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Inviato
  On 13/11/2017 at 11:14, xtom scrive:

 

E invece insisto, perché la 500X è lunga 425 cm e la 500 è lunga 355 cm, ci ballano ben 70 cm, la metà esatta sarebbero 390 cm, quando l'attuale Ypsilon è lunga 384 cm.

 

Quindi quando sarà ora di sostituire la Ypsilon dovranno per forza di cose far uscire la 500+ a 5 porte. Non hanno scuse che tengano.

 

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Ma fare una nuova Ypsilon 5 porte e poi sulla stessa base farci una 500 5 porte?

Guardate che mica a tutti piacciono gli stilemi 500eschi eh

A me la500L non cross piace quasi zero.

E pure la 500X urban non mi piace....

non è che le forme tondeggianti devono piacere per forza a tutti e andar bene su tutti i segmenti.

una b 5porte affilata la vedrei bene...e anche un bsuv più cattivello.

se volessero pianali e buchi nelle gamme da riempire ci sono

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
  On 14/11/2017 at 10:08, nucarote scrive:

Ma sono finito su una pagina di AP del 2007??Ah no è del 2017. :lol::lol: 

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Lancia fa discutere tanto quanto Alfa Romeo.... :-D

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato
  On 13/11/2017 at 16:48, kramer scrive:

Considerando che hanno ricavato una Ypsilon da un pianale di segmento inferiore rispetto a quanto accadeva con le precedenti generazioni, vendendola alla stregua di un segmento B, direi che il lavoro in economia è stato perfetto...peccato che l'immagine già offuscata di Lancia e di un modello storico sia finita sotto il battistrada...:-(

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Tutte le Y10/Y/Ypsilon sono state su base Panda tranne la terza su base Punto 188.

Inviato
  On 14/11/2017 at 11:55, jameson scrive:

Tutte le Y10/Y/Ypsilon sono state su base Panda tranne la terza su base Punto 188.

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Direi che siamo 2 a 2 invece, visto che Y 840 deriva da Punto 176 ;) 

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"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

Inviato
  On 14/11/2017 at 11:55, jameson scrive:

Tutte le Y10/Y/Ypsilon sono state su base Panda tranne la terza su base Punto 188.

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Pure Y "Fumia" era su base Punto 1993 ;)

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1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

Inviato
  On 14/11/2017 at 11:55, jameson scrive:
Tutte le Y10/Y/Ypsilon sono state su base Panda tranne la terza su base Punto 188.


Forse è l'inverso, dovrebbero essere tutte su base punto tranne l'ultima su base panda.
  • TESLA Hug [Trolling Mode] 1
Inviato
  On 14/11/2017 at 12:26, Fabio95 scrive:


Forse è l'inverso, dovrebbero essere tutte su base punto tranne l'ultima su base panda.
Due su base Panda e due su base Punto.
Così siete contenti tutto.

☏ Nexus 5 ☏

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Inviato

La aggiornano per tenerla in vita almeno fino al 2020/21 quando poi lo stabilimento di Tychy dovrebbe esser saturato dalle prossime generazioni di Panda, 500 e futuro mini Jeep. 

Io sinceramente son convinto che il marchio Lancia verrá rilanciato una volta terminato il completamento di gamma e rete di vendita del polo Alfa Maserati, dopotutto Lapo giorni fa posto una foto su Garage Italia con una Stratos o una Delta con l hashtag #makelanciagreatagain e ai piani alti di Fiat son tutti grandi appassionati delle Lancia sportive. 

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