Quali opportunità (nel motorsport) per Alfa Romeo dal 2024

[Albe89]

Il motorsport è marketing e niente altro ormai. 

Tra l'altro con l'elettrificazione in atto il travaso di tecnologia è praticamente inesistente. 

Ogni categoria che abbia avuto un minimo di libertà tecnica è fallita nel giro di poco tempo o al ritiro dei costruttori (pochi) interessati. 

Non esiste categoria che sia limitata da un bop o un budgetcap (se va bene) o usi componenti comuni e standardizzati (se va male). 

Quindi quali soluzioni tecniche all'avanguardia ci sarebbero da sviluppare se poi vengono castrate dai regolamenti? 

Per fare un paio di esempi, le Rally1 che corrono nel WRC hanno telaio tubolare uguale per tutte, ibrido standard (che verrà rimosso) e motore talmente bloccato a regolamento che è praticamente standard, nel GT3 qualunque auto superiore tecnicamente alla media è castrata fortemente per riportarla al pari degli altri, anzi a volte questa cosa gli si ritorce contro con un bop sempre votato al ribasso. 

Nel Wec son partiti quest'anno privilegiando la categoria minore con telai e ibrido standard. 

Il turismo è praticamente morto. 

La Fe con la sua gestione del software "libera" è forse l'unica categoria rimasta a poter avere un vero travaso sulle auto di serie. 

 

I costruttori che corrono nel Motorsport lo fanno tutti per marketing non per altro, e la frase "corriamo nel Motorsport per travasare le conoscenze" è un claim del marketing stesso 😃

 

Modificato 15 Aprile da Albe89

[AlexMi]

Audi entra in F1 nel 2026 grazie a un regolamento che da più spazio alla parte elettrica, ed Audi ha espressamente contribuito affinchè il regolamento fosse così per entrare con sviluppi utili e come palestra tecnologica.

Diciamo che le dichiarazioni di Tavares non sono casuali, sono fatte per preparare al fatto che anche nel Motorsport Alfa e Lancia, se mai entreranno, saranno Peugeot ribrandizzate. 

 

 

 

 

Modificato 15 Aprile da AlexMi

[Aymaro]

dato che ormai fanno solo suv per di più elettrici...

 

ho giocato un po' con midjourney  😁

Modificato 15 Aprile da Aymaro

[Albe89]

Beh, potrebbe colmare il vuoto di Audi nel mondiale Rally Raid, con la Milano  
dopo tutto Peugeot fece lo stesso per il lancio di 2008/3008  

9 minuti fa, AlexMi scrive:

sono fatte per preparare al fatto che anche nel Motorsport Alfa e Lancia, se mai entreranno, saranno Peugeot ribrandizzate. 

 

anche qua, ci sono esempi di auto ribrandizzate in qualsiasi epoca e con diverse categorie.

Quindi siamo alla solita crociata contro il nulla.

[AlexMi]

7 minuti fa, Albe89 scrive:

anche qua, ci sono esempi di auto ribrandizzate in qualsiasi epoca e con diverse categorie.

Quindi siamo alla solita crociata contro il nulla.

O alla solita difesa di ufficio contro ogni evidenza, questione di punti di vista.

[AleMcGir]

16 minuti fa, Aymaro scrive:

dato che ormai fanno solo suv per di più elettrici...

cut

 

 

ho giocato un po' con midjourney  😁

 

10 minuti fa, Albe89 scrive:

Beh, potrebbe colmare il vuoto di Audi nel mondiale Rally Raid, con la Milano  

 

 

[Albe89]

Piuttosto che la F1 che porta avanti l'ibrido, preferirei vedere Alfa Romeo insieme ad Alpine e Toyota nello sviluppo della categoria ad idrogeno di Le Mans.

[FaGiO]

11 ore fa, AlexMi scrive:

Alla fine dimostra chi è, pensa solo ai costi, anche nelle competizioni, sceglie solo in base agli investimenti e lo considera marketing puro, nessuna passione, nessuno slancio, nessuna voglia di sperimentare soluzioni tecniche all'avanguardia.

 

 

Bei tempi quando, invece, con il management itagliano di Marchionne si spruzzava passione e voglia di sperimentare sui campi gara di tutte le discipline possibili del motorsport... e i treni arrivavano pure in orario.

[falconero79]

però la vera domanda è un'altra.

Cosa c'è di sezione sportiva Alfa Romeo oggi? Niente. Per forza di cose sarà un qualcosa di rebrandizzato e il personale sarà qualcuno di già operativo in altri brand.

 

[AlexMi]

1 minuto fa, falconero79 scrive:

però la vera domanda è un'altra.

Cosa c'è di sezione sportiva Alfa Romeo oggi? Niente. Per forza di cose sarà un qualcosa di rebrandizzato e il personale sarà qualcuno di già operativo in altri brand.

 

Non si parla di personale, ma di progetto clone.

 

PS: Marchionne stava inserendo personale di fiducia in Sauber, la sua intenzione era quella di acquistarla e farla diventare a tutti gli effetti una squadra corse Alfa Romeo