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Ai signori di 4ruote


Vegeta75

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Questo msg è indirazzato a quelle persone che esaminano le finiture dell'auto Italiana e le confrontano con quelle straniere. Vorrei far notare la loro faziosita' sfegatata contro il prodotto nazionale su tutti i livelli e non solo la LANCIA.

Essendo questo il forum LANCIA parlero in primis proprio della Ypsilon. E' assurdo come nel test di questa vettura tra i difetti leggiamo "finiture migliorabili". La Ypsilon ha finiture da migliorare (come la punto dato che anche essa ha tale descrizione) mentre c3, fiesta, yaris, clio etc... sono eccellenti. Certo, diamo 4stelle anche a loro pero' nella voce difetti non mettiamo "finiture migliorabili". La ypsilon insomma ha interni di classe B se non peggio delle altre concorrenti. BAH

Non parliamo poi dellla PANDA NUOVA che ha finiture peggoiri della picanto, waegon r, agila, matiz, c2 etc... La c2 è proprio una barzelletta; nata dopo la panda ha uno sportello come quello della smart che da l'aria di esser talmente fino da rompersi (non chiudetelo con il finistrino aperto che sembra rompersi il vetro), per non parlare poi delle finiture interne scadenti con i sedili dietro senza una copertura del vano bagagli ed oltretutto ad un prezzo superiore.

La STILO invece ha finiture peggiore a TUTTE tanto da meritare 3 stelle.

E' vergognoso come giudicano il nostro prodotto e credo sinceramente che dovrebbero accettare meno "money" da costruttori esteri iniziando ad essere piu' imparziali.

Scusate lo sfogo ma ci voleva.

Saluti Socialisti

VegethTS

Si ha classe solo guidando Italiano

Alfa 75 Lover & Driver

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Guest 126/131

:D hai perfettamente ragione...e io tra un po' dovrei prendere la ypsilon proprio perchè x me ha ottime rifiniture :wink: 8)

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M che piantino li di dire baggianate e siano obiettivi almeno un volta.....

non lo sono da tanti anni

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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Mi associo anch'io a quello che si afferma. DAvanti ad uno sforzo progettuale e costruttivo notevole, sembra che godano un mondo a vedere il pelo nell'uovo, quando che per le straniere (per carità molto buone anche quelle auto) vengono tessute lodi, anche in presenza di difetti macroscopici.

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Veramente ciò che dici non corrisponde al vero. Sono davveropoche le auto che, all'esame di 4Ruote, vengono giudicate ben rifinite.

La Ypsilon ha preso 4 stelle (che cmq è un ottimo voto, le 5 stelle sono rarissime) per le guide dei sedili scoperte e per qualche imperfezione nel bagagliaio e nei pannelli interni laterali posteriori.

Se noti, anche BMW è stata declassata, dopo tanti anni, alle 4 stelle, perchè le 5 davvero non le merita.

La finitura, poi, è giudicata anche in base al segmento: la Stilo, nel panorama attuale, è oggettivamente da tre stelle, specie a causa dei pannelli porta e della parte inferiore dell'abitacolo.

Se noti, poi, Thesis, su 3 prove su strada, ha sempre preso 5 stelle, un voto straordinario, meritatissimo.

La Ypsilon è ben fatta, con bei materiali, ma, anche io ho trovato più di un aspetto da migliorare. Per quanto la si paga, sono d'accordo con le 4 stelle.

Casomai, ecco, un'auto che davvero non merita le 5 stelle è la Skoda Superb: lì, evidentemente, sono stati allargati i cordoni della borsa.

Tornando alla Ypsilon, cmq, non ricordo affatto frasi del tipo "finiture migliorabili", anzi ricordo grandi elogi con solo qualche dettaglio da mettere a posto.

Mino

Ingegnere è colui che vede la matematica come un mezzo e non come un fine.

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Guest DESMO16
Veramente ciò che dici non corrisponde al vero. Sono davveropoche le auto che, all'esame di 4Ruote, vengono giudicate ben rifinite.

La Ypsilon ha preso 4 stelle (che cmq è un ottimo voto, le 5 stelle sono rarissime) per le guide dei sedili scoperte e per qualche imperfezione nel bagagliaio e nei pannelli interni laterali posteriori.

Se noti, anche BMW è stata declassata, dopo tanti anni, alle 4 stelle, perchè le 5 davvero non le merita.

La finitura, poi, è giudicata anche in base al segmento: la Stilo, nel panorama attuale, è oggettivamente da tre stelle, specie a causa dei pannelli porta e della parte inferiore dell'abitacolo.

Se noti, poi, Thesis, su 3 prove su strada, ha sempre preso 5 stelle, un voto straordinario, meritatissimo.

La Ypsilon è ben fatta, con bei materiali, ma, anche io ho trovato più di un aspetto da migliorare. Per quanto la si paga, sono d'accordo con le 4 stelle.

i]Aggiungo:..se di Musa chi l'ha vista dice che ha particolari inferiori persino ad Idea, questo conferma questa impressione...

Casomai, ecco, un'auto che davvero non merita le 5 stelle è la Skoda Superb: lì, evidentemente, sono stati allargati i cordoni della borsa.

Tornando alla Ypsilon, cmq, non ricordo affatto frasi del tipo "finiture migliorabili", anzi ricordo grandi elogi con solo qualche dettaglio da mettere a posto.

Mino

..condivido in pieno con quanto hai scritto..

[

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Veramente ciò che dici non corrisponde al vero. Sono davveropoche le auto che, all'esame di 4Ruote, vengono giudicate ben rifinite.

La Ypsilon ha preso 4 stelle (che cmq è un ottimo voto, le 5 stelle sono rarissime) per le guide dei sedili scoperte e per qualche imperfezione nel bagagliaio e nei pannelli interni laterali posteriori.

Se noti, anche BMW è stata declassata, dopo tanti anni, alle 4 stelle, perchè le 5 davvero non le merita.

La finitura, poi, è giudicata anche in base al segmento: la Stilo, nel panorama attuale, è oggettivamente da tre stelle, specie a causa dei pannelli porta e della parte inferiore dell'abitacolo.

Se noti, poi, Thesis, su 3 prove su strada, ha sempre preso 5 stelle, un voto straordinario, meritatissimo.

La Ypsilon è ben fatta, con bei materiali, ma, anche io ho trovato più di un aspetto da migliorare. Per quanto la si paga, sono d'accordo con le 4 stelle.

Casomai, ecco, un'auto che davvero non merita le 5 stelle è la Skoda Superb: lì, evidentemente, sono stati allargati i cordoni della borsa.

Tornando alla Ypsilon, cmq, non ricordo affatto frasi del tipo "finiture migliorabili", anzi ricordo grandi elogi con solo qualche dettaglio da mettere a posto.

Mino

Concordo anch'io in pieno su tutto ciò che hai detto la stilo si merita 3 e non di più...solo che se dai 4 stelle alla Ypsilon (come si merita) devi dagliene 3 a C3, punto,fiesta e simili.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Allora non si meritano 4 stelle ne' c3 ne' fiesta. Oltretutto è inconcepibile dire "dettagli di finitura" per la Ypsilon mentre per le altre assolutamente nulla.

La stilo prima di giudicarla invece saliteci, e di certo non è inferiori a concorrenti economiche come la Focus o la 307.

Si ha classe solo guidando Italiano

Alfa 75 Lover & Driver

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Allora non si meritano 4 stelle ne' c3 ne' fiesta. Oltretutto è inconcepibile dire "dettagli di finitura" per la Ypsilon mentre per le altre assolutamente nulla.

La stilo prima di giudicarla invece saliteci, e di certo non è inferiori a concorrenti economiche come la Focus o la 307.

Ingegnere è colui che vede la matematica come un mezzo e non come un fine.

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