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Inviato

Buona sera amici, sono un nuovo iscritto,

Posseggo una jaguar xj6 4.2 ed ho notato che nel libretto di circolazione c'è scritto "BL CARS LIMITED XJ6" 

COSA VUOL DIRE? 

CHE HO UNA VERSIONE A NUMERO LIMITATO ?

Inviato

ai tempi in pratica una gang bang di tutti i marchi inglese poi scoppiata 

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Bella macchina comunque, complimenti.

 

Nell'immaginario forse sconta ancora il fatto di essere rimasta troppo a lungo sul mercato, lasciando un ricordo di vettura superata, e di essere comunque uscita dopo troppo giacere sotto naftalina in tempi di crisi petrolifera.

 

Ma rimane vettura assai elegante di linea, di buon telaio e motore pastoso, credo verrà presto rivalutata come merita.

 

Se ti va posta qualche foto, fa sempre piacere vedere delle vecchie signore ancora in forma!

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Inviato

Risultati immagini per jaguar xj6 4.2

per me ha delle proporzioni eccezionali 

 

sono innamorato della versione coupè

Risultati immagini per jaguar xjc6 4.2

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Vetture esteticamente bellissime ancor oggi, sia dentro che fuori.

Ma, per quel che vale il sentito dire, scontano la formidabile affidabilità :lol: meccanica britannica.

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

Inviato

ruggine e perdite d'olio come qualsiasi inglese :mrgreen: 

in più i pezzi di ricambio cominiciano a diventare cari e rari se non si va nella perfida albione. 

Curiosità: certe versioni hanno problemi di gomme perchè, come molte altre auto di lusso ai tempi, usavano solo Michelin, i quali, da simpatici francesi quali erano, imposero misure metriche anche per il diametro, salvo rimangiarsi tutto dopo un po'  

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
56 minuti fa, Cosimo dice:

ruggine e perdite d'olio come qualsiasi inglese :mrgreen: 

in più i pezzi di ricambio cominiciano a diventare cari e rari se non si va nella perfida albione. 

Curiosità: certe versioni hanno problemi di gomme perchè, come molte altre auto di lusso ai tempi, usavano solo Michelin, i quali, da simpatici francesi quali erano, imposero misure metriche anche per il diametro, salvo rimangiarsi tutto dopo un po'  

I malefici TRX :muto:

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1986 Renault 4 950 TL

1994 Volvo 940 2.0i Polar

La mia pagina su bikepics: http://www.bikepics.com/members/caronte/

Inviato
On 3/1/2018 at 12:30, Caronte89 dice:

I malefici TRX :muto:

Montati su Testarossa, Citroen CX e un sacco di altra bella roba dell'epoca! Oggi trovabili nella linea Michelin Classics, alla modica cifra di un occhio della testa! :-(

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