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Quali opportunità (nel motorsport) per Alfa Romeo dal 2024


Fedo

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26 minuti fa, Aymaro dice:

che tristezza Ericsson come pilota, peccato per Giovinazzi

 

ps, potevano verniciare la vettura dello scorso anno almeno e non al vettura del 2011 :disp2:

Ma non è quella del 2013?, cambia poco, almeno una degli ultimi 2 anni con regolamento idrido.

Brutta livrea comunque, ma di qui a Melbourne di sicuro la cambiano, questa è solo una vaga idea.

Modificato da nicogiraldi
  • Grazie! 1

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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14 minuti fa, nicogiraldi dice:

Ma non è quella del 2013?, cambia poco, almeno una degli ultimi 2 anni con regolamento idrido.

Brutta livrea comunque, ma di qui a Melbourne di sicuro la cambiano, questa è solo una vaga idea.

Credo anche io... 

il concetto è mezza bianca e mezza rossa :) 

Ma mancano praticamente tutti gli sponsor, manca il quadrifoglio...credo ci saranno update importanti alla grafica. Non esiste un alfa da corsa senza il triangolo con il quadrifoglio dentro.

 

Che bello però... solo vederla in griglia di partenza...solo vedere il box ed i meccanici...un sogno.

Oltretutto Marchionne sembra voler nascere intendere che in futuro Alfa potrebbe prendere decisamente il controllo della situazione, forse, addirittura, sulla PU.

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  • Perplesso... 1
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20 minuti fa, nicogiraldi dice:

Ma non è quella del 2013?, cambia poco, almeno una degli ultimi 2 anni con regolamento idrido.

Brutta livrea comunque, ma di qui a Melbourne di sicuro la cambiano, questa è solo una vaga idea.

la 2013 aveva il gradino sul becco anche se nascosto dal vanity panel, ed il muso è leggermente più basso

0PycvRy.jpg

la C30 invece no e quella presentata non sembra averlo

1200px-Kamui_Kobayashi_2011_Malaysia_FP1

cambia comunque poco 

 

ps anche io credo che cambierà da qui a marzo

Modificato da Aymaro
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L’importante è che non si tolgano risorse finanziarie ed attenzione alla Ferrari.

 

è la Ferrari che deve tornare a vincere il mondiale. 

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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Sono contento per questa notizia, sia in ottica ALFA sia in ottica Sauber. Vorrei ricordare (da rossocrociato ovviamente) che il Team Sauber negli anni in cui disponeva di "buone" risorse (sempre e comunque di molto inferiori ai bagget stellari della F1) è riuscita a ritagliarsi il suo spazio e a togliersi qualche bella soddisfazione. Peccato solo che tengano il paracarro Ericsonn, evidentemente i piccioli svedesi sono necessari come l'ossigeno...

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