Lancia Ypsilon 2018 (Spy)

[Cosimo]

9 ore fa, leon82 dice:

 

Ne esiste una e, neanche a dirlo, la possiede Lopresto. Davvero una bella auto.


☏ iPhone ☏

 

La domanda a questo punto è: cosa non ha Lopresto?

[savio.79]

1 ora fa, Cosimo dice:

La domanda a questo punto è: cosa non ha Lopresto?

Ma... le tiene tutte per sé o... Le-presta?

 

 

(scusate)

 

comunque è fantastica 'sta "Marica"! e scusate ancora per l'OT

Modificato 11 Gennaio 2018 da savio.79

[Cosimo]

si somigliano moltissimo

 

[savio.79]

21 minuti fa, Cosimo dice:

 

si somigliano moltissimo

 

E' quello che pensavo; Lancia: da macchine che ti facevano sentire alla guida di una "Ferrarina" alla Ypsilon, con tutto il rispetto per le peculiarità di questa simpatica vetturetta...

[v13]

35 minuti fa, Cosimo dice:

si somigliano moltissimo

 

devo dire che è anche più bella e moderna la Lancia che la Ferrari

[el Nino]

Comprensibile una razionalizzazione dell'offerta, anche se avrei lasciato la Mya che aveva dei bellissimi interni in alcantara e verniciatura particolare, da sempre nel dna della piccola Lancia.

 

Nella fantagamma io avrei fatto:

- Elefantino azzurro come entry level

- Elefantino rosso un po' più sportiva (solo esteticamente, guardate quante MomoDesign della serie precedente avevano venduto)

- Gold come modello intermedio

- Platinum come top di gamma

 

el Nino

[iDrive]

27 minuti fa, v13 dice:

devo dire che è anche più bella e moderna la Lancia che la Ferrari

Il frontale della Marica purtroppo non ha l'eleganza della Ferrari, e anche il profilo e un po' meno filante.

 

La Ferrari rimarrà un capolavoro di linee teste ed eleganti.

[AndreaB]

14 minuti fa, el Nino dice:

Comprensibile una razionalizzazione dell'offerta, anche se avrei lasciato la Mya che aveva dei bellissimi interni in alcantara e verniciatura particolare, da sempre nel dna della piccola Lancia.

 

Nella fantagamma io avrei fatto:

- Elefantino azzurro come entry level

- Elefantino rosso un po' più sportiva (solo esteticamente, guardate quante MomoDesign della serie precedente avevano venduto)

- Gold come modello intermedio

- Platinum come top di gamma

 

el Nino

 

Sarei d'accordo con te se non fosse che......... ad occhiometro le Ypsilon ormai le vendono per la maggior parte nell'allestimento base (qualche Gold, ma poche).... anche le Mya dalle mie parti hanno iniziato a diffondersi diversi mesi dopo la presentazione, quando ormai erano offerte anche loro a Km0... sinceramente mi stupisco che non abbiano offerto un allestimento unificato, visto l'abitudine che hanno in FCA per i modelli in fase di out... bisognerà comunque vedere quanto saranno ancora diffuse Gold e (soprattutto) Platinum.. a meno che non diventino già da subito delle versioni "virtuali".....

[AndreaB]

14 minuti fa, insubria dice:

Mya e Unyca erano serie speciali ed è normale che in poco tempo escono dal listino 

 

Quello che intendo è che, almeno dalle mie parti, prima di vederne per strada con una certa frequenza, le Mya erano già a listino da diversi mesi ed offerte a Km0..... vorra dire qualcosa............

 

Aggiungo: quelle un po' più "carine" come allestimenti con targhe recenti hanno per la maggior parte il logo "Ecochic"....... Chi vuol intendere.... intenda (gli altri all'addiaccio)

Modificato 11 Gennaio 2018 da AndreaB

[LucioFire]

1 ora fa, savio.79 dice:

Ma... le tiene tutte per sé o... Le-presta?

 

 

(scusate)

 

comunque è fantastica 'sta "Marica"! e scusate ancora per l'OT

 

1 ora fa, Cosimo dice:

si somigliano moltissimo

 

di lato è più bella la lancia. grazie a tutti per avermela fatta scoprire (davanti sa di alfa però)

52 minuti fa, el Nino dice:

Comprensibile una razionalizzazione dell'offerta, anche se avrei lasciato la Mya che aveva dei bellissimi interni in alcantara e verniciatura particolare, da sempre nel dna della piccola Lancia.

 

Nella fantagamma io avrei fatto:

- Elefantino azzurro come entry level

- Elefantino rosso un po' più sportiva (solo esteticamente, guardate quante MomoDesign della serie precedente avevano venduto)

- Gold come modello intermedio

- Platinum come top di gamma

 

el Nino

confermo che la momo piacev apure alle donne...

e aveva un 1.3 diesel con potenza abbastanza da record (105cv)