17 minuti fa, Bare dice:

Well... You don't make mass market car in the USA and sell it in the Europe. Just that 10% tariff, ouch. 

It's no really true - a Toyota RAV4 which sells in USA with 352.154 units (and in Cina 128.352 and Canada 49.103) has a rest of the world share (so not US, con, CAN) of 26,5%, not 7,5% like the Cherokee.

Io penso che il meglio per Jeep deve ancora venire e sono fiducioso che verra'. Se durera' l'interesse per i SUV/Crossover

9 minutes ago, 4200blu said:

It's no really true - a Toyota RAV4 which sells in USA with 352.154 units (and in Cina 128.352 and Canada 49.103) has a rest of the world share (so not US, con, CAN) of 26,5%, not 7,5% like the Cherokee.

Why you didn't count Cherokee's Chinese sales?

But I pointed to something else. A mas market car made in the USA can not be cost competitive in Europe. Maybe it will be more cost competitive with this newly available production capacity. 

 

And RAV4 starts from 27k euros in Italy. Cherokee starts from 40k euros.

Modificato 21 Dicembre 20177 anni fa da Bare

1 ora fa, Bare dice:

Why you didn't count Cherokee's Chinese sales?

But I pointed to something else. A mas market car made in the USA can not be cost competitive in Europe. Maybe it will be more cost competitive with this newly available production capacity. 

 

And RAV4 starts from 27k euros in Italy. Cherokee starts from 40k euros.

The cinese figures of  cherokee are counted - 95.172 cars

 

And the thing with the price.....

 

RAV4 starts in US-market at $24.410.- / in Germany at €27.990.- / in Italy at €26.800.-

Cherokee starts in US at $24.395.- / in Germany at €33.900.-  / in Italy at €40.150.-

 

So high price in Italy is not a real price economically calculated but more the try to squeeze out money from uninformed customers.

Modificato 21 Dicembre 20177 anni fa da 4200blu

5 ore fa, AndreaB dice:

Premesso che per me è l'antitesi di come deve essere un'auto (come il 99% dei suv), trovo che continui ad essere più bello di "sua noiosità"  Compass, che inizia a vedersi in giro ed ogni volta che ne vedo uno cerco di capire quale suv coreano anni '90 sia... poi capisco che è lui....

 

concordo...il compass pare più vecchio

Da Allpar.com

 

liscia:

 

Trailhawk

 

Non sono esemplari da esposizione ma pre-serie durante i test.

Adesso, savio.79 dice:

Da Allpar.com

 

liscia:

 

Trailhawk

 

Non sono esemplari da esposizione ma pre-serie durante i test.

Almeno io, dà Safari su IOS, non vedo le immagini... ?

Ah non so, anch'io sono su Safari...

non si vede neanche con Firefox.

Le immagini sono visibili su Allpar solo come miniature se non si è registrati. Questo potrebbe essere il problema forse... ?