Decisone finale: Suzuki Vitara o Audi Q2 o 500x

[giuseppev86]

Ciao a tutti,

la domanda può sembrare ma non è provocatoria: dopo tante valutazioni (cercavamo crossover compatto sotto i 4,3 metri), i  modelli che ci stanno piacendo di più sono questi. Per me e la mia ragazza sono molto sovrapponibili, avendo all'incirca le medesime dimensioni.

 

L'utilizzo sarebbe principalmente 15-20.000 km l'anno, 80% misto/autostrada, 20% città.

 

L'auto sarebbe aziendale in noleggio lungo termine, quindi non c'è grosso problema di costi tra scelta diesel o benzina. C'è però possibilità di riscattare tra 4 anni (e chissà che fine farà il Diesel...).

Ovviamente la Vtop della Vitara ha praticamente tutto (spesa sui 25k), così come il Lounge della 500X (che prenderemmo con anche GPL certificato della casa) mentre se volessi aggiungere un pacchetto safety all'Audi per renderla comparabile andrei sopra i 32k €.

 

Non corriamo in auto, quindi non ci interessa il bolide di turno

 

Posto che sono due marchi molto differenti (e relativo prezzo...), vi chiederei i seguenti consigli:

1. considerato il chilometraggio, meglio benzina o Diesel considerata possibilità di riscatto nel 2022?

2. quale scegliereste, anche in termini di tenuta del valore dell'usato?

Grazie mille!

 

Modificato 21 Dicembre 2017 da giuseppev86

[giuseppev86]

5 minuti fa, gpat dice:

Se vuoi il GPL 500x è decisamente più adatta. Scarta definitivamente Q2

Si risparmia effettivamente sui consumi?

[mariola]

Anch'io escluderei il Q2, inutilmente costoso.

Tra le altre due direi 500x per l'estetica Vitara per l'abitabilità (non avete figli ma magari ci sono genitori nonni e nipotiti da scarrozzare, o avete hobby ingombranti come per esempio sci, pesca, golf). 

Io sceglierei Vitara perché per me abitabilità e carico sono parametri essenziali.

Quanto alla scelta tra benzina e diesel avete percorrenze vicine al punto di pareggio, scegliete quel che più vi garba.

Escluderei il GPL che porta con sé alcune scomodità in più. 

[Jack.Torrance]

Beh, non è che Vitara sia questo pozzo di spazio.

Con la 500X siamo lì (Vitara ha un po' più di baule).

Modificato 22 Dicembre 2017 da Jack.Torrance

[A80]

Vitara . Buona dotazione di base ,buoni spazi ,va bene circa dappertutto . Costa il giusto

[mariola]

1 ora fa, gpat dice:

L'unico svantaggio è doversi trovare al distributore più spesso rispetto al diesel, considera ogni 300 km anziché ogni 1000 se sei abituato a fare sempre il pieno.

E non poter fruire dei self-service, almeno in Italia.

[Fatbastard78]

Se non vuoi il diesel perchè abiti in zone soggette a blocchi e, soprattutto, vuoi riscattarla al termine dei 4 anni, andrei si 500x a gpl.

Sui 20000 km risparmi parecchio con il gpl rispetto al vitara che comunque ha un, seppur ottimo, 1.6 aspirato. E, peraltro, i tjet è pure più piacevole da guidare. imho.

Modificato 22 Dicembre 2017 da Fatbastard78

[A80]

In alimentazione mista meglio,turbo ,concordo. Il t jet neanche ci si accorge di andare a gas 

[giuseppev86]

Grazie...

che ne pensate della nuova Ford Ecosport?

 

Giuseppe

[1happydream]

Sicuramente è davvero migliorata, c'è anche la versione Black ST.

Ma , tra tutte le B-Suv, non sarebbe la mia prima scelta.

ATECA, Kona, 2008, AirCross, Captur....

PS Se la vai a vedere dal "vero" noterai quanto sia sproporzionata: stretta e alta

PPS Vai a vedere anche la NUOVA Duster (dovrebbe avere gli ADAS)

Modificato 28 Dicembre 2017 da 1happydream

[smukamuka]

48 minuti fa, 1happydream dice:

Sicuramente è davvero migliorata, c'è anche la versione Black ST.

Ma , tra tutte le B-Suv, non sarebbe la mia prima scelta.

ATECA, Kona, 2008, AirCross, Captur....

PS Se la vai a vedere dal "vero" noterai quanto sia sproporzionata: stretta e alta

PPS Vai a vedere anche la NUOVA Duster (dovrebbe avere gli ADAS)

Aggiungerei Stonic, se piace (a me piace parecchio) e, un po più grande, Niro, che è pure ibrida.

 

Anche se una 500X cross look, rossa con cerchi diamantati da 18 è veramente bellina.