un minimo le proprie affermazioni con informazioni imparziali. Giusto per rendere l'idea Gt86/BRZ ha il baricentro ben 1 cm più in basso di Porsche Boxster (46 vs 47 cm mi sembra), un altro pianeta in confronto alla bavarese! Come la si faccia a paragonare con Serie 2 dicendo addirittura che quest'ultima è migliore o che in confronto a Brera si perderà qualcosa (???) sul lato tecnico. 

[falconero79]

Purtroppo il mondo delle coupe si fa sempre più ristretto e mi sto immedensimando nella situazione dato che io ho la GT dell'Alfa. Se dovessi cambiare auto adesso e dovessi rimanere su questa categoria prenderei la Serie 2.