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Abarth, 8 anni dopo!


Bauhaus

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On 11/1/2018 at 18:21, alederme dice:

non siamo più abituati a questo modo di fornire le prestazioni, sia questa che una mx5 per capirle le devi provare per due o tre giorni. Di primo acchitto non ti piacciono, siamo troppo intossicati da diesel e turbo benzina, anche su cilindrate piccine

 

On 12/1/2018 at 12:11, alederme dice:

ma su strada gli aspirati ce li siamo dimenticati, poi le condizioni del traffico non è che aiutino granchè... qui dentro nella vita reale in tanti preferirebbero la 124 alla mx5, pur riconoscendo all'aspirato tanto di cappello

 

...a me capita di scorazzare amici e parenti e sentirmi dire: "azz tiri così tanto le marce?!?" ...purtroppo la loro ignoranza motoristica aggravata da diesel e turbobenza attuali, difficilmente si concilia con un motore che esprime 160 NM a 4400 e 136 cv a 6900...ma vuoi mettere dover togliere due marce per superare un'Ape e vedere sempre la lancetta del contagiri verso il fondoscala?!? B)  ...almeno finchè posso, poi passerò direttamente alla guida autonoma... :martellarsi:

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"...nel blu dipinto di...Blu Lancia..."

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