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Aggiunte foto e press release al primo messaggio.

 

Ci credo che è figapaura, l'han fatta lunga come una nave da crociera ed alta quanto un nano da giardino. :lol:

  • Grazie! 1

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Non sono un’amante del frontale a clessidra, però questa è una bella interpretazione, e le proporzioni dell’auto sono fantastiche!

Ok che è un concept, ma per Lambo avrei visto bene una così proporzionata piuttosto della ciabatta in vendita.

Modificato da lukka1982
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1 ora fa, lukka1982 dice:

Non sono un’amante del frontale a clessidra, però questa è una bella interpretazione, e le proporzioni dell’auto sono fantastiche!

Ok che è un concept, ma per Lambo avrei visto bene una così proporzionata piuttosto della ciabatta in vendita.

 

Pure io sulla gamma attualmente a listino non apprezzo il frontale a clessidra, però come dici tu su questo concept sembra essere stato disegnato molto meglio.

Al posteriore perde in originalità, la moda del faro a tutta larghezza la troviamo pure qua.

 

La vista che mi piace più di tutte è quella laterale.

 

Interessante anche dentro, ok è un concept però ha degli spunti interessanti.

Modificato da MotorPassion

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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2 ore fa, MotorPassion dice:

 

Pure io sulla gamma attualmente a listino non apprezzo il frontale a clessidra, però come dici tu su questo concept sembra essere stato disegnato molto meglio.

Al posteriore perde in originalità, la moda del faro a tutta larghezza la troviamo pure qua.

 

La vista che mi piace più di tutte è quella laterale.

 

Interessante anche dentro, ok è un concept però ha degli spunti interessanti.

Preparati al peggio! Sara una quasi LS wagon rialzata!

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