Mito QV distrutta - quale sostituta?

[AlessioAlfa]

Buonasera a tutti, come avevo già anticipato proprio mentre mi dirigevo al pranzo di natale ho avuto un incidente per via del mancato rispetto di uno stop da parte dell'altro automobilista. Ho saputo proprio in questi giorni che il valore del danno è superiore a quello dell'auto (probabilmente uno degli aspetti più onerosi è l'esplosione di tutti gli air bag) e che verrò risarcito di circa 4.500-5000 Euro, una miseria rispetto a quello a cui avrei potuto vendere la macchina per il basso chilometraggio e per le condizioni da vetrina. Allego foto.

 

Ma dato che è inutile piangere sul latte versato, soprattutto se non è colpa nostra, mi trovo ora a ricercare, fortunatamente senza fretta, la sostituta. Mi sono trovato davvero bene con la MiTo, e adoravo la sensibilità dell'acceleratore e dello sterzo in modalita Dynamic. Vorrei quindi decisamente conservare il piacere di guida e il divertimento come priorità sugli altri aspetti. Non mi dispiacciono le auto un po' modaiole, faccio circa 20.000km all'anno e ho un budget intorno ai 13-15.000 Euro.

Detto questo io avevo in mente alcune possibili sostitute:

- la sua naturale evoluzione, ovvero la Giulietta QV. Mi preoccupa un po' il peso maggiore e l'aspetto da auto "matura"

- la 500 Abarth, magari nelle versioni intorno ai 160 cv

- una outsider rispetto alla mia normale predilizione per le italiane, la Mini John Cooper Works nella versione da 211cv del modello precedente all'attuale.

Tenevo la seduta molto bassa, per questo aspetto la mini credo non deluda.

Quali altre auto mi consigliate?

Naturalmente, prima di scegliere, cercherò di provarne il più possibile. Grazie in anticipo!

 

Modificato 10 Gennaio 2018 da AlessioAlfa

[AlessioAlfa]

17 ore fa, LucioFire scrive:

Chissà come mai l'alfatex non è stato più proposto

Bella cavolo! Il tetto apribile mi piace. Spero di trovarne una a prezzo decente con questo accessorio 

Il tettuccio è uno dei pochi optional che non puoi aggiungere in un secondo momento,  a differenza di interni in pelle, navigatore ecc.

 

In questi giorni non ho mai voglia di scendere, mi sto trovando davvero davvero bene. Rispetto alla MiTo QV è un'altro mondo, la Giulietta riesce a farla apparire come un giocattolo. Il turbolag del multiair era divertente, ma la spinta dal bassissimo del TBi è veramente appagante. Lo scarico forse è fin troppo silenzioso, ma agli alti, soprattutto dall'esterno dell'abitacolo, sa farsi riconoscere.

Per quanto riguarda i consumi sto tenendo una media di circa 10 con un litro, quello che mi aspettavo.

Modificato 27 Agosto 2018 da AlessioAlfa