Jeep B-SUV “Junior” MHEV e EV 2023 - Prj. 516 (Spy)

[Ospite]

Mmm a me piace ma spero che si mantengano queste proporzioni, cioè di auto bella massiccia. La Mokka non è male ma da una jeep mi aspetto una sensazione di forza. Qui di frontale altro come Compass e fianchi robusti. Poi spero proprio ci sia una ICE con 4xe (non phev) jeep deve assolutamente avere una soluzione del genere in Europa. A molta persone il 4x4 vero non serve ma una trazione integrale leggera farebbe molto comodo per piccole situazioni.

[KimKardashian]

Siccome dovrebbero farla pure in India e Brasile e in India deve avere lunghezza massima di 3,99 metri credo che la sorella di questa Jeepina sarà lei

[xtom]

Con tutti i limiti delle sovrapposizioni e della differenza di prospettiva, ma il giro porte è assolutamente sovrapponibile, così come gli ingombri anteriori centrando il mozzo anteriore.

 

 

 

Modificato 2 Marzo 2022 da xtom

[__P]

Mokka e DS3 hanno lo stesso montante A?

[leon82]

Mokka e DS3 hanno lo stesso montante A?

Si, insieme a C4 e 2008.


☏ iPad ☏

[moltosugo]

1 ora fa, mikisnow scrive:

Perchè la vedi in un disegno/foto e senza punti di riferimento 😉 

Come per ioniq5 che pare più piccola. 

 

Non è per quello. sono abituato a disegnare per lavoro senza punti di riferimento. Intendo dire che il design della stessa lo vedo più adatto ad un C-Suv piuttosto che a qualcosa poco più grande di Panda.

Renegade e Panda hanno, ovviamente secondo me, la parte posteriore  più adatto per un uso cittadino, meno tagliato e più verticale che consente, sempre a mio parere, uno sfruttamento dello spazio, migliore

[v13]

per un affare del genere non ci starebbe male il nome Jeepster che era nel totonomi della renegade qualche eone fa...

[parish]

Questa in Italia diventa facile facile la nuova Panda...

[savio.79]

36 minuti fa, xtom scrive:

Con tutti i limiti delle sovrapposizioni e della differenza di prospettiva, ma il giro porte è assolutamente sovrapponibile, così come gli ingombri anteriori centrando il mozzo anteriore.

 

 

 

Infatti.

La macchina è (secondo me eh) molto più "reale" di quello che alcuni credono.

Secondo me, hanno solo "aggiustato" le ruote, facendole sporgere un po' troppo verso l'esterno (sul lato in primo piano) e spostando più in avanti quella sul lato opposto (cioè, la ruota ant. dx dovrebbe essere un po' più indietro, come sulla DS3)

[stev66]

Adesso, parish scrive:

Questa in Italia diventa facile facile la nuova Panda...

Troppo grossa e troppo cara. 

Non devi passare i 370 cm di lunghezza ed i 14k/15k per le versioni base.