consigli acquisto auto Nuova Auto Segmento B\C

[Satinz]

Ciao a tutti, vorrei chiedervi un grosso consiglio:

Provengo da una piccola Adam a Gpl dove faccio si e no ogni anno 15\20.000 Km. Vorrei cambiarla con una macchina un pò più grande e a 5 Porte.

Inizialmente mi interessava la nuova Fiesta, carina, anche dentro così come anche la Gulietta. Però non voglio impuntarmi solo su queste due auto perchè sono sicuro che forse c'è anche qualche altra scelta valida, se non di più.

Penso che per i pochi Km che faccio mi convenga un Benzina + GPL che un Diesel, e raramente mi trovo bloccato nel traffico, non so se può essere utile come informazione e cercherei di portarla con me per più anni possibili ( se non finchè non implode per i Km ). Non la chiedo nemmeno uscita nuova di Fabbrica, anche un Km0 oppure pochi Km vanno più che bene.

Il mio Budget si aggira sui 15\20.000 Km. Premetto che non mi interessano 200 Cv di potenza, ma non disprezzo un pò di Brio nella macchina sicuramente. 

Escludo auto come la Peugeot, Renault, Lancia, Citroen, Seat e Fiat dalle possibili scelte perchè non c'è un modello che mi attiri. 

 

Grazie mille, spero di aver dato abbastanza info, e che non mi sia scordato qualcosa. 

 

[Fabione90]

Resteresti in casa opel scegliendo una corsa o una Astra? La Astra anche a benzina consuma poco, altrimenti è disponibile la versione a metano.

Altrimenti potresti valutare una Golf7 seminuova. Anche qui i benzina consumano poco e costano meno all acquisto

☏ SM-G950F ☏

[Satinz]

La corsa nuova, fuori, non mi fa impazzire. La trovo un po' bruttina esteticamente. l'Astra devo valutarla ma il metano non mi attira più di tanto. Controllerò anche il golf7. Comunque escludete il Diesel, vero? Troppi pochi km. 

[Fabione90]

La corsa nuova, fuori, non mi fa impazzire. La trovo un po' bruttina esteticamente. l'Astra devo valutarla ma il metano non mi attira più di tanto. Controllerò anche il golf7. Comunque escludete il Diesel, vero? Troppi pochi km. 

Escluderlo totalmente no, dipende che auto ti interessa e che occasione trovi. E calcolare quanto pagheresti un benzina di pari età e km se vai sull'usato.
Sappi comunque che un turbobenzina moderno non consuma tanto più del diesel di pari potenza, è piacevole e fluido nella guida, costa meno all'acquisto e hai minori spese di manutenzione (no dpf, no valvola egr).
Questo discorso vale in particolare per:
- tsi VW vs tdi
- thp psa vs hdi
- opel
- ecoboost ford vs tdci
- Hyundai e Kia
- un po' meno per renault perché i Tce consumano un po di più.


☏ SM-G950F ☏

[Satinz]

Ammetto che per ora mi sono imputato su Golf, Giulietta e Fiesta. Sono le uniche tre macchine che per il momento mi piacciono. Quali motorizzazioni consiglieresti? Sia per Diesel che benzina. Oppure se conviene il Diesel di una rispetto il benzina dell'altro..

[Fabione90]

Giulietta te la consiglierei gpl 120cv, spinge bene e ha costi di gestione limitati. Però si tratta di un modello in giro da 8 anni ormai, tienine conto nella scelta.

Golf sconsiglio il 1.6 tdi perché è moscio e ha il cambio a 5 marce. Un ottimo motore è il 1.4 tsi 125cv in allestimento highline, o il 1.0 tsi che però ha solo l'allestimento business. Il 1.0 fa 17kml, il 1.4 arriva a 15.
A listino il 1.4 tsi costa ben 2700€ in meno del 1.6 !!

Fiesta ha l ottimo 1.0 ecoboost 100cv, ma ford in genere sconta di più il diesel e qui potrebbe convenire il diesel.

☏ SM-G950F ☏

[KimKardashian]

Giulietta rimarrà in produzione per un altro paio di anni, e nonostante l eta é una vettura valida, comoda e sicura, la trovi a buon prezzo e anche ben equipaggiata col 1,6 Multijet 120 cv, io te la consiglio. Il 1,4 turbo Multiair di Giulietta é affidabile grintoso e consuma il giusto, migliore della concorrenza tre cilindri che ti sconsiglio.

Golf é una ottima auto, il prossimo anno verrà sostituita quindi se veramente la vuoi ti consiglio di aspettare fine anno (se non é urgente) e magari ti ritrovi un bello sconto. 

@Fabione90 Golf verra sostituita tra 12 mesi

Giulietta restera in produzione fino a 2020 inoltrato se non oltre

[maury91]

Se ti piacciono quelle 3 auto,scegline tranquillamente una.Sono tutte valide,vedile da vicino fai un giro di prova e decidi quale prendere. Su golf evita il 1.6 tdi e il cambio automatico dsg sui motori piccoli,su fiesta evita il motore 1.1 aspirato a benzina,per avere più prestazioni prendi il diesel o l'ecoboost.Ovviamente i prezzi del nuovo saranno diversi,fiesta è la più economica (essendo un segmento B),golf è la più cara mentre giulietta è nel mezzo e si trovano anche ottime occasioni a km0. Per quanto riguarda l'alimentazione se i tuoi tragitti sono prevalentemente su strada extraurbana o autostrada puoi considerare il diesel invece se ti trovi spesso a fare brevi tratte in città,preferisci il benzina.

[Satinz]

Mi sono fatto un giro di prezzi ed effettivamente trovo più vantaggiose la Fiesta e la Giulietta, rispetto alla Golf è i suoi allestimenti. Allora terrò d'occhio per la Fiesta l'ecoBoost 100cv e il Diesel. Mentre per la Giulietta 120 CV GPL oppure 1.6 multijet 120cv.

 

Si, raramente faccio dei percorsi cittadini dove resto imbottigliato nel traffico. 

[gpat]

Entrambe le auto (Fiesta e Giulietta) hanno doti dinamiche al top per la loro categoria, la Fiesta è più piccola e curata nell'interno, ti farebbe anche risparmiare qualcosa, Giulietta è più grande... ed è Alfa.

 

Per Fiesta dai un'occhiata all'allestimento Vignale che è molto ricco e completo, e abbastanza conveniente in rapporto ai contenuti.

[Satinz]

So che non centra molto, ma della Mokka cosa ne pensate? Mi è venuto un attimo la curiosità dei suv Compatti. 

 

Si, la Vignale mi sembrava anche la più completa. Ma quella cosa di "Idea Ford" è davvero conveniente? Dov'è il trucco?