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Motogp 2018


sarge

Messaggi Raccomandati:

3 ore fa, 1happydream scrive:

Petrucci, spiace sottolinearlo, in gara ha sempre PROBLEMI.

Non è un vincente

Se la Ducati sostituisce Lorenzo con Petrux non fa una grande mossa.

 

46 minuti fa, hot500abarth scrive:

Il problema è (al di là dei suoi risultati) che i soldi che prende Lorenzo Ducati non li ha più...o almeno sotto quel punto di vista sembra abbiano chiuso i rubinetti 

Hanno perso anche un grande sponsor come Tim. 

Petrucci la scorsa gara ha fatto secondo. 

In questa è stato accompagnato fuori da Marquez. Ha perso tante posizioni. Nella rimonta ha poi fregato la gomma. 

Senza considerare che in Pramac, a differenza di tutti gli altri, non hanno fatto il test al mugello 2 settimane fa 

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La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Si si...è una questione di Budget

Lorenzo porterà con Monster Energy Drink ecco da dove saltano fuori i soldi e le possibilità (Jorge , pur non essendo famoso mediaticamente come V46, sa fare bene i suoi calcoli ed è  un CAMPIONE..quindi si assicura sempre ottimi ingaggi/guadagni)

 

Petrux è veloce, abbastanza costante , ma fa sempre qualche errore o scelta sbagliata. In altre parole: per essere vincenti manca ancora qualcosa. 

  • Grazie! 1
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In Ducati hanno puntato tutto su Dovizioso come prima guida e come indirizzo tecnico per la moto, cosa voluta dal Dovi a quanto pare, da qui le difficoltà a firmare, quindi non serve un' altra prima guida(anche perchè come già detto il budget rimanente non lo consentirebbe), di conseguenza Petrucci ci può stare come seconda guida, cosa in parte confermata da Domenicali in una intervista di un pò di giorni fa, dove diceva sostanzialmente che il secondo pilota avrà caratteristiche di guida e di sviluppo simili al Dovi, e questo è sicuramente Petrucci.

 

Per quanto riguarda la gara, io aspetterei un attimo a giudicare le prestazioni di Lorenzo da qui in poi dalle prestazioni di questa gara, qui più del serbatoio nuovo a fare la differenza che avrà aiutato un pò sicuramente, ma lo stesso dall'Igna è stato un pò scettico a riguardo, alludendo che è più una cosa che lo ha fatto stare più tranquillo di testa forse, c'erano delle gomme diverse dalle altre gare, gomme che non dovrebbero essere più portate nelle prossime e che non andavono bene sulle Honda a dire di MM, e la cosa era evidente vista la loro dipartita nel we dopo il dominio nei test(al netto delle condizioni climatiche differenti) e nelle precedenti gare....

 

Yamaha in confusione totale, soprattutto Vinales che alterna stati d'animo da un estremo all'altro in base alle prestazioni(e al ciclo mestruale?), confusione dovuta ai problemi di elettronica/consumo delle gomme più o meno gravi in base alle piste/gomme, problemi che si portano dietro da almeno 2 anni che li hanno portati in un vortice senza uscita con la messa a punto e ad avere una moto che o finisce la gomma o è senza grip sul posteriore(la moto spinna e non accellera cit., che la porta comunque a degradarsi/surriscaldarsi), qui a sentire loro avevano una moto settata più corta con più grip dietro(secondo me più simile a quella di Zarco e al setup 2016, hanno detto che sono andati a riprendere ''materiale vecchio'') provata a Barcellona nei test, che li fa andare più veloci nel giro singolo e quando la gomma e nuova a loro dire, ma con il dubbio se finisca la gara o meno o comunque la consumi più degli altri.

 

PS mensione d'onore a Craccillo che quando tutte le Honda si stendono rimane in piedi contro ogni pronostico??

 

PS2 Giorgione pare andrà su una Yamaha Team satellite??

Modificato da RiRino

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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12 ore fa, LucioFire scrive:

Ragazzi ha vinto UNA gara su una pista dove è sempre andato forte. 

Vero,ma andava forte pure altrove eppure nelle gare precedenti partiva a fionda e finiva merdesimo.E non credo sia questione di serbatoio,come non credo che uno prende dodici milioni per fare figure di merda in serie.

E col caldo di ieri in una corsa normale,nel mondo reale si sarebbe dovuto trovare ad arrancare nelle retrovie girando sul passo del 49.

Infatti petrucci con le gomme disfatte non è stato in grado di difendersi dalle suzuki

12 ore fa, LucioFire scrive:

Petrucci senza la troiata di Marquez sarebbe stato da podio. 

Con le gomme giuste si,con queste non lo so.

12 ore fa, LucioFire scrive:

E Lorenzo non prende un milione scarso. 

A che è servita sta vittoria a ducati? A fargli perdere punti per il campionato ahahah 

Lorenzo prende dodici milioni perchè la ducaudi per strapparlo a yamaha che gliene offriva dieci(DIECI)ha dovuto ritoccare al rialzo l'offerta.Ovviamente come in tutte le imprese del mondo reale quando fai un investimento ti accolli anche il rischio.E il rischio era ben conosciuto.

Io resto della mia idea e non mi stupirebbe se prendesse il posto di pedrosa in hrc.

12 ore fa, 1happydream scrive:

Petrucci, spiace sottolinearlo, in gara ha sempre PROBLEMI.

Non è un vincente

Se la Ducati sostituisce Lorenzo con Petrux non fa una grande mossa.

Nell'ottica di contenimento dei costi vincente o meno è un bel risparmio.Se gli va di culo fa un contratto con un fisso+premi è un decimo di quello che si paga a lorenzo.

E c'è il vantaggio che la moto la conosce ed è un buon operaio.Ho riserve sul fatto che sia uomo squadra.Non è stato proprio collaborativo con redding.

Poi loro hanno miller a domenicali tutto quello che porta a casa il petrux è tutto guadagno.

10 ore fa, SaiKiSono scrive:

Volendo esagerare più o meno sì. Sembra assurdo ma i continui ruzzoloni in prova e non in gara e i salvataggi in extremis in gara come oggi e Valencia 2017, a mio parere, non sono solo frutto di un talento cristallino ma anche di una tecnica.

Tanto di cappello a MM che rimane l'unico a  fare certi miracoli

Ma sai che io non sono più tanto sicuro che sia completamente farina del suo sacco?

Nel senso sicuramente si è allenato a prevenire e sventare la perdita di aderenza da quando hanno cambiato le gomme ed era evidente fin dai primi test che le michelin avevano questo problema,ma ho idea che ci sia qualche diavoleria made in hrc che funziona in qualche maniera per recuperare l'aderenza.E so che qualcuno ci sta lavorando con i sensori dell'abs..

A nessuno sano di mente verrebbe in testa di continuare a dare gas da completamente sdraiato e poi ci sono quei due incidenti strani di lorenzo e di pirro che mi fanno pensare..oh magari è veramente metà uomo e metà gatto,però...

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1 minuto fa, slego scrive:

 

mi sa che lo rimpiangeremo.

o rimpiangeremo i 25 punti in meno a fine anno

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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27 minuti fa, slego scrive:

mi sa che lo rimpiangeremo.

 

Mi sa di no, per vincere un mondiale devi avere o due piloti forti che rubano punti al tuo avversario principale o un pilota forte e uno meno forte che non disturbi, avere due piloti forti di cui uno che non ruba quasi mai punti all'avversario principale ma infastidisce e fa perdere punti al compagno è controproducente, vedi Valencia lo scorso anno.

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"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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18 minuti fa, bik scrive:

Mi sa di no, per vincere un mondiale devi avere o due piloti forti che rubano punti al tuo avversario principale o un pilota forte e uno meno forte che non disturbi, avere due piloti forti di cui uno che non ruba quasi mai punti all'avversario principale ma infastidisce e fa perdere punti al compagno è controproducente, vedi Valencia lo scorso anno.

 

mi sfugge come possa un pilota essere competitivo tanto da rubare punti all'avversario senza "infastidire" il compagno: l'unico modo è avere un secondo pilota pagato per arrivare dietro.

nel qual caso però tanto valeva metterci Pirro e risparmiare 24 milioni.

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