Quali opportunità (nel motorsport) per Alfa Romeo dal 2024

[GL91]

Ma non è che nel Wec potrebbero entrare con una LMDh? Una Hypercar è ben più complessa, Peugeot ha una struttura corse che al momento Alfa non ha, e una Daytona permetterebbe di competere pure in America.

[Albe89]

La Lmhd devi comunque svilupparla. 

Ma la struttura che ha creato l'MC20 GT2 non è una struttura corse? 

 

Da qui al 2026 c'è tutto il tempo per metterla in piedi/espandere quella. 

[GL91]

1 minuto fa, Albe89 scrive:

La Lmhd devi comunque svilupparla. 

Il telaio in realtà è già sviluppato, devi fare il motore (ovviamente sto semplificando al massimo, è chiaro che poi c'è dietro tutto il lavoro di sviluppo e test in pista).

[The Krieg]

1 ora fa, GL91 scrive:

Ma non è che nel Wec potrebbero entrare con una LMDh? Una Hypercar è ben più complessa, Peugeot ha una struttura corse che al momento Alfa non ha, e una Daytona permetterebbe di competere pure in America.

In realtà da quanto ho capito anche le lmh sono ammesse in imsa ma ancora nessuno (di quelli che possono iscriversi, quindi NON glickenhaus e vanwall) ci si è iscritto. Comunque era ovvio sarebbe entrata nel 2026, che senso avrebbe correre per questo progetto per entrare nel 25 quando l'anno dopo c'è il cambio regolamentare?

[Albe89]

4 minuti fa, The Krieg scrive:

In realtà da quanto ho capito anche le lmh sono ammesse in imsa ma ancora nessuno (di quelli che possono iscriversi, quindi NON glickenhaus e vanwall) ci si è iscritto. Comunque era ovvio sarebbe entrata nel 2026, che senso avrebbe correre per questo progetto per entrare nel 25 quando l'anno dopo c'è il cambio regolamentare?

No, Imsa non ha ancora approvato la congiunzione regolamentare che permetterebbe alle LMH di correre.

 

[j]

3 ore fa, nucarote scrive:

Se è per tamponare per questi due anni*, può anche andare anche se l'accordo che si profilerebbe con Haas non mi sembra molto vantaggioso per Alfa Romeo.

 

Visto i risultati se Alfa avesse fatto l'accordo con la Haas già dallo scorso anno avrebbe una Pole e un 2 posto in partenza, mi sembra più vantaggioso di Sauber 

[nucarote]

6 minuti fa, j scrive:

 

Visto i risultati se Alfa avesse fatto l'accordo con la Haas già dallo scorso anno avrebbe una Pole e un 2 posto in partenza, mi sembra più vantaggioso di Sauber 

Si ma se il nome non compare sul nome del team e/o non potrebbe essere nemmeno main sponsor non è che servirebbe a molto questo accordo. 

[The Krieg]

Ma quindi dopo mesi che il chiacchierone ha annunciato roboanti annunci alla le mans classic davvero silenzio stampa? Boh per me è vergognoso e un modo di fare davvero indecoroso e poco professionale. Prima doveva annunciare la 33 ad Aprile che doveva essere solo una cosa formale e invece è scomparsa, ora doveva annunciare i programmi sportivi e non si sa niente, bah

[j]

35 minuti fa, The Krieg scrive:

Ma quindi dopo mesi che il chiacchierone ha annunciato roboanti annunci alla le mans classic davvero silenzio stampa? Boh per me è vergognoso e un modo di fare davvero indecoroso e poco professionale. Prima doveva annunciare la 33 ad Aprile che doveva essere solo una cosa formale e invece è scomparsa, ora doveva annunciare i programmi sportivi e non si sa niente, bah

 

L'annuncio mi pare sia stato rinviato a Monza (inizialmente doveva essere Silverstone)

[Marco1975]

È il problema quando si è chiacchieroni… potrebbe almeno dire qualcosa sulla B suv … tipo il fantomatico 4xe …