Fiat Ducato IV 2022 [+Peugeot, Citroën, Opel, RAM](Notizie)

[v13]

7 hours ago, Gianlu96 said:

È un mezzo nato nel 2006. Ero poco più di un bambino quando iniziavano a sfrecciare in autostrada.
 

All’epoca era un gran bel mezzo, ora è decisamente obsoleto.

 

non hai risposto alla domanda di @LucioFire

[DENDI]

10 ore fa, Gianlu96 scrive:

È un mezzo nato nel 2006. Ero poco più di un bambino quando iniziavano a sfrecciare in autostrada.
 

All’epoca era un gran bel mezzo, ora è decisamente obsoleto.

 

Non sono d'accordo.

In termini di volumi interni e numero di configurazioni tra passo (3 se non sbaglio) ed altezze varie, credo sia sempre tra i mezzi con offerta più completa e personalizzabile della categoria.

Inoltre da camperista che sono, ti confermo che in configurazione telaio AL-KO rimane tutt'ora il riferimento di tutte le case produttrici europee di mezzi ricreazionali (compresi quelli di fascia alta). Questo dimostra anche l'effettiva affidabilità del progetto. Camper costruiti su meccaniche differenti hanno sul mercato dell'usato una svalutazione molto maggiore (Mercedes a parte). 

 

Modificato 11 Dicembre 2020 da DENDI

[Cosimo]

noi dopo anni di ducato da affiancare a un daily siamo passati a un movano per via dell'offerta nlt piuttosto allettante. Abbiamo terminato il contratto un anno prima e siamo tornati al ducato. Come meccanica è dimensionato meglio, soprattutto come frizioni.

Logico che il daily è un'altra cosa nell'impiego gravoso, ma è stato progettato per quello. Diciamo che dopo vent'anni di esperienza Ducato e daily alla fine sono quelli che ci hanno fatto girare meno le palle, ford e mercedes compresi.

 

[DENDI]

Adesso, Cosimo scrive:

noi dopo anni di ducato da affiancare a un daily siamo passati a un movano per via dell'offerta nlt piuttosto allettante. Abbiamo terminato il contratto un anno prima e siamo tornati al ducato. Come meccanica è dimensionato meglio, soprattutto come frizioni.

Logico che il daily è un'altra cosa nell'impiego gravoso, ma è stato progettato per quello. Diciamo che dopo vent'anni di esperienza Ducato e daily alla fine sono quelli che ci hanno fatto girare meno le palle, ford e mercedes compresi.

 

Daily è un'altra categoria. Telaio a longheroni più simile ad un vero mezzo pesante e costi di gestione maggiori (credo).

Unico del segmento.

Modificato 11 Dicembre 2020 da DENDI

[j]

1 ora fa, KimKardashian scrive:

Ma quindi faranno ad Atessa il nuovo e l’attuale alla Opel in Polonia? Cioe mantengono due generazioni parallele?

@Cole_90 perdonami comunque mi sembra ci sia gia una discussione sul Ducato nuovo, si possono unire?

 

Se non ricordo male dovrebbe essere proprio così, in Polonia dovrebbero continuare a produrre il vecchio per qualche anno in contemporanea al nuovo ad Atessa

[Cosimo]

2 minuti fa, DENDI scrive:

Daily è un'altra categoria. Telaio a longheroni più simile ad un vero mezzo pesante e costi di gestione maggiori (credo).

Unico del segmento.

 

si neanche da mettere vicino, son due cose diverse fatte per lavori diversi, ma l'impostazione generale è simile ad entrambi: sono stati studiati per lavorare, cosa di cui non son così certo per gli altri, avendo sbattuto il grugno con una manutenzione decisamente più problematica 

[aboutdas]

15 minuti fa, j scrive:

 

Se non ricordo male dovrebbe essere proprio così, in Polonia dovrebbero continuare a produrre il vecchio per qualche anno in contemporanea al nuovo ad Atessa

Corretto, afaik.

Mentre invece non ho ancora chiarezza sulla "federalizzazione" del Ducato2024

[nucarote]

9 minuti fa, aboutdas scrive:

Corretto, afaik.

Mentre invece non ho ancora chiarezza sulla "federalizzazione" del Ducato2024

Immagino che la versione federalizzata la produrranno direttamente e completamente in Messico.

[aboutdas]

Immagino che la versione federalizzata la produrranno direttamente e completamente in Messico.

Per questo non so nulla. Non ho idea se il nuovo Ducato sarà EU-Spec o Global.

[LucioFire]

9 ore fa, Gianlu96 scrive:

È un mezzo nato nel 2006. Ero poco più di un bambino quando iniziavano a sfrecciare in autostrada.
 

All’epoca era un gran bel mezzo, ora è decisamente obsoleto.

Continuo a non capire

 in cosa risenta del peso degli anni....

è stato pure aggiornato

2 ore fa, v13 scrive:

 

non hai risposto alla domanda di @LucioFire

Appunto continuo a non capire.