Unica certezza : cambio automatico

[Lizard]

Ciao a tutti , 

attualmente possiedo una Audi A3 SPB 2.0 Tdi cambio manuale , è un fine 2010 full optional, S-Line Led Xenon cerchi da 18" ect

Vorrei cambiarla perché: purtroppo con il traffico in aumento nella mia zona e forse la pazienza che inizia a mancare non sopporto più gli incollonamenti, i nonnini col capello e le mamme coi bimbi 

Insomma il piacere di guidare un manuale ormai è molto limitato, e vorrei tornare all'automatico , in passato ho avuto una Golf DSG ( 6 marce in bagno d'olio )

Cosa avrei puntato : da molto vorrei andare su Bmw Serie 1 F20 , principalmente per lo ZF e anche per la trazione posteriore e comportamento su strada ( anni fa ho fatto prendere ad una amica una 118 e un pò mi sono pentito di non averlo fatto io ma avevo preso da poco l'A3.

Il dubbio è che è ormai a fine carriera, gli interni sono qualitativamente inferiori alla mia però la meccanica credo sia superiore, forse la prossima sarà anteriore

Alternative :

A3 Sportback ma sono costretto al 2.0 per i problemi del DSG a secco

308 , il cambio Aisin sarà all'altezza? 

V40 pesante e con qualche difettuccio

Nuova A4 , alzo il budget ma potrebbe essere longeva in ottica futura 

T-Roc ( Pazzia di stamattina )

 

Di 118 ne ho trovate un sacco di Urban aziendali del 2017 anche se coi sedili in tessuto e non misto pelle e sembrano delle business 

oppure una bella 118 Sport fine 2015 con ACC  (che mi attira molto ) e Navi Pro (forse non me ne faccio molto ma è figo poco da dire )

Purtroppo della mia non mi danno niente in concessionaria e sono piuttosto deluso dalla svalutazione e non vorrei ricascarci

 

[Motron]

Perché non una lexus ct?

É a fine carriera e magari la porti a casa con sconto... è un ibrida comodona ma come qualità di interni non è seconda a molte auto..

[1happydream]

Vecchissima.Invendibile.Baule ridicolo

Inoltre la Auris te la regalano quasi

[Motron]

 

Non mi sembra un brutto posto dove stare..

[Lizard]

Allora, abito in provincia di Treviso, non in centro a Milano. 

Però chi conosce queste zone sa che in certi orari soprattutto tra traffico pesante e il resto si fa colonna anche in una rotonda. 

Quando la strada lo permette mi piace sorpassare e "liberarmi di chi fa da tappo", in rettilineo poi non vado così forte ma in curva mi piace andare forte. 

Al tempo stesso vorrei poter rilassarmi quando il traffico non mi consente altro di starmene buono in colonna, in quel momento sento l'esigenza dell'automatico con Acc. 

La BMW che ho trovato è 118d, cerco ovviamente la LCI per ovviare al problema della catena, sul 116 ho qualche dubbio per il fatto che è un 3 cilindri e che in alcune occasioni potrebbe mancarmi la spinta. 

Benzina o Gpl lo potrei valutare ma il problema con Vw è che lo accoppiano con il DSG a secco e sappiamo tutti che ha problemi di affidabilità. 

BMW benzina sembrano introvabili, almeno lì lo ZF è sempre lo stesso e non si rischia, tra l'altro non necessita di manutenzione come il Dsg. 

 

[1happydream]

Liz: ma tu hai mai provato a GUIDARE allegro una Hybrid?

Prova e poi fai le tue valutazioni

PS Se invece guidi tranquillo, vai su Hybrid al 100%

PPS La Niro la hai vista bene da vicino?

[gpat]

Prius IV?

Il telaio è molto valido e di serie ha tutti gli ADAS anche in allestimento base.

Modificato 22 Ottobre 2017 da gpat

[1happydream]

Ripeto: ma avete visto bene la Prius da vicino ? Con la vasca stile CESSO ?

Poi se uno mi dice : "Ma a me interessa SOLO la tecnica...." Allora OK

[gpat]

E vabbè.. 

Pure la C-HR risponde agli stessi requisiti e terrà il prezzo pure meglio.

Anche il telaio sembra soddisfacente per la sua categoria.

Resta solo da valutare l'aspetto prestazioni che abbiamo capito sono richieste in ambito cittadino, per cui potrebbe anche andare bene.

[1happydream]

[gpat]

Gli interni della Prius comunque si possono anche prendere full black.. magari aiuta.

 

Edit: mi correggo... le plastiche sanitarie restano bianche. Sigh

Modificato 22 Ottobre 2017 da gpat