Mondo Rally - WRC, ERC, CIAR, ...

[AleMcGir]

 

[AleMcGir]

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Test Kalle Rovanperä in preparazione dello Svezia.

[LucioFire]

da ignorante...le auto nuove...quanto vanno più di quelle 2021?

[Albe89]

15 minuti fa, LucioFire scrive:

da ignorante...le auto nuove...quanto vanno più di quelle 2021?

Dovrebbero andare di meno. 

Sono più pesanti e hanno anche dato un taglio alla ricerca aerodinamica. 

[AleMcGir]

 

[LucioFire]

2 ore fa, Albe89 scrive:

Dovrebbero andare di meno. 

Sono più pesanti e hanno anche dato un taglio alla ricerca aerodinamica. 

azz...avevo paura di chiedere...bella evoluzione sto ibrido

[ItalianBrands]

2 ore fa, Albe89 scrive:

Dovrebbero andare di meno. 

Sono più pesanti e hanno anche dato un taglio alla ricerca aerodinamica. 

Ah ecco perché sono più belle! 

 

Ma anche qui si usa il carburante ecologico al 10%?

[ItalianBrands]

2 minuti fa, mikisnow scrive:

Per Toyota più che altro perché hanno cambiato modello, la vecchia Yaris..... Va beh 😬

 

P. S. Per l'aerodonamica, può essere curata e gradevole allo stesso tempo. 

 

Si si certamente, però se pensiamo alla F1 con tutte quelle appendici.... 

 

Ma è anche un discorso prettamente agonistico in un certo senso, dove è preferibile che l'auto sia più veloce che bella. 

[Albe89]

1 ora fa, LucioFire scrive:

azz...avevo paura di chiedere...bella evoluzione sto ibrido

Eh ma è voluta la cosa.

L'ibrido costa e ok. Ma le vecchie plus per non essere ibride costavano parecchio pure loro poi nessuno si è mai lamentato che andassero troppo forte però i costruttori in accordo con la Fia hanno deciso di calmierare un po' le prestazioni, ad esempio le Rally1 hanno i rapporti del cambio (uguali per tutti) più corti, idem i differenziali e la trazione integrale decisamente meno sofisticata nelle Rally1. 

[LucioFire]

1 ora fa, Albe89 scrive:

Eh ma è voluta la cosa.

L'ibrido costa e ok. Ma le vecchie plus per non essere ibride costavano parecchio pure loro poi nessuno si è mai lamentato che andassero troppo forte però i costruttori in accordo con la Fia hanno deciso di calmierare un po' le prestazioni, ad esempio le Rally1 hanno i rapporti del cambio (uguali per tutti) più corti, idem i differenziali e la trazione integrale decisamente meno sofisticata nelle Rally1. 

si però mi aspettavo andassero almeno uguale alle vecchie