Mercedes Benz SLR McLaren

[Guest T a u r u s]

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[Guest Abarth03]

Beh, senza dubbio è bella...mostra chiaramente le intenzioni della casa di stoccarda in fatto di design. Notevole per una casa le cui auto, fino a vent'anni fa, si distinguevano per il loro design triste e severo...

Personalmente, la prima Mercedes che mi è piaciuta (e forse l'unica, finora, che mi è piaciuta davvero) è stata la SL del 1989...

Beh...che questa SLR sia bella non significa che è destinata ad occupare la scena in quel palco internazionale che è il settore del supersportive...qui da noi c'è chi questo tipo di auto le costruisce da una vita!!! :wink: 8)

[geo]

..scusa ma questa vettura dovrebbe affrontare vetture come la Enzo Ferrari o la Carrera GT che sopratutto la prima ha prestazioni molto superiori........

La 575mMaranello ha un prezzo molto inferiore alla SLR che ha una produzione molto limitata rispetto alle circa 1000 Maranello annue.......non dimentichi poi che Maranello e' una vettura uscita nel 1996........e che in autunno 2004 un anno dopo la commercializzazione di SLR sara' la volta della sua erede che oltre ad essere piu' leggera rispetto alla 575mM grazie alla nuova scocca ed avere il motore in posizione ancora piu' arretrata per un ancora migliore equilibrio avra' una versione del noto motore della Enzo da 600/610cv.........avra' prestazioni superiori alla SLR.........con un costo inferiore e il prestigio Ferrari.....................

Non dimentichiamo che 1/2004 Detroit sara' la volta della sorella di tale vettura l'erede della 456mGT una vettura che utilizza una scocca della nuova generazione ha dimensioni superiori rispetto all'attuale modello un cofano molto lungo per avere il motore dietro l'asse anteriore design ispirato alle ferrari fine anni 50.......soluzioni aerodinamiche in avanguardia 4posti veri e una versione del nuovo 6.0V12 da 550/560cv................

Scusa Taurus,ma oggi sono in vena di domande!a proposito di Ferrari,quando è prevista l'erede della 360modena?Fino ad allora verrà mantenuto il modello attuale senza nessuna modifica nè estetica nè tecnica?(L'utilizzo del propulsore da 425 cv della c.stradale!)

P.S.Sull'ultimo numero di 4R c'è un articolo che parla dell'erede della 456mGT e c'è scritto che uomini Ferrari hanno assicurato che la 575mM rimarrà in produzione ancora per molto tempo!E' stato detto così per depistare?

[Guest T a u r u s]

..che ormai sono passati quasi due anni di prove su strada sia dell'erede della 456 che della 575 che come le loro antennate utilizzano molti parti in comune........molte volte hanno scambiato l'erede della 575 per quello della 456 e l'inverso............che dire........infine una presentazione della vettura in autunno 2004 significa che la commercializzazione avvera' nei primi mesi del 2005.......per cui non hanno neanche mentito.......tra l'altro la nuova maranello ci sara' in seguito anche in versione Barchetta prodotta in serie...........

[lorenz82]

beh..vorrei dirti ke l'SLR dovrebbe venire, credo, intorno ai 300/350milioni di lire xke sarà un gradino sopra alla CL, è logico, quindi penso ke nn avrà un prezzo superiore alla maranello, xke se no quelli di auto mica scrivevano ke sarà un gradino sopra alla CL.

[Guest DESMO16]

..........ma anche lei alfizzata...............vedi bafetti.......svilupo centrale del coffano........volumi laterali scolpiti............

Comunque bravo con questa presa d'aria laterale oltre che ricordare la antennata e' perfino migliore della Concept.........

alcuni numeri 5.5lt V8 Kompressor 580cv 800nm 1600kgr 3"9 320km/h

..hanno preso spunto dalla gtv?

[Guest T a u r u s]

..caro Lorenz la 575mMaranello costa in media circa 200.000euro...........la SLR 350.000.....150.000 euro di differenza........l'erede della 575mMaranello piu' performante della SLR non superera' i 250.000euro........

[Guest T a u r u s]

..il prezzo della SLR sara' di oltre 360.000euro.......