Citroen C4 Cactus 2018

[indeciso88]

Mi son dimenticato del contagiri! Io non l'ho visto, ma ha l'indicatore di cambiata di serie, una specie di succedaneo diciamo. I vetri dietro sono ancora a compasso ma la cosa a me non disturba molto. Se fosse stata prezzata come una non dico una Sandero ma quasi avrei firmato subito. Di più secondo me non li vale.

[Dallebu]

Ecco gli interni esclusivi per la versione prodotta in Brasile.

Ho fatto un collage per far capire meglio le differenze, tra cui i vetri posteriori che si aprono normalmente e non a compasso.

 

Modificato 26 Luglio 2018 da Dallebu

[KimKardashian]

2 ore fa, Dallebu scrive:

Ecco gli interni esclusivi per la versione prodotta in Brasile.

Ho fatto un collage per far capire meglio le differenze, tra cui i vetri posteriori che si aprono normalmente e non a compasso.

 

Eccetto sedili e freno a mano é migliore in tutto! I pannelli porta della EU sono orribili

[MarcoGT]

Ecco gli interni esclusivi per la versione prodotta in Brasile.
Ho fatto un collage per far capire meglio le differenze, tra cui i vetri posteriori che si aprono normalmente e non a compasso.
 

Così di getto mi sembra più macchina, molto più completa, anche nell’impatto visivo.
Quando uscì lessi che per risparmiare peso e ridurre i costi, per i vetri posteriori si era optato per il meccanismo a compasso: ora sulla variante brasiliana hanno messo il classico sistema discendente, mentre da noi permane il vecchio sistema, da più parti considerato un limite.
In occasione del restyling avrebbero potuto estendere tale modifica anche ai nostri lidi, ma vabbè: chissà perché di alcune scelte del genere, come per le bocchette posteriori su nuova Polo, presenti in Sudamerica e assenti altrove.

[Dallebu]

[nucarote]

2 ore fa, MarcoGT scrive:

... 
In occasione del restyling avrebbero potuto estendere tale modifica anche ai nostri lidi, ma vabbè: chissà perché di alcune scelte del genere, come per le bocchette posteriori su nuova Polo, presenti in Sudamerica e assenti altrove.

Forse perchè lo sportello brasiliano è diverso da quello da quello europeo e avrebbero dovuto adattare quest'ultimo per la discesa.

[TonyH]

Più che il vetro discendente sarebbe stato bello la plancia con 4 bocchette. Si vede che le brasiliane sono più calienti delle europee e devono essere refrigerate.

 

Poi il top sarebbe averle anche dietro, ma a quanto pare dietro devono cuocere su tutti i marchi

[ykdg1984]

Bellina la plancia brasiliana!

[KimKardashian]

Ma comunque il modello EU avra vita breve e dovrebbe sparire entro il 2020 sostituita sa C4 Aircross che a quanto pare sara la concorrente della Renault coupe crossover su base Captur

[nucarote]

30 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ma comunque il modello EU avra vita breve e dovrebbe sparire entro il 2020 sostituita sa C4 Aircross che a quanto pare sara la concorrente della Renault coupe crossover su base Captur

Se la C4 Aircross è un C-SUV allora sarebbe di un seg. superiore alla Cactus, che è un B-SUV o quanto meno un crossover di seg. B riadattato in questo resty per fare le veci della C4 

Modificato 30 Luglio 2018 da nucarote