Stilo DFN

[roberto]

I miei devono comprare un'auto con cambio automatico...

mio padre vorrebbe una Stilo MW (1.6/1.8 ), ma il cambio automatico non è disponibile...

mia madre propende per una Idea (1.4) o una Stilo 5p (1.6/1.8 )...

Qualche mese fa un concessionario mi disse che da aprile il DFN sarebbe stato disponibile per Idea, qualcuno sa darmi delle tempistiche precise?...

Musa... uscirà subito con il DFN?.... E quando?...

Stilo.... si pensa per caso di dotare anche lei di questo cambio?.... Se sì quando?.... Il restyling ci sarà o no?...

grazie a chi saprà darmi delle info

[Autodelta85]

ma vuoi un automatico "all'americana" cioè con convertitore di coppia e ingranacci epicicloidali o un cambio meccanico elettroattuato(sequenziale)

Penso che tu sia interessato al sequenziale DFN....

Non so della sua commercializzazione su altre auto al di fuori della Panda e della ypsilon

il rest della Stilo ci sarà a Dicembre 2004,con l'arrivo di una versione HGT da 190cv(non è altro che la versione Abarth attuale potenziata) e la versione abarth con un 2.4 Turbo-compresso da 240cv....

inoltre Taurus ha promesso GRANDI novità ma non vuol dire niente,e se fa cosi vuol dir eche vale la pena aspettare

[GioFX]

è un 2.0, non 2.4!

[roberto]

quello che conta e non dover usare frizione e leva del cambio.... il DFN dovrebbe essere OK anche se ancora non l'ho provato...

[Betha23]

ma vuoi un automatico "all'americana" cioè con convertitore di coppia e ingranacci epicicloidali o un cambio meccanico elettroattuato(sequenziale)

Penso che tu sia interessato al sequenziale DFN....

Non so della sua commercializzazione su altre auto al di fuori della Panda e della ypsilon

il rest della Stilo ci sarà a Dicembre 2004,con l'arrivo di una versione HGT da 190cv(non è altro che la versione Abarth attuale potenziata) e la versione abarth con un 2.4 Turbo-compresso da 240cv....

inoltre Taurus ha promesso GRANDI novità ma non vuol dire niente,e se fa cosi vuol dir eche vale la pena aspettare

TAURUS ha smentito i motori, pare infatti che abbiano cambiato idea in FIAT.

I motori sicuri per il rest sono :

1.3 Mj 90cv

1.9 MJ 120cv

1.9 Mj 150cv

1.4 16v 95cv

1.6 16v 115cv+

1.8 16v 130cv+

HGT con il 2.2 pare da 180cv

Abarth con il 2.0T da 240cv!!!

Il DFN è disponibile so Panda, Ypsilon, Idea, Musa, spero lo mettano anche sulla Stilo.... (P.S. il FIAT si chiama DualLogic)

[neogene]

C'è disponibile la punto 1.2 16v con il camio speedgear, un automatico/sequenziale CVT... oppure sul 1.3 m-jet c'è la il cambio dual logic..

ciao!!

[roberto]

C'è disponibile la punto 1.2 16v con il camio speedgear, un automatico/sequenziale CVT... oppure sul 1.3 m-jet c'è la il cambio dual logic..

ciao!!

Per le nostre esigenze la punto è troppo piccola....

[roberto]

ma vuoi un automatico "all'americana" cioè con convertitore di coppia e ingranacci epicicloidali o un cambio meccanico elettroattuato(sequenziale)

Penso che tu sia interessato al sequenziale DFN....

Non so della sua commercializzazione su altre auto al di fuori della Panda e della ypsilon

il rest della Stilo ci sarà a Dicembre 2004,con l'arrivo di una versione HGT da 190cv(non è altro che la versione Abarth attuale potenziata) e la versione abarth con un 2.4 Turbo-compresso da 240cv....

inoltre Taurus ha promesso GRANDI novità ma non vuol dire niente,e se fa cosi vuol dir eche vale la pena aspettare

TAURUS ha smentito i motori, pare infatti che abbiano cambiato idea in FIAT.

I motori sicuri per il rest sono :

1.3 Mj 90cv

1.9 MJ 120cv

1.9 Mj 150cv

1.4 16v 95cv

1.6 16v 115cv+

1.8 16v 130cv+

HGT con il 2.2 pare da 180cv

Abarth con il 2.0T da 240cv!!!

Il DFN è disponibile so Panda, Ypsilon, Idea, Musa, spero lo mettano anche sulla Stilo.... (P.S. il FIAT si chiama DualLogic)

Scusa ma allora il restyling è per dicembre?...

Sapete qualcosa sui tempi per Dual Logic su Idea Musa ed eventualmente Stilo?...

[Betha23]

ma vuoi un automatico "all'americana" cioè con convertitore di coppia e ingranacci epicicloidali o un cambio meccanico elettroattuato(sequenziale)

Penso che tu sia interessato al sequenziale DFN....

Non so della sua commercializzazione su altre auto al di fuori della Panda e della ypsilon

il rest della Stilo ci sarà a Dicembre 2004,con l'arrivo di una versione HGT da 190cv(non è altro che la versione Abarth attuale potenziata) e la versione abarth con un 2.4 Turbo-compresso da 240cv....

inoltre Taurus ha promesso GRANDI novità ma non vuol dire niente,e se fa cosi vuol dir eche vale la pena aspettare

TAURUS ha smentito i motori, pare infatti che abbiano cambiato idea in FIAT.

I motori sicuri per il rest sono :

1.3 Mj 90cv

1.9 MJ 120cv

1.9 Mj 150cv

1.4 16v 95cv

1.6 16v 115cv+

1.8 16v 130cv+

HGT con il 2.2 pare da 180cv

Abarth con il 2.0T da 240cv!!!

Il DFN è disponibile so Panda, Ypsilon, Idea, Musa, spero lo mettano anche sulla Stilo.... (P.S. il FIAT si chiama DualLogic)

[neogene]

Per le nostre esigenze la punto è troppo piccola....