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Inviato

Ci sono già machine che scendono sotto i 2.5s...

 

E poi lo 1.1s sarà « a reazione » non conterà più l’aderenza del pneumatico.

Inviato (modificato)
2 ore fa, iDrive scrive:

Ci sono già machine che scendono sotto i 2.5s...

 

E poi lo 1.1s sarà « a reazione » non conterà più l’aderenza del pneumatico.

 

in sostanza sarebbero i razzi che ti sparano con la marcia "in folle" e il pc che cerca di tenerti in strada calcolando tutte le variabili millisecondo per millisecondo? ammesso che ci riescano non mi sembra una grande idea...

Modificato da angelogiulio
Inviato
34 minuti fa, angelogiulio scrive:

 

in sostanza sarebbero i razzi che ti sparano con la marcia "in folle" e il pc che cerca di tenerti in strada calcolando tutte le variabili millisecondo per millisecondo? ammesso che ci riescano non mi sembra una grande idea...

Da quello che ho capito non sono "razzi", sono ugelli da cui esce gas compresso.

 

In ogni caso: voglio proprio vedere in quali stati si potrà omologare una roba del genere :D

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Inviato
9 minuti fa, jeby scrive:

Da quello che ho capito non sono "razzi", sono ugelli da cui esce gas compresso.

 

In ogni caso: voglio proprio vedere in quali stati si potrà omologare una roba del genere :D


Dubito che comunque lo si possa fare su strada aperta al pubblico.

Inviato
5 ore fa, __P scrive:


Dubito che comunque lo si possa fare su strada aperta al pubblico.

 

Certo ma anche se non lo puoi fare su strada pubblica non è detto che te lo omologhino, anche se per dire ci fossero le chiavi che bloccano e i tecnici che te le vengono a sbloccare in pista.

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