McLaren Senna 2018

[infallibile_GF]

On 3/5/2018 at 21:34, nicogiraldi scrive:

Con la valkirie andrai a 1000vs1000

See ma quando mai!

Se una monoposto di F1 pesa mi pare quasi 800 kg e ha meno di 1000 cv, come può un'auto omologata per circolare su strada, quindi con tanto di marmitte, catalizzatori, fanali, tergicristalli, rinforzi per superre i crash test, airbaig, un minimo di accessori per il  comfort, ecc...ecc pesare 1000kg ed avere 1000 kg?

[poliziottesco]

37 minutes ago, infallibile_GF said:

See ma quando mai!

Se una monoposto di F1 pesa mi pare quasi 800 kg e ha meno di 1000 cv, come può un'auto omologata per circolare su strada, quindi con tanto di marmitte, catalizzatori, fanali, tergicristalli, rinforzi per superre i crash test, airbaig, un minimo di accessori per il  comfort, ecc...ecc pesare 1000kg ed avere 1000 kg?

Le specifiche finali non sono ancora state finalizzate ma le dichiarazioni sono di avere una potenza tra 1050 e 1100bhp, ed un peso tra 1050 e 1100kg. 

[infallibile_GF]

8 ore fa, poliziottesco scrive:

Le specifiche finali non sono ancora state finalizzate ma le dichiarazioni sono di avere una potenza tra 1050 e 1100bhp, ed un peso tra 1050 e 1100kg. 

ah ecco, sulla carta possono dichiarare quello che vogliono, poi staremo a vedere se la costruiranno. Questa fantomatica Valkyria mi sembra molto simile alle colossali sparate della Tesla quando annuncia di auto elettriche che correranno a 500km/h dentro tubi sottovuoto sul pianeta Marte.

Intanto non dovevano metterla sul mercato quest'anno? Oppure hanno mai fatto vedere cosa c'è sotto il cofano? o si è mai visto un muletto su strada?

[poliziottesco]

5 hours ago, infallibile_GF said:

ah ecco, sulla carta possono dichiarare quello che vogliono, poi staremo a vedere se la costruiranno. Questa fantomatica Valkyria mi sembra molto simile alle colossali sparate della Tesla quando annuncia di auto elettriche che correranno a 500km/h dentro tubi sottovuoto sul pianeta Marte.

Intanto non dovevano metterla sul mercato quest'anno? Oppure hanno mai fatto vedere cosa c'è sotto il cofano? o si è mai visto un muletto su strada?

I dettagli in parte sono stati rivelati solo in parte , motore Cosworth 12 cilindri aspirato con in più' un modulo ibrido che aggiunge coppia alle basse velocità' e che sarà' utilizzato anche per la retromarcia. Il cambio e' sequenziale single clutch fatto da Ricardo.  In generale lo sviluppo di questa vettura dal punto di vista tecnico e' essenzialmente fatto da red bull, ci stanno lavorando ancora sopra perché' si tratta comunque di una vettura molto complessa, più' di una F1 dato che in questo caso non ci sono regolamenti da seguire. Aston si occupa di creare le linee seguendo le indicazioni di Newey ed ovviamente degli aspetti di manifattura, vendita, manutenzione, servizio clienti etc...

[ISO-8707]

 

 

 

 

[kire_06]

Posso dire che sto Shmee mi sta su c@zzo?

[jeby]

On 4/6/2018 at 21:33, infallibile_GF scrive:

See ma quando mai!

Se una monoposto di F1 pesa mi pare quasi 800 kg e ha meno di 1000 cv, come può un'auto omologata per circolare su strada, quindi con tanto di marmitte, catalizzatori, fanali, tergicristalli, rinforzi per superre i crash test, airbaig, un minimo di accessori per il  comfort, ecc...ecc pesare 1000kg ed avere 1000 kg?

La Koenigsegg One:1 ha 1360 CV per 1360 kg, ed è bella grossa. Non dubito che una 1000x1000 para-stradale sia possibile. Lascia perdere le F1 che hanno delle limitazioni da regolamento.

[poliziottesco]

2 minutes ago, jeby said:

La Koenigsegg One:1 ha 1360 CV per 1360 kg, ed è bella grossa. Non dubito che una 1000x1000 para-stradale sia possibile. Lascia perdere le F1 che hanno delle limitazioni da regolamento.

Bene, questa è una cosa che il

nin addetto ai lavori spesso non sa o dimentica: fare vetture stradali con questi numeri e prestazioni per alcuni versi è più facile che lavorare su di una F1 proprio per via del regolamento FIA. 

 

Dall’altro lato però ovviamente rendere queste vetture stradali risulta poi più difficile da altri aspetti (anche solo creare l’alloggiamwnro porta targa).

[TonyH]

Pesare 1000kg ed  essere di 1000kg non mi pare difficile come risultato  

 

Comunque le auto da gara hanno un peso minimo regolamentare, che spesso viene raggiunto grazie all'ausilio di zavorre 

[ISO-8707]