Fiat 500X Facelift 2019 (Spy)

[GL91]

1 ora fa, Pandino scrive:

Il fendinebbia alogeno stona non poco  

Il faro principale in foto è a LED o alogeno? A me pare alogeno, magari per questo il fendinebbia è alogeno anch'esso, mentre con i fari a led magari il fendinebbia avrà le lampadine bianche (spero ).

[MotorPassion]

1 ora fa, LucioFire scrive:

bella.

il fendinebbia...mmm

 

la 500x ha la funzione cornering?

Sì.

Io però devo ancora capire sulla versione Urban che fine hanno fatto i fendinebbia. ?

 

Però dai non siete mai contenti, prima erano le luci diurne con i fari xeno che stonavano, adesso i fendinebbia. ?? (scherzo)

Comunque strano che non abbiano messo anche questi a led visto che li monta pure la nuova Renegade (ok con dimensioni diverse).

Modificato 27 Luglio 2018 da MotorPassion

[dscozz]

Trovato in rete , stralcio del listino prezzi 

 

Modificato 27 Luglio 2018 da dscozz

[v13]

2 hours ago, dscozz said:

Trovato in rete , stralcio del listino prezzi 

 

 

1.0 a 750 € più del 1.6 benza
1.6 diesel 2.000 € più del 1.3 ?

del 1.3 benza non c'è traccia

[Pandino]

Leggo male io o spariscono le integrali? 

[Bosco]

Forse (e spero) quel listino riguarda solo le versioni 4x2

[Jbcejom]

Udite udite: oggi concessionaria mi ha detto che presto apriranno gli ordini!

20 minuti fa, v13 scrive:

1.0 a 750 € più del 1.6 benza
1.6 diesel 2.000 € più del 1.3 ?

del 1.3 benza non c'è traccia

Sì sì c'è il 1.3: La Urban 1.3 MJ costa 21000, adesso la Pop stesso motore sta a 20750

[v13]

12 minutes ago, Jbcejom said:

Udite udite: oggi concessionaria mi ha detto che presto apriranno gli ordini!

Sì sì c'è il 1.3: La Urban 1.3 MJ costa 21000, adesso la Pop stesso motore sta a 20750

c'è il 1.3 a gasolio, non il Firefly 4L a benza

[GL91]

Qualche pagina fa fu scritto (non ricordo da chi) che il 1.3 FireFly sarebbe arrivato dopo, probabilmente anche le 4x4 saranno ordinabili fra un po', anche sul configuratore della Renegade per ora ci sono solo le 4x2, col 1.0 benza e la 1.6 diesel.

[SolidSnake]

Almeno stavolta hanno deciso di non far pagare ai clienti i costi di sviluppo dei nuovi motori, come invece accadde con il TwinAir che presentava sovrapprezzi esagerati rispetto al 1.2.