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F1 2017 - GP Stati Uniti


Aymaro

Messaggi Raccomandati:

Ah sì e mi mancava che questa pista fosse favorevole a Ferrari....

Ma se le ultime 4 gare hamilton ha sempre vinto su quella pista...

Qualcosa mi sfugge, qualcuno mi spiega se davvero era una pista pro ferrari? che non mi è parso molto che così fosse se non fosse stato per il povero Bottas... :-D

 

 

Mmm ni nel senso che il tratto a fine settore uno e tutto il settore due composto dalla serie di s suzuka/silverstone style e seguita dal lungo rettilineo dovrebbe essere a favore miccedes, e infatti le rosse qua imbarcavano una marea di decimi, sia per quei 3/4 km/h di motore sia per la miglior efficienza aerodinamica all'interno e in uscita dai curvoni. Data dal solito passo lungo. Il resto del tracciato e in particolare il settore tre essendo più misto e lento doveva essere cavallino land, ma credo che la drs zone tra il tre e il primo ne mitigasse il guadagno e infatti i tempi erano simili. Complessivamente quindi direi circuito mercedes e nello specifico circuito hamilton, che nelle s si esaltava non poco.

 

Onestamente sono rimasto un po' deluso, il megamotore cotruito con la tecnica della stampa 3d, al netto dell'affidabilità, sembrava spingere in maniera selvaggia per quei 2/3 km che ha funzionato ma ieri s'è preso le manate. Il fondo a 4 vie dopo l'illusione delle fp3 non sembra aver migliorato gran che la situazione lasciando vettel comunque a 2 decimi in qualifica, e a una barca di secondi in gara a parità di configurazione.

 

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Da criticare anche l'atteggiamento della dirigenza ferrari. Prima era una caccia alle streghe...ora dolci frasi del tipo "lasciamoli lavorare", "il gruppo non é in discussione" ecc ecc. Purtroppo il gruppo (tecnici e piloti) ha dimostrato di essere perdente.

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Su questo io non mi trovo d'accordo almeno per questa stagione. Inutile ribadire per l'ennesima volta i risultati dello scorso anno, il team lasciato allo sbando orfano di Allison senza preavviso. Si è già fatto fin troppo.


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 Mmm ni nel senso che il tratto a fine settore uno e tutto il settore due composto dalla serie di s suzuka/silverstone style e seguita dal lungo rettilineo dovrebbe essere a favore miccedes, e infatti le rosse qua imbarcavano una marea di decimi, sia per quei 3/4 km/h di motore sia per la miglior efficienza aerodinamica all'interno e in uscita dai curvoni. Data dal solito passo lungo. Il resto del tracciato e in particolare il settore tre essendo più misto e lento doveva essere cavallino land, ma credo che la drs zone tra il tre e il primo ne mitigasse il guadagno e infatti i tempi erano simili. Complessivamente quindi direi circuito mercedes e nello specifico circuito hamilton, che nelle s si esaltava non poco.

 

Onestamente sono rimasto un po' deluso, il megamotore cotruito con la tecnica della stampa 3d, al netto dell'affidabilità, sembrava spingere in maniera selvaggia per quei 2/3 km che ha funzionato ma ieri s'è preso le manate. Il fondo a 4 vie dopo l'illusione delle fp3 non sembra aver migliorato gran che la situazione lasciando vettel comunque a 2 decimi in qualifica, e a una barca di secondi in gara a parità di configurazione.

 

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Se ho sentito bene ieri montavano la PU1, non l'ultima evoluzione.

 

 

 

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14 ore fa, weidman dice:

Da criticare anche l'atteggiamento della dirigenza ferrari. Prima era una caccia alle streghe...ora dolci frasi del tipo "lasciamoli lavorare", "il gruppo non é in discussione" ecc ecc. Purtroppo il gruppo (tecnici e piloti) ha dimostrato di essere perdente.

ma ti ricordi cos'era la ferrari a fine 2016? ma stiamo scherzando? 

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  • Grazie! 1
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54 minuti fa, Aymaro dice:

ma ti ricordi cos'era la ferrari a fine 2016? ma stiamo scherzando? 

Lascia stare, qui siamo ai livelli di Schopenhauer quanto a pessimismo:-D

 

  • Ahah! 5

 Clio trefaseb dinamica e Scenic edizione uno entrambe alimentate a miscela di idrocarburi contenenti da 13 a 18 atomi di C.

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18 ore fa, weidman dice:

Da criticare anche l'atteggiamento della dirigenza ferrari. Prima era una caccia alle streghe...ora dolci frasi del tipo "lasciamoli lavorare", "il gruppo non é in discussione" ecc ecc. Purtroppo il gruppo (tecnici e piloti) ha dimostrato di essere perdente.

pessimismo_fastidio.jpg.c9a126718690dd717f78d1a78a2899b6.jpg

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