Quali opportunità (nel motorsport) per Alfa Romeo dal 2024

[giorgio]

Sauber ha aggiornato la grafica ed i colori per il sito e per i social.

Richard Mille, brand di orologi luxury è "premium partner" insieme a Carrera. Tra gli sponsors ci sono Errea, HP e Singapore Airlines (seconda miglior compagnia aerea al mondo dopo Qatar Airways).

 

Modificato 20 Febbraio 2018 da giorgio

[giorgio]

Ufficiale!

http://formula1.motorionline.com/2018/02/20/f1-svelata-in-anteprima-la-nuova-alfa-romeo-sauber-c37-video/?refresh_ce

 

Modificato 20 Febbraio 2018 da giorgio

[McNab]

Noto che hanno messo il Quadrifoglio

[Iron Man]

4 ore fa, Aymaro dice:

il problema dei giovani piloti italiani è proprio la mancanza di sponsor, altro che farsi pagare dagli organizzatori, anche perchè al tifoso italiano medio, il pilota interessa poco, tifa Ferrari e basta

Per mettere Giovinazzi in Sauber, avrebbero dovuto tirare fuori altri 15 mln almeno (dichiarazioni di Wehrlein)

Leclerc aveva una clausola rescissoria che gli permetteva di svincolarsi nel caso in cui FDA non gli avesse trovato un sedile in F1, e per quanto reputi Giovinazzi un ottimo pilota, lasciarsi scappare uno dei piloti più talentuosi degli ultimi anni mettendolo in panchina per un anno, con Red Bull e Renault che avevano già sondato il terreno con il monegasco, era una mossa stupida imho

come sopra, per mettere il pugliese di fianco al monegasco, ci volevano almeno altri 15mln di euro

ma infatti il limite sta nel rivolgersi alla sola tifoseria italiana.
Il mondo sportivo ama i binomi. Pensate che solo in Italia infatti volevamo vedere Rossi sulla Ducati?

Quanto agli sponsor, è ormai parecchio che in F1 manca un italiano vincente o carismatico, quindi gli sponso che metro di paragone hanno per dire che ''il pilota italiano non tira''?

E comunque anche in F1 ci si sta orientando sul tifare il pilota, infatti la gente sa che il mondiale l'ha vinto Hamilton non la Mercedes

Modificato 20 Febbraio 2018 da Iron Man

[alfanelcuore]

 

 

[Aymaro]

1 ora fa, Iron Man dice:

ma infatti il limite sta nel rivolgersi alla sola tifoseria italiana.
Il mondo sportivo ama i binomi. Pensate che solo in Italia infatti volevamo vedere Rossi sulla Ducati?

Quanto agli sponsor, è ormai parecchio che in F1 manca un italiano vincente o carismatico, quindi gli sponso che metro di paragone hanno per dire che ''il pilota italiano non tira''?

E comunque anche in F1 ci si sta orientando sul tifare il pilota, infatti la gente sa che il mondiale l'ha vinto Hamilton non la Mercedes

non è una questione di tifoseria, ma di mercato, ad esempio, Jogania Ayam (KFC malesia)* che motivo avrebbe di sponsorizzare per 10-15 milioni un pilota italiano? nessuno

 

*citata l'azienda di Galael sr perche ha sponsorizzato Giovinazzi fino alle porte della F1, ma si parlava di cifre ben diverse

[Iron Man]

forse non mi sono spiegato. Il fatto che il pilota sia italiano, se ottiene risultati, attrae interesse.
Se anche lo sponsor fosse delle banane Chiquita, avrebbe interesse a finanziare l'italiano perchè ci sarebbe più gente a guardare e quindi più gente che vedrebbe il marchio Chiquita

[Aymaro]

6 minuti fa, Iron Man dice:

forse non mi sono spiegato. Il fatto che il pilota sia italiano, se ottiene risultati, attrae interesse.
Se anche lo sponsor fosse delle banane Chiquita, avrebbe interesse a finanziare l'italiano perchè ci sarebbe più gente a guardare e quindi più gente che vedrebbe il marchio Chiquita

non credo proprio, altrimenti li seguirebbero dalle formule minori, cosa che non succede (citofonare Ghiotto)

[Iron Man]

ripeto, in F1 è da tempo che manca il metro di paragone (pilota italiano vincente) per capire l'appeal che può avere

[Aymaro]

1 minuto fa, Iron Man dice:

ripeto, in F1 è da tempo che manca il metro di paragone (pilota italiano vincente) per capire l'appeal che può avere

dal '52 per la precisione, ma mi viene un dubbio, le tue sono supposizioni basate su cosa allora?

ripeto, ti ho fatto l'esempio pratico di Galael, se davvero fosse vero il tuo discorso, dopo averci investito qualche milione di euro, dalla F3 China fino alla GP2 , perché non sponsorizzarlo anche in F1? semplice, perché in indonesia non glie ne frega niente di Giovinazzi e non hanno nessun ritorno economico