[Euro NCAP] 0 stelle per la Fiat Punto nel 2017

[Phormula]

1 ora fa, Vultek dice:

No. A questo si è arrivati perché c'era l'esigenza di continuare a far girare le linee e far lavorare un certo numero di lavoratori, su un modello ormai superato dalla concorrenza. E l'unica soluzione praticabile era quello di impoverirlo dandogli uno street price che nessun altro modello ha. 

Si è arrivati perchè esiste una fetta di mercato fatta di persone che vogliono comprare una macchina nuova spendendo poco, e perchè serviva una macchina da dare in pasto alle flotte aziendali, alla pubblica amministrazione e ai noleggi low cost, con la quasi certezza di vincere tutte le gare d'appalto. A quel punto ci si è chiesti che cosa si potesse pelare dalla dotazione per contenere il costo di produzione, nel rispetto delle normative. Considerati i numeri di vendita (in Italia) l'obiettivo può dirsi centrato. L'EURO NCAP è un effetto collaterale. Fanno molto più male all'azienda le tre stelle della Giulietta, che ancora aspira ad essere competitiva e a combattere con la concorrenza, che le zero stelle della Punto, che di concorrenza in pratica non ne ha.

1 ora fa, Vadocomeundiavolo dice:

Poche volte , un paio l’anno massimo , ma capita di dimenticarla quando si è di fretta e soprappensiero.

 

Credo che non mi sia mai capitato, ormai è talmente una abitudine che mi capita di dover tirare fuori la macchina dal garage (ho un box doppio) per prendere quella dietro, e mi scopro ad allacciare la cintura in automatico dopo avere girato la chiave (e intanto l'olio ha il tempo di arrivare in pressione) e fare 20 metri di retromarcia nel cortile di casa.

 

Invece più di una volta mi è capitato di appoggiare qualcosa sul sedile del passeggero (non sto parlando di oggetti pesanti, anche cose da un paio di chili) e trovarmi il cicalino che suonava perchè ragionava come se ci fosse seduto un passeggero.

[Vadocomeundiavolo]

Da qui si evince che le normative andrebbero cambiate.
Puoi vincere tutte le gare d’appalto rispettando le normative , anche se queste impongono 6 airbag e il doppio cicalino.

[gianmy86]

22 ore fa, Vadocomeundiavolo dice:

Ma deve almeno provare a venderla.
Nei depliant , ci sono ancora le 5 stelle prese nel 2005 ?

 

Non credo abbia bisogno di proporla. E se un acquirente gli chiede.una Punto, dubito ci sia da dire molto, se non scegliere il finanziamento...

[mariola]

1 ora fa, Phormula dice:

Invece più di una volta mi è capitato di appoggiare qualcosa sul sedile del passeggero (non sto parlando di oggetti pesanti, anche cose da un paio di chili) e trovarmi il cicalino che suonava perchè ragionava come se ci fosse seduto un passeggero.

Quando viaggio da solo, all'avviamento la mia macchina mi avverte sempre che c'è un passeggero posteriore con la cintura slacciata, manda un avviso sullo schermo e io devo premere un tasto per toglierlo.

In realtà è il peso del seggiolino del bambino, che non tolgo mai.

[Phormula]

1 minuto fa, gianmy86 dice:

 

Non credo abbia bisogno di proporla. E se un acquirente gli chiede.una Punto, dubito ci sia da dire molto, se non scegliere il finanziamento...

A meno che non la chieda direttamente il cliente, la propongono quando capiscono che il cliente ha il budget ristretto.

Quando ero in cerca dell'utilitaria sostituta della Lupo, sono stato in un paio di concessionarie Fiat e in una delle due il tizio prima di me era entrato per chiedere di una Panda a km zero per sostituire una macchina da rottamare. Il venditore gli ha detto che se voleva una macchina più spaziosa e confortevole, più o meno con gli stessi soldi poteva portarsi a casa la Punto. E' andato via con il preventivo della Punto.

[Nico87]

Personalmente su strada metto SEMPRE le cinture, ciononostante siccome mi capita spesso di dover spostare l'auto in piazzali/spostare l'auto da davanti casa in garage, ecc... Ho chiesto appositamente in concessionaria di fornirmi l'auto con il cicalino acustico disattivato da centralina.
Se il cliente non vuole il cicalino tra le balle può fare in questa maniera. Ma deve essere il cliente a rinuciarvi, non la casa a non fornirlo.
Nel caso di punto come scrivevo prima si sono attivati per ingegnerizzare e industrializzare un nuovo aggancio denominato "senza cavo" che banalmente non ha il sensore che chiude il circuito quando inserita la fibbia ne il cavo .

Riguardando meglio, non è stato introdotto con la punto 2012, ma è stato introdotto nel 2009, quando la grande punto è rimasta in listino affiancata "low cost" alla punto evo (che era dotata dei 2 sbr).

Sono poi diventati di serie su punto 2012 in poi sulle versioni base. Devo dire però che la punto dal MY18 li ha reintrodotti intrambi. Evidentemente quella testata è una delle pre my18.
Detto questo è curioso notare che il ricambio "senza cavo" costa circa 10€ in piu!!! di quello con cavo. Misteri di fiat.

[Phormula]

2 ore fa, PavaPareri dice:

è solo un test per farsi pubblicità a se stessi e darsi un senso e far parlare di sè...

Saranno stati a corto di soldi e hanno comprato la macchina che costava meno...

[led zeppelin]

On 18/12/2017 at 15:19, TonyH dice:

Ma anche Punto li aveva. Aveva 6 airbag, aveva i cicalini, aveva il cruise optional (o ha ancora), aveva i poggiatesta anticolpo di frusta optional.

 

Che non sono stati tolti per fare un dispetto alla clientela. Sono stati tolti perché alla clientela, perlopiù, italiana della sicurezza interessa ancora poco.

 

Va bene che ci immaginiamo FCA popolata di Forrest Gump e la VW piena solo di iscritti al Mensa...ma manco Forrest Gump è masochista

 

Che anche su Tipo, sarei curioso di sapere quante realmente ne escono con il Pack safety, stante il costo contenuto.

O di Toyota con il safety sense, soprattutto tra le Yaris 1.0.....

 

che mi sembra un poco la storia di banca marche....quando davano le obbligazioni che rendevano, il legislatore doveva farsi i cazzi sua....quando han dato il giro, il legislatore avrebbe dovuto proteggermi...

 

Non vogliamo più auto con due soli airbags? Bene, ordiniamole tutte con almeno 4...se di serie o optional. Quando il costruttore vede un mix di vendita con il 70-80-90 di richiesta accessorio va a finire che te lo mette di serie.

Però se la metti così, e ti basi unicamente sui desideri dei clienti, come costruttore rischi di tagliare fuori dalle tue auto tutte le dotazioni moderne per non parlare di quelle di avanguardia e rimanere a tua volta...tagliato fuori dal mercato cause figuracce come questa.

 

Ripeto, su un'auto da 8000 euro aggiungerne 500 per darle dotazioni non dico eccezionali, ma adeguate alla classe della vettura, non fa salire il prezzo a 12mila euro, ma a 8500 se la matematica non è un'opinione (volendo mantenere il guadagno sull'aggiunta). E ne venderebbero uguali, perché rivali a 8500 euro non ce n'è tante, e forse qualcuna in più anzi, perché verrebbe meno l'argomento "non la compro perché oltre che vecchia è insicura".

 

 

[Phormula]

8 ore fa, led zeppelin dice:

Però se la metti così, e ti basi unicamente sui desideri dei clienti, come costruttore rischi di tagliare fuori dalle tue auto tutte le dotazioni moderne per non parlare di quelle di avanguardia e rimanere a tua volta...tagliato fuori dal mercato cause figuracce come questa.

 

Ripeto, su un'auto da 8000 euro aggiungerne 500 per darle dotazioni non dico eccezionali, ma adeguate alla classe della vettura, non fa salire il prezzo a 12mila euro, ma a 8500 se la matematica non è un'opinione (volendo mantenere il guadagno sull'aggiunta). E ne venderebbero uguali, perché rivali a 8500 euro non ce n'è tante, e forse qualcuna in più anzi, perché verrebbe meno l'argomento "non la compro perché oltre che vecchia è insicura".

 

 

Si possono avere ancora, è EURO NCAP che testa la versione base.

Se un cliente è attento alla sicurezza, può ordinare una Punto con questi equipaggiamenti optional.

Probabilmente non la paga 500 Euro in più, perchè la politica commerciale di Fiat premia chi compra le auto disponibili in rete, ma la può avere.

[leon82]

6 ore fa, PavaPareri dice:

La Punto è attualmente ancora la migliore del segmento, altro che schermetti.

In cosa sarebbe la migliore?